Himiway Escape Pro: Ebike Ban Gemuk Bergaya Dengan Getaran Moped Serius

Saya menyukai estetika sepeda ban gemuk, tetapi banyak di antaranya yang mulai terlihat sangat mirip. Itulah mengapa menyegarkan melihat Himiway Escape Pro berdiri dan berkata, "Ini bukan sepeda dengan roda besar; itu moped dengan pedal."

Escape Pro sekarang tersedia dari HimiwayBike, mulai dari $1.800, tetapi apakah ini tepat untuk Anda?

Desain dan Fitur Unik

Secara visual, Escape Pro memancarkan gaya, dengan kursi tetap seperti moped yang tidak tradisional pada rangka tebal dan fitur mencolok seperti suspensi belakang koil ganda. Bahkan sampai ke hal-hal kecil seperti hiasan pada dudukan dan kulit imitasi dengan jahitan tebal pada pegangannya, membedakan Escape Pro di lautan ebike ban gemuk.

Terlepas dari desainnya yang berani, banyak komponen yang generik, seperti sistem roda gigi Altus 7 kecepatan Shimano atau ban gemuk Kenda berukuran 20x4 inci. Tapi apa yang Anda lakukan dengan itu yang diperhitungkan, dan Escape Pro memberikannya.

Sayangnya, estetika sedikit dikompromikan oleh URL web norak yang dicetak di samping dengan font Arial klasik. Saya tergoda untuk mengecatnya dengan sedikit cat sentuhan tubuh hitam matte. Logo di samping dan belakang kursi baik-baik saja, tetapi URL akan lebih baik sebagai kode QR kecil yang tersembunyi di sebelah logo.

Pengalaman dan Kenyamanan Berkendara

Sepanjang video ulasan, Anda akan melihat istri saya mengendarai Himiway Escape Pro, dan itu untuk dua orang alasan yang bagus—dan bukan hanya upaya sinis saya untuk mendapatkan lebih banyak penayangan dengan menampilkan seorang wanita di dalamnya thumbnail.

Pertama, sudah jelas sejak awal bahwa saya agak terlalu tinggi untuk motor ini. Meskipun secara visual memukau, gaya berkendara yang umumnya rendah dan kursi dengan ketinggian tetap yang rendah (28 inci dari pedal) memang menyulitkan pengendara yang tinggi.

Himiway menyatakan ketinggian yang disarankan 5'1" hingga 6'1" sudah cukup. Saya 6'1", dan itu tidak terlalu baik. Kakiku naik terlalu tinggi. Istri saya sekitar 3 inci lebih pendek dari saya, dan sepertinya ideal. Saya belum menguji siapa pun yang lebih pendek, tetapi berdasarkan itu, 5'8" akan menjadi maksimum yang saya rekomendasikan untuk kenyamanan.

Alasan kedua adalah saya cukup berat; Saya membutuhkan sedikit tenaga motor untuk membantu saya menggunakan ebike. Escape Pro hadir dengan motor 750W yang cukup besar dan kuat jika Anda membelinya di AS. Sayangnya, model yang sama persis dari toko Inggris dikirimkan dengan motor 250W sebagai gantinya.

Ini tampaknya untuk mematuhi undang-undang dan peraturan setempat di mana apa pun di atas 250W secara teknis digolongkan sebagai sepeda motor kecil. Itu membutuhkan SIM dan pelat nomor (serius — berhenti tertawa, hukum kita kuno dan konyol). Anehnya, Himiway mengirimkan ini dengan throttle twist grip, yang, sejauh yang saya ketahui, membuatnya ilegal di Inggris. Tapi kecuali polisi menghentikan Anda dan memeriksanya dengan cermat, mereka tidak akan tahu.

Seperti e-skuter, Anda hanya diizinkan secara hukum untuk mengendarai ebike bertenaga tinggi di lahan pribadi. Mengingat Escape Pro tidak dapat dilipat, mungkin lebih sulit untuk membenarkan penjualan motor bertenaga tinggi secara ilegal dengan syarat bahwa pengguna tidak akan mengendarainya di jalan. Anda tidak bisa melipatnya dan meletakkannya di belakang mobil Anda.

Terlepas dari itu, itulah alasan lain mengapa itu tidak bagus untuk saya: tidak memiliki kekuatan yang cukup untuk membuat saya naik ke atas bukit.

Ingatlah bahwa sepeda ban gemuk lebih berat daripada sepeda biasa, jadi semuanya dianggap sama, Anda membutuhkan lebih banyak tenaga untuk melaju dengan kecepatan yang sama. Bahkan di tanah datar, saya memerlukan beberapa input motor untuk mengendarai ebike ban gemuk. Istri saya, dengan berat setengah dari saya, berjuang untuk mengendarai Escape Pro di tanjakan yang berat atau di medan yang berat, yang tidak akan dia lakukan jika motor 750W penuh.

Jika Anda berada di AS, Anda dapat mengabaikan keluhan itu sepenuhnya. Tetapi siapa pun di Eropa atau Inggris, Anda mungkin ingin melihat sepeda yang berbeda dengan tenaga lebih tinggi jika Anda menginginkannya selain untuk berkendara di kota. Untuk off-road, 250W tidak cukup.

Spesifikasi Teknis: Rem, Suspensi, dan Baterai

Di garpu depan, Anda akan menemukan suspensi hidrolik yang dapat disesuaikan yang dapat dikunci untuk pengendaraan jalan yang lebih efisien. Saya menyebutkan suspensi dual coil belakang; digabungkan, ini memberikan pengendaraan yang sangat nyaman di segala medan.

