Apa Skor Keamanan Tesla dan Mengapa Itu Penting?

Tesla Full Self-Driving (FSD) Beta diperkenalkan di Amerika Utara pada Oktober 2020, tetapi ketersediaannya terbatas. Pada November 2022, Tesla membuka FSD Beta untuk semua pelanggan yang membayar untuk mengaktifkan fitur tersebut, menandai langkah penting menuju masa depan mobil listrik yang sepenuhnya otonom.

Namun, mempercayakan mobil untuk mengemudi sendiri bukanlah hal yang mudah, sehingga pengemudi yang terdaftar dalam program FSD harus siap mengendalikan kendaraan kapan saja. Inilah mengapa Tesla menilai pelanggannya dengan Skor Keamanan, memastikan hanya pengemudi teraman yang mendapatkan akses ke program pengujian beta untuk fitur mutakhir seperti FSD.

Skor Keselamatan Tesla Dijelaskan

Diperkenalkan pada bulan September 2021, Safety Score adalah penilaian kinerja mengemudi Anda berdasarkan metrik tertentu yang sering disebut perusahaan sebagai "faktor keamanan". Itu skor dimaksudkan untuk memperkirakan kemungkinan pengemudi terlibat dalam tabrakan di masa mendatang, dengan pengemudi yang memiliki peringkat keselamatan lebih tinggi tidak terlalu rentan terhadap kecelakaan dan sebaliknya. sebaliknya. Setiap pengemudi diberi peringkat pada skala 0 hingga 100.

Faktor keamanan berikut termasuk dalam skor Anda:

• Peringatan tabrakan depan: Tesla Anda akan memberi tahu Anda saat Anda mungkin bertabrakan dengan objek di depan Anda. Untuk menghitung Skor Keselamatan Anda, kejadian ditangkap dengan sensitivitas peringatan tabrakan ke depan sedang, terlepas dari pengaturan kendaraan Anda, per 1.000 mil non-Autopilot.
• Pengereman keras: Akselerasi mundur yang diukur oleh Tesla Anda melebihi 0,3g, sama dengan penurunan kecepatan kendaraan lebih dari 6,7 mph per detik. Nilai dibatasi pada 5,8% dalam rumus Skor Keamanan.
• Putaran agresif: Akselerasi kiri atau kanan yang diukur oleh Tesla Anda melebihi 0,3g, sama dengan peningkatan kecepatan kendaraan lebih dari 8,9 mph per detik ke kiri atau kanan. Nilai dibatasi pada 15,7% dalam rumus Skor Keamanan.
• Mengikuti yang tidak aman: Proporsi waktu saat headway kendaraan Anda kurang dari satu detik relatif terhadap waktu headway kendaraan Anda kurang dari tiga detik (dengan headway mengacu pada waktu yang Anda perlukan untuk berhenti jika kendaraan di depan tiba-tiba berhenti.) Ini hanya diukur saat menempuh jarak minimal 50 mph. Nilai dibatasi pada 64,2% dalam rumus Skor Keamanan.
• Pelepasan Autopilot Paksa: Autopilot Tesla Anda otomatis mati setelah tiga peringatan. Jika hal ini terjadi pada Anda saat mengemudi, itu memengaruhi Skor Keselamatan Anda.
• Mengemudi larut malam: Jumlah waktu Anda mengemudi antara pukul 22.00 dan 04.00 dibagi dengan total waktu yang Anda habiskan untuk mengemudi. Nilai dibatasi pada 15,2% dalam rumus Skor Keamanan.
• Mengemudi tanpa ikatan: Proporsi waktu yang dihabiskan untuk mengemudi lebih dari 10 mph tanpa sabuk pengaman. Nilai dibatasi pada 4,1% dalam rumus Skor Keamanan.
• ngebut berlebihan: Proporsi waktu yang dihabiskan untuk mengemudi di atas 85 mph sebagai persentase dari total waktu yang dihabiskan untuk mengemudi. Nilai dibatasi pada 7,6% dalam rumus Skor Keamanan.

Ini diukur langsung oleh Tesla Anda menggunakan berbagai sensor di mobil dan perangkat lunak Autopilot. Pengukuran juga bervariasi antara versi Skor Keamanan yang berbeda.

Safety Score 2.0, dirilis pada akhir Maret 2023, menambahkan mengemudi tanpa sabuk pengaman dan ngebut berlebihan sebagai faktor keamanan baru. Itu juga memperbarui faktor keamanan pengereman keras untuk mengecualikan peristiwa pengereman yang terjadi saat kendaraan mendeteksi lampu lalu lintas berwarna kuning, meskipun ini terbatas pada kendaraan yang dilengkapi perangkat keras Autopilot versi 3.0.

