Apakah Mobil Listrik Benar-benar Lebih Baik untuk Lingkungan?

Takeaway kunci

• Kendaraan listrik (EVs) dapat membantu mengurangi ketergantungan pada bahan bakar fosil dan mengurangi intensitas karbon menghasilkan listrik, sehingga menurunkan jejak karbon dan mengurangi ketergantungan kita pada minyak dan gas besar perusahaan.
• EV tidak menghasilkan emisi knalpot, yang secara signifikan mengurangi jumlah gas rumah kaca yang dilepaskan ke udara. Ini membuat mobil listrik lebih bersih bagi lingkungan dan membantu mengurangi emisi gas rumah kaca secara keseluruhan.
• Mobil listrik lebih senyap daripada mobil bertenaga gas karena tidak memiliki mesin pembakaran internal. Tidak adanya kebisingan mesin berkontribusi pada berkurangnya polusi suara, terutama di kota-kota yang tingkat kebisingannya sudah tinggi.

Pemerintah di seluruh dunia mendorong adopsi kendaraan listrik sebagai sarana untuk menurunkan jejak karbon dan polusi yang terkait dengan pengguna jalan. Namun, karena jumlah mobil listrik yang terjual di seluruh dunia meningkat, publik tampaknya terbagi atas apakah EV sebenarnya lebih baik bagi lingkungan.

Pendukung EV menggambarkan kurangnya emisi knalpot sebagai manfaat nyata bagi dunia yang lebih hijau. Kritikus berpendapat bahwa persyaratan penambangan dan infrastruktur mengimbangi manfaat EV. Jika Anda menemukan diri Anda di suatu tempat di tengah dan tidak yakin apa yang diributkan, posting ini akan membantu Anda memahami manfaat dan kelemahan EV secara objektif jalan.

Dampak Positif Mobil Listrik Terhadap Lingkungan

Ada banyak alasan mengapa EV lebih baik untuk lingkungan, seperti pengurangan polusi udara, pengurangan limbah, dan proses produksi yang lebih aman. Berikut adalah tiga dampak positif kendaraan listrik yang lebih nyata terhadap lingkungan:

Mengurangi Ketergantungan pada Bahan Bakar Fosil

Ekstraksi dan transportasi bahan bakar fosil menyebabkan beban yang signifikan terhadap lingkungan. Karena EV tidak membutuhkannya untuk berfungsi, mereka pada akhirnya dapat menurunkan permintaan dan ketergantungan pada bahan bakar fosil di seluruh dunia.

Jika semakin banyak orang mulai mengendarai kendaraan listrik, semakin sedikit alasan bagi Anda untuk bergantung pada perusahaan minyak dan gas besar. Ketika lebih banyak negara beralih ke sumber energi terbarukan, itu akan menurunkan intensitas karbon yang terkait dengan pembangkit listrik. Ini pada gilirannya akan semakin menurunkan jejak karbon kendaraan listrik, menjadikannya lebih bersih untuk dijalankan dan membuat kita tidak terlalu bergantung pada bahan bakar fosil.

Tidak Ada Emisi Pipa Knalpot

Menurut Administrasi Informasi Energi AS, pembakaran bahan bakar fosil menghasilkan 73% emisi gas rumah kaca di AS. Saat bahan bakar dibakar dalam mesin pembakaran internal, bahan bakar tersebut melepaskan gas dan racun berbahaya seperti CO2, yang dapat menyebabkan kerusakan serius pada lingkungan. Di beberapa kota, emisi knalpot menyumbang 40% dari semua emisi gas rumah kaca.

EV memiliki motor listrik untuk tenaga daripada mesin pembakaran internal, sehingga tidak menghasilkan emisi knalpot. Artinya, jumlah gas rumah kaca yang dilepaskan ke udara akan berkurang secara signifikan jika dunia beralih ke mobil listrik.

Lebih Sedikit Polusi Suara

Karena tidak adanya mesin pembakaran dalam, mobil listrik relatif senyap dibandingkan mobil bertenaga gas. Proses pembakaran internal di dalam mesin melepaskan panas dan suara ke lingkungan.

EV tidak menghasilkan panas atau suara ini karena ditenagai oleh motor listrik. Mesin pembakaran memiliki jumlah bagian yang bergerak lebih tinggi, yang membuat lebih banyak kebisingan di atas pembakaran internal yang terjadi berkali-kali per detik.

Satu-satunya sumber polusi suara dari kendaraan listrik adalah kebisingan jalan raya yang ditimbulkan oleh pergerakan ban di atas a permukaan, dan ini membuat mereka jauh lebih baik untuk lingkungan, terutama di kota-kota yang sudah banyak kebisingan.

