Baterai kendaraan listrik akan menimbulkan masalah besar setelah mobil ini mencapai akhir masa pakainya. Karena EV telah mengalami ledakan permintaan yang sangat besar, banyak EV yang beredar saat ini suatu hari akan mengalami penipisan baterai hingga baterai harus diganti.
Ini tidak berarti bahwa baterai tidak berguna, dan menemukan penggunaan baru untuk baterai lama itu penting jika kita ingin membuat EV seefisien dan sebersih mungkin.
1. Baterai EV Lama Bisa Digunakan untuk Menyalakan Lampu Jalan
Baterai EV lama dengan kapasitas berkurang masih bisa sangat berguna. Hanya karena mereka telah mengalami degradasi, bukan berarti mereka tidak dapat melakukan pekerjaan sampingan dengan sangat baik. Ada banyak kegunaan baterai EV lama, tetapi beberapa kegunaan yang lebih kreatif dari baterai ini benar-benar akan mengejutkan Anda. Salah satu implementasi paling keren dari baterai EV lama adalah upaya Nissan dengan 4R Energy Corporation. Berdasarkan ruang redaksi Nissan, mereka bertujuan memasang lampu jalan yang ditenagai oleh baterai Nissan Leaf lama dan energi matahari.
Nissan dan afiliasinya 4R Energy Corporation telah bekerja sama dengan kota Namie, Jepang, untuk memasang yang baru lampu jalan yang akan ditenagai oleh kombinasi panel surya dan baterai bekas dari Nissan LEAF mobil listrik. Proyek bertajuk “The Reborn Light” ini bertujuan untuk menyediakan penerangan umum bagi penduduk Namie sebagai bagian dari upaya pemulihan kota setelah gempa dan tsunami pada 11 Maret 2011.
Ini adalah penggunaan yang sangat inovatif untuk yang lama baterai EV, dan senang melihat Nissan bekerja keras untuk menemukan cara memanfaatkan baterai EV yang habis. Semua produsen EV harus menganggap serius penggunaan kembali baterai EV lama. Hampir aneh melihat pabrikan menemukan kegunaan untuk produk mereka sendiri setelah masa pakainya alih-alih hanya berfokus pada penjualan versi baru dari produk yang sama.
Manufaktur kendaraan akan jauh lebih ramah lingkungan jika lebih banyak pembuat mobil menggunakan proses pemikiran ini, tidak hanya untuk baterai EV tetapi juga limbah dari kendaraan konvensional mereka. Lampu jalan seperti ini juga dapat dirancang agar lebih tahan terhadap bencana alam daripada lampu jalan yang ditenagai oleh jaringan karena tidak memerlukan banyak kabel untuk mendapatkan daya dari pembangkit listrik.
2. Baterai EV Lama Menghidupkan Ladang Tenaga Surya
Kebanyakan orang memikirkan mendaur ulang baterai EV ketika mereka berpikir untuk menemukan penggunaan yang telah mencapai akhir masa pakainya di dalam mobil. Namun, sebenarnya banyak baterai EV lama masih memiliki banyak sisa di tangki untuk aplikasi lain, bahkan ketika dianggap sudah habis masa pakainya di dalam kendaraan. Salah satu kegunaan sekunder ini adalah menyimpan energi yang ditangkap oleh panel surya.
Ada perusahaan yang melakukan hal itu. B2U Storage Solutions didedikasikan untuk memberi baterai EV bekas masa pakai baru, dan mereka juga telah membangun model bisnis yang bagus untuk mengikuti ide ini. Perusahaan mengambil keuntungan dari fakta bahwa California (tempat mereka berada) memiliki banyak adopsi energi matahari, sehingga harga listrik lebih murah ketika energi matahari dapat memenuhi permintaan. Mereka menyimpan energi di siang hari (menggunakan ladang surya mereka sendiri) dan kemudian menjualnya saat harga melonjak nanti.
Mereka mendapat untung karena harga listrik lebih rendah saat tenaga surya paling kuat, tetapi seiring berjalannya waktu, harga listrik mulai naik, yaitu saat B2U menjual listrik. Memulai salah satu dari proyek penyimpanan energi ini jauh lebih murah bila Anda menggunakan baterai bekas karena membeli baterai baru jelas merupakan investasi yang jauh lebih besar.
Satu-satunya risiko potensial untuk pendekatan ini adalah sisa masa pakai baterai bekas yang dibeli. Jika baterai mati sebelum waktunya, mungkin lebih baik membeli unit baru terlebih dahulu. Namun demikian, proyek penyimpanan energi seperti ini adalah masa depan, terutama karena semakin banyak baterai EV bekas yang mencapai akhir masa pakainya.
3. Baterai EV Bekas Menyalakan Robot di Pabrik
Nissan adalah perusahaan yang sangat inovatif dalam hal kendaraan listrik. Ini seharusnya tidak mengherankan karena Nissan telah cukup lama berkecimpung dalam permainan EV dengan Nissan Leaf-nya. Daunnya bagus EV yang terjangkau, dan sekarang Nissan telah menemukan cara lain untuk menghidupkan kembali baterai Leaf lama. Nissan mulai memasang baterai EV di AGV (kendaraan berpemandu otomatis) pabrik mereka.
AGV ini pada dasarnya adalah gerobak kecil yang membawa suku cadang ke pekerja pabrik untuk memudahkan pekerjaan mereka. Nissan kemudian memutuskan untuk melengkapi AGV mereka dengan baterai bekas, bukan yang baru. Ini adalah cara yang bagus untuk mempromosikan penggunaan kembali baterai EV lama yang masih memiliki banyak kapasitas.
Menurut Nissan, hal ini bahkan dapat meningkatkan nilai jual kembali Nissan Leaf karena baterainya masih berharga, bahkan di akhir masa pakainya di dalam mobil. Selain itu, baterai lithium-ion tidak perlu diganti sesering baterai timbal-asam, dan juga mengisi daya lebih cepat, membantu jalur perakitan untuk terus bergerak. Berita Nissan Inggris situs juga menyebutkan bahwa para pekerja tidak perlu melepas baterai untuk mengisi ulang baterai.
AGV dengan baterai lithium-ion, baru atau bekas, mengisi daya lebih cepat. Plus, pekerja tidak perlu lagi mengeluarkan baterai untuk memasangnya. AGV hanya berhenti sejenak di stasiun pengisian daya di sepanjang rute mereka dan secara bertahap mengisi ulang setiap kali lewat. Otomatisasi ini menghemat banyak waktu.
Lebih Banyak Kegunaan Baterai EV Bekas Akan Terus Muncul
Seiring berjalannya waktu, baterai EV semakin baik, sehingga baterai EV bekas di masa mendatang akan menghadirkan lebih banyak peluang untuk menggunakannya kembali dalam aplikasi yang berbeda. Menggunakan baterai EV hingga akhir masa pakainya adalah cara yang bagus untuk membuat EV lebih bersih bagi lingkungan daripada sebelumnya. Cukup mendaur ulang baterai lama dengan merobek-robeknya akan melewatkan banyak kesempatan untuk menggunakan baterai ini sampai akhir.
