Di balik lembaran logam yang tampak familier, Mini baru ini dibangun di atas platform yang digunakan bersama dengan produsen mobil China dan menjalankan Android di dalamnya.
Poin Penting
- Mini Cooper SE yang serba baru memprioritaskan versi listrik dibandingkan varian pembakaran, yang mencerminkan pergeseran pendekatan perusahaan terhadap mobil.
- Mini elektrik baru memiliki tenaga yang lebih besar, dengan dua output tenaga yang tersedia, bersama dengan peningkatan torsi dan potensi varian performa yang lebih bertenaga di masa depan.
- Interior Mini Cooper SE baru menampilkan desain mutakhir dan dapat disesuaikan, dengan layar bundar besar di dalamnya bagian tengah dasbor dan pendekatan minimalis yang menampilkan material dan trim berbeda untuk setiap yang tersedia tingkat.
Dengan generasi baru Cooper, Mini mengubah seluruh pendekatannya terhadap mobil, memprioritaskan versi listrik daripada versi yang menggunakan bahan bakar. Itu sebabnya, meski All New Mini Cooper juga akan hadir dengan tenaga gas, pihak pembuat mobil pertama kali mengungkapkannya sebagai Cooper SE yang sepenuhnya listrik, dan bahkan tidak menyebutkan varian pembakaran.
Mini tiga pintu elektrik yang serba baru mungkin terlihat familier dan agak mirip dengan model sebelumnya benar-benar baru di bawahnya, dan semakin Anda mengamati detailnya, semakin banyak perbedaan yang mulai Anda lihat.
Mari kita lihat perubahan dan peningkatan terbesar yang dibawa generasi baru ini dibandingkan pendahulunya.
1. Ini adalah Kendaraan Baru
Mini bukanlah pabrikan yang merevolusi desain modelnya setiap kali meluncurkan generasi baru, seperti yang dilakukan BMW Seri 5 baru. Tampilan Mini Cooper yang serba baru disebabkan oleh evolusi, bukan revolusi, tetapi jika Anda membandingkannya dengan model sebelumnya, cukup jelas bahwa keduanya tidak memiliki panel bodi yang sama.
Model baru ini memiliki ukuran yang hampir sama dengan kendaraan sebelumnya, namun dengan desain interior yang minimalis, sepertinya memiliki ruang yang lebih luas untuk penumpang. Namun, ruang di bagasi tampaknya telah berkurang, dari 211 liter (7,45 kaki kubik) menjadi 200 liter (7 kaki kubik). Kapasitasnya meningkat menjadi 800 liter (28,25 kaki kubik) jika Anda melipat sandaran belakang.
Kendaraan ini didukung oleh platform baru bernama Spotlight EV yang dikembangkan bersama oleh perusahaan induk Mini, BMW, dengan Great Wall Motor dari Tiongkok. Mobil ini dirancang terutama dengan mempertimbangkan powertrain listrik, meskipun juga dapat mengakomodasi mesin pembakaran di bawah kapnya.
2. Ia Memiliki Kekuatan Lebih Besar
Mini akan menawarkan Cooper SE dengan dua output tenaga: 181 tenaga kuda (sama persis dengan model lama) dan 214 tenaga kuda. Yang pertama akan berlari dari posisi diam hingga 62 mph (100 km/jam) dalam 7,3 detik, sedangkan yang terakhir akan melakukannya dalam 6,7 detik. Namun, tidak ada nilai yang terlalu tinggi, jadi mungkin Mini akan diluncurkan varian kinerja yang lebih kuat (bahkan mungkin dengan pengaturan penggerak semua roda motor ganda, yang didukung oleh platform baru) di masa depan.
Torsi juga meningkat dibandingkan model sebelumnya, naik menjadi 213 pound-feet (290 Nm) pada versi dasar dan 243 pound-feet (330 Nm) untuk versi yang lebih bertenaga. Kecepatan tertingginya belum disebutkan, namun ada kemungkinan besar kecepatannya akan dibatasi hingga 93 mph (150 km/jam) seperti sebelumnya.
