Tesla adalah produsen kendaraan listrik paling populer dan makmur di dunia, tetapi mobilnya jauh dari sempurna.

Tesla membuat kendaraan listrik yang luar biasa, dan pembuat mobil Amerika itu telah membuat kemajuan besar dalam hal kualitas keseluruhan produknya selama dekade terakhir.

Namun, masih ada alasan mengapa Anda mungkin ingin melewatkan Tesla saat membeli EV. Hal-hal seperti kecocokan dan penyelesaian yang dipertanyakan, bersama dengan kurangnya pusat layanan di dekat Anda, mungkin menjadi pemecah kesepakatan saat berpikir untuk membeli Tesla.

Mari kita telaah beberapa alasan mengapa sebaiknya Anda tidak membeli Tesla!

1. Bangun Masalah Kualitas

Tesla terkenal karena kualitas pembuatannya yang buruk dan kontrol kualitas yang buruk. Ini juga bukan penggalian di perusahaan dari pembenci Tesla; masalah kontrol kualitasnya telah didokumentasikan dengan baik oleh pemilik setia Tesla di banyak forum. Perusahaan telah berjuang dengan masalah kualitas perakitan, termasuk pintu yang tidak menutup dengan benar dari pabrik serta panel bodi dan potongan trim yang tidak sejajar.

instagram viewer

Ada juga banyak masalah di mana suatu bagian, seperti lampu depan, dipasang dengan benar di satu sisi tetapi tidak di sisi lain. Ada juga banyak masalah kualitas dengan interior Tesla, seperti potongan trim yang tidak sejajar dan tidak dipasang dengan benar. Masalah kualitas cat juga umum terjadi, seperti panel dengan finishing yang tidak tepat yang memiliki ketidaksempurnaan yang terlihat atau cat yang mudah terkelupas dan terkelupas.

Masalah ini tidak terbatas pada kendaraan Tesla yang lebih terjangkau, dengan keluhan juga ditujukan pada Model S yang lebih besar. Kuk model Kotak-kotak dikritik karena sulit digunakan dan karena kulit vegannya yang berkualitas buruk mengalami keausan yang dipercepat. Tesla menampilkan interior Model S mandiri (dengan kuk) di Museum Otomotif Peterson, dan bahkan kulit imitasi pada kuk mobil itu sudah mulai terkelupas.

2. Ada Pilihan EV yang Lebih Terjangkau

Kredit Gambar: Chevrolet

Dibandingkan dengan pesaing EV kelas atas, Tesla masih menawarkan kombinasi jangkauan dan performa yang hebat untuk uang Anda (terutama dibandingkan dengan pabrikan Jerman). Tesla termurah yang bisa Anda beli (Penggerak Roda Belakang Model 3) masih $ 40.240. Jika Anda memilih versi Long Range motor ganda, Anda akan membayar $47.240. Upgrade Performa untuk Model 3 akan membuat total biaya kendaraan menjadi $53.240.

Jika Anda benar-benar menginginkan EV tetapi tidak ingin merusak bank, ada yang bagus, opsi EV yang terjangkau untuk dipertimbangkan atas Tesla. Nissan Leaf yang terhormat adalah salah satu pilihan yang masuk akal, dan harga awal $ 28.040 pasti akan menarik lebih banyak pelanggan. Chevrolet's $ 26.500 Bolt EV juga merupakan pilihan yang bagus, dan jangkauan 259 milnya sangat bagus untuk harganya.

3. Tidak Cukup Pusat Layanan Tesla

Kredit Gambar: Tesla

Tesla telah mengambil langkah dalam memperluas jaringan pusat layanannya di seluruh Amerika Serikat, tetapi masih ada negara bagian (seperti Connecticut dan Delaware) yang hanya memiliki satu pusat layanan, yang tidak dapat diterima dan menyebabkan waktu tunggu yang lama bagi pelanggan.