Versi 2.0 juga memperbarui mengemudi larut malam agar diberi bobot risiko berdasarkan tepatnya saat Anda mengemudi antara pukul 22.00 hingga 04.00. Dampak pada Skor Keselamatan Anda kini bergantung pada proporsi waktu yang dihabiskan untuk mengemudi dalam setiap jam dalam jangka waktu yang disebutkan di atas. Selain itu, dampaknya meningkat seiring berjalannya malam.

Bagaimana dan apa yang dilihat Tesla Autopilot memiliki efek besar pada bagaimana mobil mengukur faktor keamanan ini. Selain itu, perlu diingat bahwa faktor keamanan ini tidak diperhitungkan saat mobil Anda dalam mode Autopilot (termasuk kelimanya detik yang diperlukan untuk melepaskannya), dengan satu-satunya pengecualian adalah mengemudi larut malam dan memaksa Autopilot pelepasan. Namun, jumlah mil yang ditempuh sudah termasuk.

Bagaimana Tesla Menghitung Skor Keamanannya?

Skor dihitung dengan menggabungkan Skor Keamanan harian selama maksimal 30 hari. Skor ditampilkan di halaman utama Skor Keamanan layar di aplikasi Tesla. Detail spesifik tentang Skor Keamanan harian dapat ditemukan dengan memilih Detail Harian di bagian bawah halaman.

Skor harian, pada gilirannya, dihitung menggunakan rumus Predicted Collision Frequency (PCF). Ini memprediksi berapa banyak tabrakan yang akan Anda hadapi per satu juta mil perjalanan dan didasarkan pada pemodelan statistik yang menggunakan hampir delapan miliar mil data armada. Diharapkan untuk berubah di masa depan karena perusahaan mengumpulkan lebih banyak data dari mobilnya.

Inilah rumus PCF, seperti yang ditunjukkan pada situs Tesla:

PCF ini kemudian diubah menjadi Skor Keamanan yang Anda lihat dengan menggunakan rumus berikut:

Skor Keamanan = 112,29263237 - 14,77121589 x PCF

Karena mobil dengan perangkat keras yang lebih tua dari Autopilot 2.0 tidak mengukur jarak berikut, tabrakan ke depan warnings dan unsafe following time diganti dengan nilai default masing-masing 15,6% dan 22,2%. Hal yang sama berlaku saat Skor Keamanan dihitung, karena nilai 112,29263237 diganti dengan 115,76503741 dalam rumus Skor Keamanan.

Haruskah Anda Khawatir Tentang Skor Keamanan Tesla Anda?

Awalnya, mendapatkan akses ke FSD Beta (dan dengan ekstensi, kemampuan mengemudi mandiri penuh), diperlukan untuk mencapai ambang batas minimum pada Skor Keamanan perusahaan dan mencatat 100 mil menggunakan Autopilot (fitur bantuan pengemudi lanjutan yang pada dasarnya adalah versi yang kurang canggih dari FSD.)

Namun, persyaratan ini telah dihapus demi peningkatan langsung saat membeli mobil dengan biaya satu kali di muka sebesar $15.000 atau berlangganan $99 per bulan. Yang mengatakan, Anda masih harus mencoba tingkatkan Skor Keamanan Tesla Anda sebanyak mungkin.

Tesla juga menawarkan asuransi berdasarkan perilaku mengemudi waktu nyata. Ini tersedia untuk semua pemilik Model S, Model 3, Model X, dan Model Y di 11 negara bagian AS, dengan lebih banyak lagi yang diharapkan akan ditambahkan seiring waktu.

Premi untuk asuransi Tesla Anda dihitung berdasarkan kendaraan yang Anda kendarai, berapa banyak Anda mengemudi, pertanggungan apa yang Anda pilih, alamat Anda, dan Skor Keamanan Anda. Perusahaan mengasumsikan Anda memiliki Skor Keamanan 90 saat pertama kali mendaftar, dan kemudian premi Anda dapat naik atau turun berdasarkan perubahan Skor Keamanan Anda.

Mobil Self-Driving yang Aman Ada di Jalan

Skor Keselamatan Tesla adalah cara praktis bagi perusahaan untuk melacak bagaimana setiap pelanggannya mengemudi di jalan raya dan menentukan keselamatan berkendara mereka dengan cukup akurat. Meskipun mungkin tidak lagi diperlukan untuk mengupgrade ke Full Self Driving beta, ini tetap merupakan metrik penting, terutama jika Anda ingin mendapatkan asuransi Tesla.