Dapatkan peningkatan tenaga dan penghematan bahan bakar tanpa menggunakan pikap serba listrik.
Poin Penting
- Truk hibrida menawarkan tenaga, kemampuan penarik, dan peningkatan efisiensi bahan bakar, menjadikannya alternatif praktis dibandingkan truk serba listrik.
- Toyota Tundra i-Force MAX Hybrid, Ford F-150 PowerBoost, dan Ram 1500 eTorque adalah pilihan bagus bagi mereka yang mencari keunggulan truk berlistrik.
- Truk hibrida memberikan jalan tengah antara truk ICE tradisional dan truk full-listrik.
- Model truk hybrid mendatang lainnya termasuk Toyota Tacoma 2024, Ford Ranger, Chevrolet Colorado, Nissan Frontier, dan Hyundai Santa Cruz.
Produsen mobil di mana pun berlomba-lomba untuk melistriki seluruh jajaran kendaraan mereka, termasuk truk pickup ukuran penuh. Namun, Anda tidak harus menggunakan listrik sepenuhnya untuk mendapatkan manfaatnya. Jika Anda belum siap untuk mengambil risiko dan membeli pikap bertenaga baterai, alternatif yang ekonomis adalah dengan membeli truk hibrida.
Banyak konsumen membeli truk karena tenaga, performa, dan kemampuan dereknya, bukan efisiensi bahan bakarnya. Namun dengan menggabungkan mesin pembakaran internal dan motor listrik, truk hibrida menawarkan semua itu, serta tagihan bahan bakar yang lebih rendah serta torsi dan tenaga yang lebih baik.
Truk-truk ini bukan Toyota Prius biasa, tetapi dengan harga bahan bakar yang lebih tinggi dari sebelumnya, setiap efisiensi ekstra akan membantu.
Perbedaan Truk Hibrida
Jika Anda bertanya-tanya cara kerja kendaraan hybrid, penting untuk diingat bahwa hibrida dapat hadir dalam beberapa variasi. Mobil hybrid biasa seperti Toyota Prius dapat menggunakan bahan bakar bensin, motor listrik, atau keduanya secara bersamaan. Ini adalah hibrida "penuh", karena memiliki mode listrik saja untuk melakukan perjalanan jarak pendek. Hibrida ini digunakan pengereman regeneratif untuk mengisi ulang sistem baterai sekunder.
Lalu, ada kendaraan listrik PHEV (plug-in hybrid) yang juga dapat berjalan dengan kombinasi tenaga pembakaran dan elektron, namun kendaraan ini biasanya memiliki baterai yang lebih besar dan jangkauan yang lebih jauh. Seperti namanya, tipe hybrid ini memiliki colokan untuk chargernya, sehingga jika dicharge secara rutin hampir bisa digunakan sebagai kendaraan listrik murni.
Pilihan lainnya adalah apa yang disebut oleh industri sebagai a hybrid ringan (MHEV) yang meningkatkan efisiensi, performa, dan jangkauan ICE (mesin pembakaran dalam) tradisional dengan dibantu mesinnya dengan motor listrik. Hibrida ringan juga memberikan kinerja yang lebih baik, start ulang mesin yang lebih mulus saat lalu lintas berhenti/berjalan, dan peningkatan torsi untuk menambah waktu berjalan dan berjalan. Namun, hibrida ringan tidak dapat berjalan dengan listrik murni dari baterai, dan Anda tidak perlu mencolokkannya.
1. Toyota Tundra i-Force MAX Hibrida
Lewat Toyota Tundra i-Force MAX 2023, pabrikan mobil asal Jepang itu akhirnya terjun ke segmen truk hybrid. Meskipun Tundra hadir dalam berbagai konfigurasi berbeda, calon pembeli dapat memilih trim yang lebih tinggi dengan i-Force MAX Hybrid. Ia memasangkan mesin V6 twin-turbo dengan motor listrik yang menghasilkan gabungan 437 tenaga kuda, torsi 583 lb-ft, dan sedikit peningkatan penghematan bahan bakar.