Cukup mengemudi ke pusat layanan Tesla mungkin memaksa Anda untuk mengambil cuti dari pekerjaan jika jaraknya beberapa jam dari rumah Anda, yang merupakan gangguan besar. Jika Anda menginginkan EV tetapi khawatir dengan kurangnya pusat layanan Tesla, Anda dapat menggunakan EV dari pembuat mobil tradisional seperti Ford. Di AS, Blue Oval memiliki lebih dari 3.000 dealer yang akan melayani Ford listrik Anda.

Semakin banyak lokasi servis yang tersedia, semakin baik, terutama karena kendaraan Anda dapat diservis di dekat rumah jika Anda perlu membawanya ke dealer. Ini adalah sesuatu yang Tesla perlu terus kerjakan, dan ini adalah salah satu kerugian yang jelas karena tidak memiliki jaringan dealer bersertifikat.

4. Tidak Ada Jaringan Dealer Tradisional

Tesla tidak bekerja dengan jaringan dealer tradisional, dan ini sebagian besar positif. Membeli kendaraan di dealer biasanya cenderung menjadi salah satu pengalaman terburuk, apalagi harus berurusan dengan perwakilan penjualan dealer licik yang melihat Anda seperti ada untung besar dibuat. Melewati dealer berarti Tesla memberikan penghematan kepada konsumen, tetapi itu juga berarti Anda harus membeli Tesla Anda secara online, yang mungkin tidak ideal untuk orang yang tidak memiliki kecenderungan teknologi.

Tesla mengirimkan kendaraan Anda setelah Anda membiayai dan melakukan pemesanan, tetapi mengamankan test drive mungkin sulit atau tidak mungkin, tergantung di mana Anda tinggal. Jika tidak ada ruang pamer Tesla di dekat Anda, Anda mungkin harus mengambil kesempatan dan memesan Tesla baru tanpa itu pernah membawanya keluar untuk test drive (kecuali jika Anda mengenal seseorang dengan Tesla yang bersedia mengizinkan Anda mengambilnya untuk a putaran).

Dealer mungkin dianggap ketinggalan zaman oleh beberapa orang, tetapi mereka menawarkan keuntungan tertentu saat membeli kendaraan baru, dan beberapa mungkin menganggap pengalaman itu lebih mudah daripada memesan mobil secara online. Jika Anda belum siap dengan paradigma pembelian mobil Tesla yang sepenuhnya online, Anda mungkin ingin mencari di tempat lain.

5. Rem Subpar pada Model Plaid

Kredit Gambar: Tesla

Tesla Model S Plaid adalah salah satunya EV tercepat yang bisa Anda beli, dan pukulan paling lainnya kendaraan listrik berperforma tinggi keluar dari air. Satu-satunya masalah adalah kombinasi Model S Plaid dari akselerasi ekstrim dan massa yang cukup besar, yang membutuhkan rem yang mampu menghentikannya.

Banyak jurnalis otomotif mengkritik rem pada model Plaid standar (Model S dan X) karena mereka tidak memenuhi tugas berulang kali menghentikan EV berat dengan lebih dari 1.000 tenaga kuda selama semangat menyetir. Untuk penggunaan sehari-hari, rem besi tuang pada Plaid baik-baik saja, tetapi selama sesi trek hardcore, rem menjadi sangat panas karena berhenti berulang kali, dan pengemudi melaporkan masalah yang mengkhawatirkan dengan rem memudar.

Salah satu pesaing terbesar Model S Plaid, Porsche Taycan Turbo S, menawarkan keramik karbon standar rem, yang bagus untuk lintasan dan berulang kali dapat menghentikan Taycan tanpa khawatir berkurang pertunjukan. Untungnya, Tesla sekarang menawarkan paket trek seharga $20.000 yang membuka kecepatan tertinggi kendaraan 200 mph penuh dan juga termasuk rem keramik karbon 16 inci.

