Navee S65C: Escooter Kuat dan Kompak Dengan Jangkauan dan Keandalan

Poin Penting

• eScooter Navee S65C menawarkan masa pakai baterai yang kuat hingga 40 mil dan sistem suspensi ganda, sehingga cocok untuk berkendara di perkotaan dan perkotaan pesisir. Ini memiliki peringkat IP55 dan daya puncak 900W untuk kecepatan tertinggi 20 mph dalam mode olahraga.
• Perangkat ini memberikan pengendaraan yang mulus dan menyenangkan, dengan kualitas pembuatan yang baik dan kemampuan melipat yang mudah. Namun, ia kesulitan dalam kondisi off-road, seperti pasir, dan mungkin memerlukan aksesori tambahan untuk performa optimal.
• Aplikasi seluler menawarkan fungsionalitas dasar, memungkinkan pengguna mengunci perangkat dan melihat status baterai, tetapi tidak memiliki opsi penyesuaian. Secara keseluruhan, Navee S65C adalah pilihan eScooter yang tahan lama dan andal untuk berbagai pengendara.

Navee S65C dengan mulus memadukan kekuatan, keserbagunaan, dan daya tahan ke dalam satu paket. Perangkat ini menawarkan daya tahan baterai yang kuat hingga 40 mil dan menakjubkan dengan sistem suspensi ganda serta kualitas pembuatannya yang luar biasa dengan harga eceran $900. Saya bersenang-senang menantang perangkat ini hingga batas kemampuannya, dan menemukan beberapa hasil yang mengejutkan.

Saya melewati banyak ujian berat, dan terkesan dalam segala hal. Menjelajah jalanan kota atau jalur alam, S65C terus melaju. Dari unboxing dan pengaturan sederhana hingga menavigasi jalanan kota, petualangan off-road, dan fungsionalitas aplikasi seluler, Navee S65C adalah skuter yang mumpuni. Tapi apakah itu tepat untuk Anda?

Pengaturan dan Membuka Kotak

Saya sedikit terkejut dengan ukurannya saat pertama kali menerima kotak itu. Saya baru saja berhasil menyeretnya ke dalam rumah sendirian; tapi ini benar-benar lift untuk dua orang.

Saya berhasil mendapatkan bantuan untuk mengangkat ke meja saya dan memulai pengalaman membuka kotak. Yang harus Anda lakukan hanyalah menarik keempat tab plastik dari sudut bawah kotak, dan Anda dapat membuka semuanya dalam hitungan menit. Semuanya dikemas dengan baik, dan saya akan sangat terkejut melihat ada yang rusak saat pengiriman, jadi itu meyakinkan.

Kotak tersebut mencakup empat sekrup yang diperlukan untuk memasang setang ke alasnya, alat segi enam, tabung ekstensi yang dapat Anda gunakan dengan sebagian besar pompa, kabel pengisi daya, dan manual. Dalam panduan memulai cepat, Anda akan menemukan petunjuk sederhana tentang pengaturan. Skuter akan dilipat dalam paketnya. Cukup lepas klip setang, buka bingkainya, dan mulai dengan menyambungkan kabel di dalam setang.

Setelah Anda selesai melakukannya, pasang empat sekrup dan unduh aplikasi Mi Home. Gulir ke bawah, dan Anda akan menemukan Navee di bawah kategori skuter. Setelah dipasangkan, itu akan memulai proses mendorong pembaruan ke perangkat.

Merakit perangkat sangatlah mudah, dan saya mungkin menghabiskan lebih banyak waktu untuk melakukan pembaruan, meskipun totalnya memerlukan waktu sekitar dua puluh menit untuk menyelesaikan proses penyiapan.

Kesan pertama bagus dan kualitas pembuatannya tampak luar biasa. Perangkatnya pasti kokoh, meski agak berat. Dengan berat 60 pon, Anda akan kesulitan mengangkat skuter yang sudah jadi ke atas atau ke kereta bawah tanah.

Spesifikasi

Mengagumi spesifikasi perangkat ini, salah satu hal pertama yang menarik perhatian saya adalah peringkat IP55. Saya juga terkesan dengan daya tahan baterainya; Navee mengiklankan jangkauan maksimum 40 mil. Saya rata-rata menempuh jarak sekitar 25 mil dengan muatan penuh, meskipun penting untuk dicatat bahwa berat saya adalah 260 pon, yang berarti kurang dari 5 pon dari beban maksimal. Navee S65C menahan beban yang lebih tinggi dengan sangat baik, dan saya mungkin dapat berkendara sejauh 30 mil dengan sekali pengisian daya dalam mode berkendara.

Baterainya berkapasitas 540Wh dan mengantongi sertifikasi UL 2272, yang menandakan kepatuhan terhadap tolok ukur keselamatan teratas untuk produk ini.