3. Ini Menampilkan Interior yang Dramatis dan Dapat Disesuaikan
Jika eksteriornya membuat Anda bertanya-tanya apakah Anda sedang melihat Mini lama atau yang baru, interiornya yang mutakhir tidak akan membuat Anda ragu. Ini memiliki tata letak dasar yang sama dengan Mini generasi sebelumnya, tetapi menonjol karena penafsiran ulang yang sepenuhnya modern.
Masih terdapat layar bundar besar di tengah dasbor yang bezelnya sangat tipis dan terlihat sangat tipis jika dilihat dari samping. Ini menjalankan infotainment yang benar-benar baru yang disebut Sistem Operasi Mini 9, yang tidak didasarkan pada sistem operasi kedelapan generasi iDrive BMW melainkan Proyek Sumber Terbuka Android yang dikembangkan lebih lanjut oleh Mini.
Dengan model baru ini, Mini telah menghilangkan segala jenis pengukur atau layar di depan pengemudi, yang berarti memiliki tata letak interior dasar yang sama dengan Tesla Model 3 yang direvisi. Semua informasi, termasuk kecepatan, ditampilkan di layar tengah berbentuk bulat, yang juga menampilkan data navigasi, informasi media, atau detail konsumsi dan jangkauan listrik kendaraan.
Mini terkenal dengan opsi penyesuaian berani yang ditawarkannya pada kendaraannya, dan diperluas dengan model yang serba baru. Pendekatan interior minimalis membawa lebih banyak fokus pada permukaan dan material, yang berbeda untuk masing-masing dari empat level trim yang tersedia.
Misalnya, trim Klasik menampilkan bahan yang sepertinya dibuat dengan rajutan trim performa JCW memiliki bahan seperti tartan dan sentuhan sporty untuk menghadirkan hot hatch klasik pikiran. Mood lighting yang tertanam dan menyinari beberapa panel selalu menjadi highlight interior Mini, dan sepertinya tradisi ini terus berlanjut pada mobil serba baru.
4. Tersedia dengan Dua Ukuran Paket Baterai
Versi dasar Mini listrik baru memiliki baterai 40,7 kWh yang memberikan jangkauan WLTP 189 mil (305 km). Jarak tersebut jauh lebih jauh dibandingkan 234 km (145 mil) yang disediakan oleh baterai 32 kWh model lama.
Jika Anda ingin jangkauan maksimal dari Mini listrik Anda, Anda harus membayar ekstra untuk baterai 54,2 kWh. Ini memperluas jangkauan WLTP hingga 402 km (249 mil), yang lebih dari cukup untuk sebuah EV kecil seperti Mini.
Kecepatan pengisian cepat berbeda untuk kedua paket baterai: paket yang lebih kecil akan mengisi daya maksimum 75 kW, sedangkan paket yang lebih besar akan mengisi daya hingga 95 kW. Ini bukan peningkatan besar dibandingkan Mini listrik yang sudah ada, dan tentu saja mereka tidak memasukkan Mini ke dalamnya EV dengan pengisian daya tercepat.
Kelihatannya Akrab, Tapi Sangat Berbeda
Meskipun desain eksterior Mini baru mungkin tampak seolah-olah ini hanyalah pengerjaan ulang besar-besaran dari model lama, sebenarnya tidak demikian. Ini adalah kendaraan baru yang dibangun berdasarkan fondasi yang sama dengan produsen mobil Tiongkok, dan fokus utamanya adalah powertrain listrik.
Namun, meskipun hal ini mungkin membuat kendaraan tampak lebih turunan dibandingkan sebelumnya, Mini menegaskan bahwa ia tetap mempertahankan karakteristik penanganan merek terkenal tersebut, yang menghadirkan tenaga listrik terkini.
Apakah Mini listrik baru, yang akan memasuki pasar sekitar tahun 2024 atau 2025, akan menjadi kendaraan listrik yang benar-benar disukai para penggemar masih harus dilihat. Namun, rekam jejak pabrikan dalam membuat mobil menyenangkan, apa pun powertrainnya, membuat kami optimis.