Ini adalah berita bagus bagi pemilik Model S Plaid, tetapi rem adalah pilihan yang sangat mahal, dan Tesla harus menyertakan rem yang layak pada setiap model Kotak-kotak (bahkan jika itu bukan karbon yang sangat mahal keramik). Tesla tidak menawarkan Model X Plaid (yang bisa dibilang membutuhkan kit rem besar bahkan lebih dari itu Model S karena bobotnya yang sangat besar) dengan paket trek atau bahkan dengan keramik karbon yang ditingkatkan rem.

6. Pilihan Cat Terbatas

Kredit Gambar: Tesla

Pilihan warna Tesla sangat terbatas dan secara mengejutkan konservatif untuk perusahaan dengan teknologi kendaraan terdepan. Jika Anda menginginkan sedan top-of-the-line Tesla, Model S, Anda akan memiliki lima pilihan warna (Pearl White Multi-Coat, Solid Black, Midnight Silver Metallic, Deep Blue Metallic, dan Ultra Red). Cat putih adalah satu-satunya yang bisa Anda dapatkan secara gratis; yang lainnya adalah opsi $1.500, kecuali Ultra Red, yang menawarkan premi $3.000.

Jika Anda menginginkan lebih banyak pilihan warna, Anda dapat melewatkan Tesla dan memilih pesaing seperti sedan Mercedes-Benz AMG EQE, yang menawarkan 11 pilihan warna, dan sebagian besar gratis.

7. Mobil Listrik Legacy Automakers Sama Bagusnya dengan Tesla

Kredit Gambar: Mercedes-Benz

Tesla dulu lebih unggul dalam hal memproduksi kendaraan listrik penuh karena mereka tidak memiliki banyak persaingan dari pembuat mobil tradisional. Tapi sekarang pembuat mobil lama mengejar dan menawarkan kendaraan listrik yang sangat baik yang dapat bersaing dengan apa pun yang dibuat Tesla.

Anda dapat mengatakan bahwa pembuat mobil lama seperti Ford dan General Motors membuat kendaraan listrik yang sama bagusnya dengan apa pun yang ditawarkan Tesla, atau bahkan mungkin lebih baik. Ketika Anda mempertimbangkan peningkatan dalam kontrol kualitas keseluruhan yang dapat mereka tawarkan melalui Tesla, bukan menyebutkan ketersediaan pusat layanan yang tersebar luas, beberapa mungkin lebih memilih EV dari tradisional pembuat mobil.

8. Masalah Privasi Dengan Kamera Kendaraan

Kendaraan Tesla dilengkapi dengan banyak kamera yang digunakan kendaraan untuk mengemudi secara otonom serta untuk merekam insiden terkait kendaraan (seperti saat Sentry Mode diaktifkan). Masalahnya adalah kamera ini juga dapat digunakan untuk mengganggu privasi Anda jika Anda adalah pemilik Tesla.

Mantan karyawan Tesla diwawancarai oleh Reuters mengonfirmasi bahwa karyawan Tesla bertukar video yang diambil oleh mobil pelanggan. Ini mungkin mimpi terburuk pemilik Tesla, terutama mengingat kebanyakan orang memarkir kendaraannya di dalam rumah. Pelanggaran privasi seperti ini dari perusahaan yang Anda percayai dengan privasi Anda adalah alasan yang cukup untuk mempertimbangkan memilih merek lain.

Ada Alternatif Nyata untuk Tesla EVs

Tesla membuat kendaraan listrik yang luar biasa, tetapi seiring kompetisi semakin baik dalam membuat EV yang kompeten, pelanggan dapat memilih untuk menggunakan EV merek mapan tanpa mengorbankan terlalu banyak (atau apa pun semua).

Ada suatu masa ketika Model 3 adalah sedan listrik pilihan, tetapi ada banyak alternatif keren yang disediakan jangkauan dan kinerja yang sangat baik, biasanya disertai dengan kualitas bangunan yang lebih baik dan akses ke pusat layanan yang lebih besar jaringan.