Dampak Negatif Mobil Listrik Terhadap Lingkungan

Meskipun EV pasti memiliki manfaatnya, mereka dapat merusak lingkungan dengan cara yang kurang jelas. Berikut tiga alasan mengapa mobil listrik tidak ramah lingkungan.

Penambangan untuk Baterai

Pabrikan EV selalu bersaing untuk mendapatkan baterai yang lebih bertenaga dan efisien. Logam seperti kobalt dan litium dibutuhkan dalam jumlah besar untuk memproduksi baterai yang rumit ini. Sayangnya, proses penambangan logam ini tidak berkelanjutan, atau manusiawi, dalam hal ini.

Pembuat mobil mendapat kecaman karena mendukung operasi pertambangan di negara-negara berkembang, di mana kondisinya seringkali mengancam jiwa tenaga kerja. Berdasarkan Sekolah Iklim Columbia, memperoleh jumlah litium yang diperlukan untuk membuat satu baterai menghasilkan CO2 70% lebih banyak daripada produksi mobil konvensional.

Studi ini juga menyoroti bagaimana setengah juta liter air dibutuhkan hanya untuk satu ton lithium, yang berarti risiko air yang terkontaminasi di reservoir terdekat tinggi. Operasi menghasilkan bahaya kesehatan berupa penyakit pernapasan dan kondisi kerja yang tidak manusiawi, mengakibatkan kerusakan ekosistem yang tidak dapat diperbaiki.

Pengisian Menggunakan Sumber Daya Tak Terbarukan

Ada sangat sedikit negara yang menghasilkan sebagian besar listrik ramah lingkungan dari sumber terbarukan. Sebagian besar negara, bahkan sebagian besar negara maju, masih sangat bergantung pada pembakaran bahan bakar tak terbarukan untuk tenaga, dan jika Anda mengisi daya EV dengan tenaga dihasilkan seperti itu, yang Anda lakukan hanyalah memindahkan sumber emisi dari kendaraan itu sendiri ke pembangkit listrik diproduksi.

Berdasarkan Al Jazeera, hanya 30% dari daya yang dihasilkan di seluruh dunia berasal dari sumber energi terbarukan. Sementara efisiensi dan jangkauan meningkat dengan setiap model baru, banyak EV di jalan masih diisi menggunakan sumber daya yang tidak terbarukan. Ini secara langsung merusak lingkungan dan mengurangi banyak manfaat yang diperoleh dari EV dengan emisi knalpot nol.

Kebutuhan Infrastruktur

Berlawanan dengan kepercayaan populer, revolusi EV tidak mungkin dilakukan melalui konversi skala besar dari stasiun pengisian bahan bakar saat ini menjadi stasiun pengisian. Pengisi daya EV membutuhkan daya bertegangan tinggi, yang tidak tersedia di setiap wilayah. Untuk meletakkan jaringan pengisian daya, jaringan listrik saat ini perlu diperluas lebih lanjut. Kegiatan tersebut akan sangat merugikan lingkungan.

Penelitian sedang dilakukan untuk mendaur ulang dan menggunakan kembali paket baterai EV, karena mereka menurun dan kehilangan kapasitas seiring waktu, untuk melawan kebutuhan akan penambangan. Sayangnya, infrastruktur untuk cita-cita seperti itu akan memakan waktu lama. Proses daur ulang menimbulkan banyak masalah keamanan terkait pembuangan elemen tertentu yang ada berbahaya bagi lingkungan dan akan membutuhkan penerapan daur ulang yang berkelanjutan secara luas praktik.

Lebih Banyak Partikulat Ban

Keausan ban mobil adalah sumber partikel yang kurang dikenal yang mencemari udara di banyak wilayah di dunia, dan ban pada EV akan lebih cepat aus daripada pada kendaraan ICE yang sebanding. Hyundai mengatakan ban pada EV akan aus 20% lebih cepat dibandingkan dengan kendaraan bertenaga gas, terutama karena bobot ekstra EV serta pengiriman torsi instannya.

Anda dapat mengimbangi masalah ini dengan mendapatkan ban khusus yang dirancang untuk kendaraan listrik, tetapi tidak semua pembeli EV menyadari keberadaannya.

Jadi, Apakah EV Baik untuk Lingkungan?

Kendaraan listrik bukanlah solusi ajaib untuk mengatasi krisis iklim. Meskipun Anda mungkin berpikir bahwa membeli EV akan membantu Anda mengurangi jejak karbon, proses manufaktur saat ini masih merugikan lingkungan. Tapi meski EV mungkin tidak sempurna, mereka kurang dari dua kejahatan.

Mengendarai kendaraan listrik masih lebih baik bagi lingkungan, khususnya karena kurangnya emisi knalpot. Proses manufaktur dan penggunaan sumber tak terbarukan sama sekali tidak baik, tetapi EV akan memiliki dampak lingkungan yang lebih rendah setelah kedua situasi tersebut membaik.