Bukan rahasia lagi bahwa Tundra tertinggal dalam persaingan dalam hal penghematan bahan bakar, namun Toyota masih memiliki reputasi dalam memproduksi kendaraan yang tangguh dan andal. Dengan Tundra hybrid baru, Anda dapat mengharapkan jarak tempuh sekitar 20/24/22 MPG dalam kota/jalan raya/gabungan. Sistem ini menyediakan kapasitas derek sebesar 11.500 pon dalam kendaraan yang nyaman dan mumpuni dengan transmisi 10 kecepatan. Angka tersebut sedikit menurun jika Anda memilih salah satu model 4x4.
Sistem kelistrikan melakukan sebagian besar pekerjaan dalam lalu lintas stop-and-go atau saat beroperasi di bawah kecepatan 18 mph. Namun, begitu Anda mencapai kecepatan tersebut, mode ini akan beralih ke mode bertenaga bensin untuk sebagian besar perjalanan Anda. Pemilik dapat memanfaatkan mode derek/pengangkutan untuk menggunakan sistem i-Force MAX penuh untuk meningkatkan kinerja, jarak tempuh, dan torsi.
2. Ford F-150 PowerBoost
Berikutnya adalah Ford F-150 PowerBoost yang populer, salah satu truk hybrid pertama di pasar. Jika Anda tidak ingin melakukan semuanya F-150 Lightning yang penuh fitur varian listrik, model PowerBoost bisa menjadi pilihan yang sangat baik.
Ketika PowerBoost memulai debutnya dengan V6, bukan V8, banyak orang yang skeptis. Untungnya, mesin V-6 twin-turbo 3,5L bekerja dengan baik dengan baterai lithium-ion 1,5 kW dan motor listrik yang bertenaga untuk menghasilkan 430 tenaga kuda dan torsi 570 lb-ft. Sebagian besar model dapat dengan mudah menarik lebih dari 12.200 pon, memiliki kapasitas muatan yang layak, dan mendapatkan peringkat MPG yang layak sebesar 25/26/26 di kota/jalan raya/gabungan. Ini juga cukup cepat, mencapai 60 mph dalam waktu kurang dari 5,5 detik. Jika Anda salah satu dari banyak orang yang lebih memilih 4x4 saat membeli truk, angka efisiensi gabungannya turun menjadi 24 MPG.
Seperti Tundra, F-150 PowerBoost Hybrid dapat melaju hanya dengan menggunakan motor listrik 37 kilowatt pada kecepatan kecepatan lambat, menggunakan pengereman regeneratif untuk mengisi daya baterai, dan merupakan hibrida serba guna yang sangat baik truk.
3. Ram 1500 eTorsi
Truk hybrid pertama yang turun ke jalan di Amerika adalah Ram 1500 eTorque, meskipun model tahun 2023 sedikit berbeda dari dua truk pertama dalam daftar kami. Opsi hybrid ringan eTorque tersedia untuk V6 dan V8, memberi Anda spektrum pilihan yang lebih luas saat mengonfigurasi truk ini.
Pada model eTorque, alternator dan starter tradisional diganti dengan generator starter terintegrasi yang menjalankan sistem listrik hybrid 48 volt dan penggerak sabuk di depan mesin. Sistem "hibrida" ini memberikan akselerasi lepas landas yang lebih baik, peningkatan kinerja, dan pengalaman start/stop yang lebih mulus bagi pengemudi. Truk mendapat bantuan listrik, namun mesin bertenaga gas tetap beroperasi.
Dari segi angka, V8 Ram 1500 eTorque memiliki tenaga di bawah 400 tenaga kuda, torsi 410 lb-ft, dan menghasilkan sekitar 18 MPG di kota dan 22 MPG di jalan raya. Meskipun penghematan bahan bakarnya tidak terlalu bagus, namun dapat menarik hingga 12,750 lbs. Jika Anda memilih model V6 3,6 liter yang disedot secara alami, angka performanya turun menjadi 305 HP dan 269 HP. torsi lb-ft, tetapi truk mencapai 20/24/22 MPG yang lebih baik di kota/jalan raya/pengemudi gabungan kondisi.