Rem cakram hidrolik Tektro Aries 180mm cukup baik dan relatif umum untuk penggantian suku cadang, tetapi rasanya agak lemah menurut selera saya. Saya lebih suka sedikit lebih menggigit.

Baterai 48V 17,5Ah (840Wh) dapat dilepas, yang sangat penting untuk benda seberat ini sehingga Anda dapat membawanya ke suatu tempat untuk mengisi daya. Semua kabel adalah kabel yang tersembunyi di dalam bodi utama, yang mengarah ke bodi utama yang jauh lebih rapi. Kisarannya antara 30 dan 50 mil, meskipun itu tergantung pada faktor-faktor seperti tanjakan bukit, bobot pengendara, apakah Anda menggunakan mode bantuan pedal (dan pada level apa) atau throttle murni, dan jenis medan. Namun, kapasitas 840Wh di atas rata-rata, jadi Anda akan menemukan jangkauan yang sedikit lebih baik daripada di tempat lain.

Selain lampu depan, Anda juga memiliki lampu rem belakang bawaan pabrik yang sangat cocok dengan estetika; itu bukan hanya bonus aftermarket generik di dalam kotak.

Aksesori: Apa Lagi yang Ditawarkan Escape Pro?

Kami juga dikirim keranjang depan untuk pengujian. Namun, satu kata peringatan: Anda perlu memindahkan lampu depan jika Anda menambahkan ini, dan itu dapat mengenai roda depan dengan benturan besar. Melepas dan memasang kembali lampu tidak terlalu mudah, jadi jika Anda ingin menggunakannya terutama untuk off-road, sebaiknya berinvestasi dalam solusi pencahayaan alternatif.

Keranjangnya bagus untuk menjalankan tugas, dan jika Anda memiliki tas punggung untuk dibawa, itu jauh lebih mudah daripada mencoba mengikatnya ke belakang. Ini sangat cocok dengan estetika logam tebal dan mengulangi gaya dasar kayu yang dimiliki rak keranjang beban belakang.

Selain keranjang depan, ada keranjang belakang tambahan opsional dan tas pengiriman yang cocok—sempurna jika Anda mendapatkan ini untuk menjalankan Deliveroo Anda.

Berbicara tentang bobot dan kapasitas, bodinya terbuat dari aluminium berkualitas tinggi 6061, dan tidak seperti pesaingnya, lebih tebal desain bingkai memungkinkannya memiliki kapasitas muatan yang jauh lebih tinggi yaitu 330 lbs (150kg), yaitu sekitar 50% lebih tinggi dari khas.

Sepeda itu sendiri juga lebih berat, dengan berat 92 lbs (41kg). Meskipun itu bukan masalah jika Anda memiliki pengalaman mengendarai sepeda motor yang sebenarnya (Anda tahu cara mengangkatnya setelah jatuh), beratnya sekitar sepertiga lebih berat daripada ebike sejenis. Saya tidak akan meminjamkan ini kepada tetangga tua saya karena jika jatuh di atasnya, dia tidak akan bisa melepaskannya.

Ini juga membuat Escape Pro sulit dikendarai tanpa bantuan pedal. Jika Anda secara teratur lupa mengisi daya ebike Anda, atau mendapati diri Anda menguji batas jangkauan, Escape Pro mungkin bukan untuk Anda.

Namun dalam hal daya dukung dan kegunaan semata, Escape Pro luar biasa.

Apa Selanjutnya untuk Himiway?

Perlu disebutkan bahwa Himiway baru-baru ini mengumumkan pilihan sepeda baru untuk jajaran 2023 mereka, beberapa di antaranya berfokus pada wanita.

Himiway Pony adalah sepeda lipat super kompak, ultra portabel, dengan motor 300W, beratnya hanya 35 lbs (15kg), namun masih mencapai 22 mil hanya dengan throttle. Itu akan tersedia dengan harga $500 yang sangat terjangkau.

Rambler adalah sepeda kota step-through, dengan harga sekitar $ 1.300, yang terlihat bernilai baik jika desainnya biasa-biasa saja.

Catatan lainnya adalah Rhino, model sepeda gunung baterai ganda dengan ban gemuk 4,5 inci baru dan jangkauan hingga 100 mil. Model standar adalah $3.000, dengan model mid-drive Rhino Pro 1000W seharga $4.000

Haruskah Anda Membeli Himiway Escape Pro?

Selama Anda 5'8 "atau di bawah dan dapat menangani sepeda kelas berat, Escape Pro sangat menyenangkan dan dapat dipasang secara opsional dengan semua jenis keranjang pengangkut beban yang cocok dengan estetika moped chunky yang unik dan menjadikannya utilitas segala medan yang sempurna sepeda.

Bobot motor bisa menjadi masalah, dan khususnya di Inggris, sulit untuk merekomendasikan hanya dengan 250W motor, terutama jika Anda berharap untuk menangani apa pun di luar pemandangan kota yang datar atau hanya menggunakan throttle menyetir. Itu tidak memiliki tenaga yang dibutuhkan dan tidak cocok dengan kursi rendah yang nyaman. Pedal hampir menjadi renungan untuk membuatnya diakui secara hukum sebagai ebike.

Untuk pembaca AS, motor 750W akan sangat cocok, dan Anda tidak akan mengalami masalah di medan yang menantang. Jika Anda telah mempertimbangkan sepeda ban gemuk dan tidak keberatan dengan fakta bahwa itu tidak dapat dilipat; jika Anda ingin sesuatu untuk bepergian secara lokal dan tidak diletakkan di belakang mobil Anda; kemudian desain yang unik dan suspensi yang hebat memberikan Himiway Escape Pro utilitas, kenyamanan, dan kesenangan yang setara.