Bagaimana EV Mengubah Loyalitas Merek

Takeaway kunci

• Loyalitas merek menjadi bagian dari masa lalu dalam industri otomotif, sebagai kendaraan listrik dari yang lebih baru merek seperti Tesla dan Rivian menarik pelanggan dari favorit tradisional seperti Ford dan Toyota.
• Pilihan terbatas dari pembuat mobil lama memaksa pembeli untuk beralih merek untuk menemukan kendaraan listrik yang mereka inginkan, dengan lebih sedikit pilihan yang tersedia dari nama besar seperti GM dan Chevrolet.
• Kendaraan listrik menawarkan kinerja yang lebih baik dan fitur yang lebih canggih dibandingkan dengan mobil bertenaga gas tradisional, menjadikannya semakin menarik bagi konsumen dan mendorong pergeseran loyalitas merek. Kebangkitan elektrifikasi baru saja dimulai, dan industri siap menghadapi perubahan signifikan di tahun-tahun mendatang.

Ketika berbicara tentang merek mobil, kebanyakan orang memiliki favorit, dan setiap orang memiliki pendapat. Orang Amerika menyukai Ford; beberapa berpikir Chevy atau RAM membuat truk terbaik; dan Anda tidak bisa melupakan keandalan Toyota. Berkat lonjakan kendaraan listrik, merek-merek baru seperti Tesla atau Rivian, dan beberapa pembuat mobil yang terlambat, EV membentuk kembali loyalitas merek otomotif.

Ucapkan selamat tinggal pada Loyalitas Merek

Karena semakin banyak kendaraan listrik dari Hyundai, Kia, Polestar, dan Rivian turun ke jalan, pabrikan dengan cepat mengetahui bahwa loyalitas merek adalah masa lalu. Teknologi powertrain yang muncul ini mendatangkan pelanggan baru dari berbagai tempat. Ketika dikombinasikan dengan kelangkaan pilihan dari merek lama, pembeli melompat lebih cepat dari sebelumnya.

Keluarga Ford membeli Tesla Model Y yang mengkilap, penggemar Toyota Tacoma sangat menyukainya semua fitur petualangan Rivian R1T dan beralih, dan mereka yang mencari mobil listrik yang lebih terjangkau melihat Ford, Kia, atau Hyundai untuk pertama kalinya.

Pakar industri otomotif dari Edmund katakanlah hampir 70% orang yang membeli Mustang Mach-E adalah orang baru di Ford dan menukar model dari pabrikan lain. Angka itu turun menjadi sekitar 42% ketika itu adalah kendaraan Ford bermesin pembakaran baru. Kami melihat sesuatu yang serupa untuk merek seperti Kia, di mana 80% pembeli EV6 adalah orang baru di pembuat mobil, dan SUV listrik Kia EV9 yang luas mengguncang segalanya juga, dengan lebih dari 60% pre-order berasal dari orang yang baru mengenal merek tersebut.

Lebih Sedikit Opsi EV Dari Pembuat Nama Besar

Dengan pilihan kendaraan listrik yang begitu sempit, pembeli tidak punya pilihan selain mengganti merek dan mencoba sesuatu yang baru. Jika Anda menyukai GM tetapi tertarik dengan EV, Anda harus menunggu ketersediaan Equinox dan Blazer EV atau mencoba sesuatu dari KIA, Volkswagen, Tesla, atau salah satu pesaingnya. Kami melihat sesuatu yang mirip dengan Tesla, dan beberapa pembeli melewatkan waktu tunggu yang lama dan harga tinggi semua yang ditawarkan Ford Mustang Mach-E.

Berdasarkan S&P global, sepanjang tahun 2022, beberapa merek otomotif mengalami penurunan angka loyalitas di bawah 50% selama beberapa bulan berturut-turut. Pelanggan mencari di tempat lain antara pandemi, kekurangan chip, dan sejumlah opsi EV yang terbatas.

Penggemar truk Chevrolet yang tertarik beralih ke listrik memiliki satu opsi hingga Silverado EV tiba. Anda harus membayar lebih dari $100.000 untuk GM Hummer EV. Itu, atau Anda dapat mengganti merek, membuang loyalitas Anda, dan mencoba Ford F-150 Lightning atau R1T Rivian. Dan ketika Anda mempertimbangkan jutaan yang dihabiskan untuk iklan selama satu atau dua dekade terakhir mencoba membangun preferensi atau loyalitas merek, ini adalah masalah yang cukup besar.

Nama-nama besar seperti Toyota dan Chevrolet terlambat memasuki permainan kendaraan listrik, meninggalkan KIA dan Hyundai untuk merebut pelanggan mereka dalam jumlah rekor. Dan meskipun masih terlalu dini untuk melihat seberapa banyak yang akan berubah, jelas bahwa kita sudah melihat perubahan besar dalam loyalitas merek.

Performa Lebih Baik dan Lebih Banyak Fitur

Kendaraan listrik memiliki keunggulan dalam kompetisi bertenaga gas. Sebagian besar mobil listrik memiliki torsi yang sangat besar dan performa garis lurus yang lebih baik. Mereka memiliki akselerasi yang tak tertandingi, dan ini membuat mereka menyenangkan dan mengasyikkan bagi banyak pembeli. Dan itu sebelum menyebutkan semua fitur terbaru dan terhebat seperti mengemudi bebas genggam, pembaruan perangkat lunak over-the-air, sistem infotainment yang lebih besar, entri tanpa kunci menggunakan telepon sebagai kunci mobil digital, dan banyak lagi.

Tentu, beberapa model pembakaran internal memiliki fitur ini, tetapi hampir setiap EV terisi penuh menurut standar saat ini. Misalnya, model Tesla yang dibuat setelah tahun 2022 memiliki kekuatan pemrosesan yang sama dengan PlayStation 5. Ya, itu berarti Anda dapat memainkan game di Tesla Anda, meskipun Anda hanya dapat melakukannya saat kendaraan diparkir setelahnya fitur yang memungkinkan penumpang untuk bermain karena kendaraan sedang bergerak telah dihapus karena masalah keamanan pada akhir 2022.

EV memiliki interior mewah, built-in 5G atau Wi-Fi, dan berada di ujung tombak teknologi otomotif. Hal ini membuat model-model baru menjadi sangat memikat, itulah sebabnya banyak pembeli yang melihat melampaui merek-merek yang sudah dikenal dan mencoba sesuatu yang baru. Kedatangan elektrifikasi yang cepat mengubah permainan.

Perombakan EV Baru Saja Dimulai

Lebih penting lagi, ini hanyalah permulaan. Selain Tesla, kendaraan serba listrik masih tergolong baru, pembuat mobil bekerja lembur untuk merilis model baru, dan banyak hal akan berubah di tahun-tahun mendatang. Setiap pembuat mobil besar memiliki model EV yang tak terhitung jumlahnya yang akan datang dalam satu atau dua tahun ke depan, dan kami mengharapkan banyak pilihan selama dekade berikutnya.

Semakin banyak model listrik yang beredar, merek menarik pelanggan baru, dan kami mulai melihat kinerja, keandalan, dan pola harga, loyalitas akan terus bergeser dan berkembang. EV mengguncang segalanya, dan kita harus menonton untuk melihat siapa yang keluar sebagai pemenang.