Motor Navee S65C juga bertenaga, mencapai puncaknya pada 900w. Dalam mode olahraga, Anda dapat mencapai kecepatan 20mph, dan itulah mode yang paling sering saya gunakan. Sistem pengeremannya sangat halus dan menggunakan E-ABS dan rem cakram.

Navee menggunakan ban tubeless self-sealing berukuran sepuluh inci dalam hal ini, sama seperti banyak model lainnya, yang sangat bagus untuk keandalan. Namun, panjang dek yang diperpanjang menyebabkan berkurangnya kemampuan manuver di trotoar, sehingga menimbulkan tantangan untuk menghindari lalu lintas. Mesinnya yang bertenaga berakselerasi dengan cepat, jadi sebaiknya pilih mode berjalan kaki atau mode standar dan berhati-hatilah saat menginjak pedal gas.

Fitur yang paling mengesankan adalah sistem suspensi ganda. Ini perjalanan yang sangat mulus, meski tidak bisa menangani kerikil. Namun, saya akan membicarakan beberapa kemungkinan perbaikannya nanti. Ban stok juga bisa memiliki tapak yang lebih baik untuk off-road, khususnya di medan berpasir dan berlumpur. Jalanan, jalur off-road mulus, dan gundukan kecepatan ditangani dengan mudah.

Anda memiliki akses ke tiga mode berkendara berbeda dengan perangkat. Mode berjalan akan mencapai puncaknya sekitar 5 mph, meskipun memiliki beberapa kekhasan. Mode berkendara mencapai puncaknya pada 12 mph, sedangkan mode olahraga akan memberi Anda akselerasi yang lebih responsif dan kecepatan tertinggi 20 mph. Mode berjalan adalah satu-satunya masalah yang saya hadapi; rasanya tidak responsif dan jarang dimulai pada dorongan pertama.

Secara keseluruhan, spesifikasinya solid, dan Navee menunjukkan keahliannya di pasar escooter. Anda dapat mengetahui bahwa banyak fitur telah disetel dan disempurnakan dengan baik.

Desain

Navee S65C adalah versi Navee S65 yang sedikit lebih kecil. S65C berharga beberapa ratus dolar lebih murah dari pendahulunya, dan Anda tidak akan rugi banyak. Perbedaan yang paling menonjol adalah baterai yang sedikit lebih besar, jangkauan yang lebih luas, dan daya yang lebih besar.

Terletak di kanan atas adalah tombol throttle dan power. Anda dapat mengetuk dua kali untuk mengubah mode atau mengetuk sekali untuk mematikan dan menyalakan lampu. Tampilan LED di antara setang menunjukkan mode, kecepatan, dan masa pakai baterai Anda. Ini juga akan menunjukkan kapan Bluetooth terhubung dan apakah perangkat terkunci.

Navee S65C terbuat dari rangka aluminium kelas dirgantara. Dengan kemampuan melipat tanpa batas, Anda dapat melipat perangkat dalam hitungan detik. Sangat mudah untuk menyimpannya di bagasi mobil atau di bus.

Meskipun mirip dengan kebanyakan desain skuter standar dengan stang lurus dan alas penyangga, Navee Electric Scooter S65 menonjol dengan ukurannya yang lebih lebar. Ini kurang portabel tetapi unggul dalam daya tahan dan fleksibilitas dalam semua skenario.

Meskipun merupakan faktor yang relatif kecil, peringkat IP55 meyakinkan bagi orang seperti saya yang tinggal di kota pesisir, untuk membantu ketahanan secara keseluruhan. Hujan ringan seharusnya tidak menjadi masalah, namun sebaiknya hindari genangan air yang dalam dan jangan pernah merendamnya sepenuhnya.

Tentu saja, Anda juga akan menemukan perlengkapan seperti bel, lampu depan, dan lampu belakang.

Berkuda di Kota Perkotaan dan Pesisir

Lingkungan perkotaan adalah tempat di mana perangkat ini menonjol. Dari jalan-jalan kota, lingkungan sekitar, dan trotoar, jika diizinkan, skuter ini adalah binatang buas. Saya harus menguji gundukan kecepatan terlebih dahulu, dan dapat ditangani dengan baik, meskipun lebih menyenangkan untuk dilompati. Perangkat ini agak berat di bagian belakang saat mencoba mendapatkan lompatan yang bagus.