4. Ford Maverick Hibrida
Dan terakhir, pilihan Anda yang lain (sejauh ini) adalah Ford Maverick hybrid mungil. Meskipun truk pikap kompak Ford hadir dengan EcoBoost 2.0 liter bertenaga gas, pembeli juga dapat memilih mesin inline-four. Hibrida 2,5 liter yang menyalurkan tenaga dari mesin dan motor listrik melalui transmisi variabel kontinu (CVT). Yang terakhir adalah truk paling efisien di Amerika.
Ford Maverick Hybrid menawarkan gabungan 37 MPG; Anda bisa mengharapkan mendekati 42 MPG di kota dan 33 MPG di jalan raya. Namun, mesin empat silinder kecil itu hanya menghasilkan tenaga sekitar 191 hp dan torsi 173 lb-ft, dan tidak akan memenangkan penghargaan apa pun untuk performa atau derek. Ini juga berpenggerak roda depan dan tidak memiliki opsi 4x4 dalam konfigurasi hybrid. Si kecil hanya dapat menarik sekitar 2.000 pon, tetapi dengan MSRP awal lebih dari $25.000, ini adalah pilihan yang tepat bagi mereka yang tidak membutuhkan truk ukuran penuh.
Seperti truk lain dalam daftar ini, tenaga untuk sistem hybrid dihasilkan oleh mesin pembakaran atau melalui regenerasi rem, jadi Anda tidak perlu mencolokkannya.
Truk Hibrida Segera Hadir
Pada awal tahun 2024, Toyota akan menjadi produsen mobil pertama yang merilis truk pikap ukuran menengah hybrid di Amerika Utara. Toyota Tacoma 2024 yang serba baru akan hadir dalam beberapa varian dan level trim, seperti biasa, dan sebagian besar paket yang lebih tinggi akan menggunakan i-Force MAX Hybrid baru, seperti Tundra.
Sementara banyak peminat menginginkan hibrida V6, Toyota memilih mesin empat silinder 2.4 liter turbocharged untuk menggerakkan sistem hibrida. Tenaganya mampu menghasilkan 326 tenaga kuda dengan torsi 465 lb-ft. Ini menggantikan mesin V6 3,5 liter, yang tidak lagi ditawarkan di level trim mana pun. Toyota merahasiakan angka akhir dan detail sistem hybridnya, tapi kami memperkirakan gabungannya akan mencapai 25-30 MPG.
Pada akhirnya, kami mengharapkan opsi hybrid ukuran menengah serupa seperti Ford Ranger, Chevrolet Colorado, dan Nissan Frontier, dan masih banyak lagi. Kemudian, Nissan juga berencana merilis All New Titan pada tahun 2024. Ia masih memiliki opsi V8, tetapi juga akan ada model hybrid V6 3.0 liter dengan penghematan bahan bakar, performa, dan peningkatan derek yang signifikan. Jeep Gladiator juga akan mengikuti jejak Wrangler 4Xe akhir tahun ini dan hadir dengan opsi hybrid penuh bagi mereka yang berminat.
Truk hybrid potensial lainnya termasuk Honda Ridgeline 2024 baru dan Hyundai Santa Cruz Hybrid. Keduanya akan bersaing dengan Ford Maverick. Kami juga mendengar rumor bahwa Ram akan membawa kembali Dakota-nya untuk menghadapi Tacoma dan Ranger.
Pertimbangkan Mendapatkan Truk Hibrida
Hibrida adalah pilihan yang bagus untuk memulai jika Anda terbagi antara truk ICE dan EV generasi baru. Seperti yang Anda lihat, truk hibrida mendapatkan popularitas karena menjadi jalan tengah yang baik bagi pembeli potensial. Anda mendapatkan banyak manfaat listrik tanpa kerugian.
Harganya tidak semahal truk serba listrik seperti F-150 Lightning atau Rivian R1T, dan Anda tetap mendapatkan performa luar biasa di sekitar kota dan saat menarik. Truk hibrida menawarkan pengalaman yang familiar dengan penghematan bahan bakar yang layak, kemampuan penarik, dan jangkauan tanpa perlu repot berurusan dengan stasiun pengisian daya.