Saat membawanya ke pantai, saya merasa yakin akan keandalannya dan beberapa kali terjebak dalam hujan ringan, tetapi semuanya berjalan baik-baik saja. Semuanya berjalan baik di trotoar, meski tidak bisa bertahan dengan baik di pasir. Saya suka menjelajahi trotoar dan tepi pantai, dan daya tahannya akan membantu Anda melaju jauh dalam iklim seperti ini. Tergantung pada wilayah Anda, ini mungkin juga legal di jalan raya, namun Anda sebaiknya memeriksa undang-undang dan peraturan setempat karena banyak hal yang terus berkembang di sektor ini.

Saya sangat merekomendasikan helm, baik itu wajib atau tidak. Berkat lampu depan dan lampu belakang, saya merasa aman meski berkendara di malam hari.

Tes Off-Road

Off-road adalah tempat yang paling menyenangkan bagi saya. Saya membawa perangkat itu ke First Landing State Park di Virginia Beach, meskipun hasilnya beragam. Medan di sini sebagian besar berupa tanah padat, namun jalur yang lebih berpasir dan berlumpur terbukti cukup berbahaya. Lingkungan ini adalah tempat yang paling harus Anda waspadai, dan ini adalah satu-satunya lingkungan di mana saya kehilangan kendali untuk sementara waktu. Untungnya, saya dapat berhenti dengan aman, tetapi kehilangan traksi di medan yang lebih mulus dan kurang padat dapat dilakukan dengan mudah menggunakan ban ini.

Perangkat ini mampu menangani tanjakan hingga 22%, dan Anda akan merasakan kesulitan mendaki bukit yang curam. Saya juga memperhatikan akselerasi yang lebih lambat saat berkendara off-road, meskipun itu wajar saja. Saya tertarik untuk menguji Navee S65C dalam kondisi serupa untuk dibandingkan. Anda dapat merasakan perangkat melambat hampir seketika di luar jalan raya, dan saya ingin mencoba lebih banyak ban tugas berat di masa mendatang. Anda juga dapat menemukan Klem Lipat online untuk membantu mengatasi kegelisahan dan guncangan akibat benturan jika Anda serius dengan petualangan di jalan tanah.

Fungsi Aplikasi Seluler

Aplikasi selulernya sederhana dan intuitif, meskipun di sinilah saya paling mengeluhkan perangkat ini.

Sisi positifnya, hadir fitur terpenting, yaitu kemampuan mengunci perangkat. Anda dapat memeriksa statistik, melihat status baterai, dan perkiraan berapa mil yang tersisa untuk diisi dayanya. Namun, saya kecewa karena tidak ada opsi penyesuaian, dan ada beberapa hal yang Anda lakukan dengan aplikasi ini selain mengunci perangkat dan memperbaruinya selama pengaturan awal.

Saya melihat beberapa peluang luar biasa untuk memberi pengguna kendali melalui aplikasi. Saya ingin sekali bisa mengubah kecepatan maksimal untuk tiga mode berbeda dan mengubah hal-hal seperti akselerasi. Selain itu, pemasangan Bluetooth agak lambat, dan jangkauannya tampak lemah.

Apakah Perjalanan Itu Layak?

Navee S65C benar-benar menyenangkan untuk dikendarai, meskipun jika Anda berkendara off-road, Anda sebaiknya mempertimbangkan beberapa aksesori tambahan. Jika Anda berkendara di dalam kota, pinggiran kota, atau di mana pun di antaranya, perjalanannya mulus.

Aplikasi ini tidak melakukan sesuatu yang istimewa, tetapi berfungsi dengan baik, dan saya tidak pernah mengalami bug apa pun. Kualitas pembuatannya luar biasa, menawarkan bobot maksimal yang tinggi, pengendaraan yang mulus, dan daya tahan. Navee S65C layak untuk dicoba, dan merupakan rekomendasi yang mudah untuk pemula dan profesional.

Escooter ini terkesan dengan daya tahan baterainya yang kuat hingga 40 mil dan sistem suspensi ganda yang luar biasa, semuanya dengan harga kompetitif $900. Perangkat ini menunjukkan ketahanan dan keserbagunaannya melalui pengujian yang ketat, menangani beragam medan mulai dari jalan kota hingga jalur alam. Pengalaman membuka kotaknya sangat mudah, dengan komponen yang dikemas dengan baik dan petunjuk pengaturan yang mudah.

Spesifikasi skuter ini, termasuk peringkat IP55, performa baterai yang solid, dan motor bertenaga, menonjolkan kehebatannya. Khususnya, sistem suspensi ganda memberikan pengendaraan yang mulus, meskipun kondisi off-road tertentu menimbulkan tantangan. Desain skuter ini, versi kompak dari Navee S65, memadukan kepraktisan dan daya tahan. Pada akhirnya, Navee S65C menawarkan pengendaraan menyenangkan yang cocok untuk semua lingkungan perkotaan, menjadikannya pilihan yang sangat baik bagi pengendara dari semua tingkatan.

.