Perawatan Apa yang Dibutuhkan Mobil Listrik?

Salah satu aspek yang menarik dari memiliki kendaraan listrik (EV) adalah biaya perawatan yang lebih murah dibandingkan dengan mobil konvensional bertenaga bensin. Pemilik EV dapat melewati biaya yang terkait dengan penyetelan mesin khusus dan sulit, penggantian oli, servis transmisi, dan penggantian sabuk.

Namun, mobil listrik tidak sepenuhnya bebas perawatan dan memerlukan pemeriksaan dan servis berkala agar dapat bekerja secara optimal. Memahami kebutuhan perawatan unik mobil listrik sangat penting untuk memaksimalkan kinerja dan umur panjangnya.

Dalam posting blog ini, kami akan mempelajari tugas perawatan penting yang harus diprioritaskan agar kendaraan Anda berjalan lancar dan efisien.

Perawatan dan Rotasi Ban

Perawatan ban merupakan bagian yang signifikan dari keseluruhan biaya perawatan EV. Ini sangat penting bagi pemilik EV, karena ban cenderung lebih cepat aus EV dibandingkan dengan mobil bertenaga gas.

Bobot ekstra yang dibawa EV pada mobil berbahan bakar, terutama karena paket baterai, dapat mempercepat keausan ban. Oleh karena itu, rotasi ban secara teratur menjadi lebih penting bagi pemilik EV untuk memperpanjang usia ban.

Umumnya disarankan untuk memutar ban EV Anda setiap 6.000 hingga 8.000 mil, terutama jika Anda memiliki mobil listrik berperforma tinggi. Namun, penting untuk memeriksa manual kendaraan Anda atau berkonsultasi dengan teknisi yang berkualifikasi, karena interval yang disarankan dapat bervariasi tergantung pada model EV dan jenis ban tertentu.

Anda juga harus secara teratur memeriksa tekanan udara ban Anda. Ban yang kurang angin dapat menurunkan efisiensi bahan bakar, berdampak negatif pada penanganan, dan meningkatkan risiko ledakan. Mengisi angin ban secara berlebihan juga tidak disarankan, karena dapat mengakibatkan berkurangnya traksi dan keausan yang tidak merata. Konsultasikan manual kendaraan Anda atau rekomendasi pabrikan ban untuk tekanan ban yang optimal, dan gunakan pengukur tekanan ban yang andal untuk memeriksa dan menyesuaikan tekanan yang sesuai.

Inspeksi visual ban secara teratur juga penting. Cari tanda-tanda kerusakan, seperti luka, tonjolan, atau pola keausan yang tidak rata. Mengatasi masalah ini dengan segera dapat mencegah kerusakan lebih lanjut dan potensi kerusakan ban.

Pemeriksaan Bantalan Rem dan Cairan

Sementara kendaraan listrik biasanya mengandalkan pengereman regeneratif, yang mengurangi keausan bantalan rem, tetap penting untuk memeriksa dan menggantinya secara berkala. Ini karena mengemudi dengan bantalan rem yang sudah aus di jalan bisa berbahaya. Kabar baiknya adalah karena motor listrik memiliki pengereman regeneratif yang kuat, bantalan untuk rem gesekan EV tidak perlu terlalu sering diganti. Mereka bisa bertahan selama 200.000 mil pada mobil yang tidak dikendarai dengan keras.

Rekomendasi umumnya adalah Anda juga harus mengganti minyak rem setiap dua tahun sekali. Seiring waktu, cairan dapat menumpuk kontaminan seperti kotoran, serpihan, dan debu rem. Ini menurunkan kualitas cairan dan berdampak pada kinerja sistem pengereman. Perubahan rutin akan memastikan pasokan baru yang bebas dari kontaminan, meningkatkan performa pengereman yang andal.

Jadwal yang disarankan untuk mengganti minyak rem pada kendaraan listrik berbeda dari pabrikan ke pabrikan. Misalnya, Tesla merekomendasikan untuk memeriksa kontaminasi minyak rem setiap dua tahun, sedangkan Bolt EV dapat menempuh jarak 150.000 mil sebelum memerlukan penggantian minyak rem.

Penggantian Cairan Wiper dan Washer Kaca Depan

Visibilitas yang jelas sangat penting untuk berkendara yang aman, dan itulah mengapa menjaga wiper kaca depan Anda sangat penting. Periksa bilah penghapus secara teratur dan ganti jika menunjukkan tanda-tanda kerusakan, seperti goresan atau lompatan. Selain itu, pastikan reservoir cairan washer kaca depan terisi dengan cukup, terutama selama musim ketika kondisi jalan rentan terhadap kotoran dan penumpukan debu.

Penggantian Filter Udara Kabin

Kendaraan listrik biasanya memiliki filter udara kabin yang membantu menghilangkan polutan dan alergen dari udara yang Anda hirup. Filter ini dapat tersumbat seiring waktu, sehingga mengurangi keefektifannya. Oleh karena itu, pemeriksaan dan penggantian filter udara kabin secara berkala diperlukan untuk memastikan sirkulasi udara yang bersih dan segar di dalam mobil listrik Anda. Aturan umumnya adalah mengganti filter udara setiap 15.000 hingga 30.000 mil.

Pemeliharaan dan Manajemen Baterai

Utama perbedaan perawatan antara kendaraan ICE dan EV berasal dari baterai traksi besar yang terakhir, yang tidak ada pada mobil pembakaran dan oleh karena itu tidak memerlukan perhatian khusus. Baterai adalah jantung (dan komponen tunggal termahal) dari kendaraan listrik, jadi perawatan yang tepat sangat penting untuk umur panjang dan kinerjanya. Meskipun baterai EV modern dirancang agar tahan lama dengan perawatan minimal, masih ada beberapa pertimbangan utama.

Pertama, pertahankan baterai dalam rentang suhu yang disarankan, karena suhu ekstrem dapat memengaruhi efisiensi dan masa pakainya. Kedua, ikuti panduan pabrikan untuk pengisian dan pengosongan baterai untuk mengoptimalkan kinerjanya dan menghindari pengisian yang berlebihan atau pengosongan yang dalam. Beberapa model juga memungkinkan Anda menyetel batas pengisian daya maksimum untuk membantu memperpanjang masa pakai baterai.

Periksa Level Cairan Pendingin

Meskipun EV tidak memiliki mesin tradisional yang menghasilkan tingkat panas yang sama dengan mesin pembakaran internal, mereka masih mengandalkan sistem pendingin untuk mengatur suhu komponen kritis seperti baterai dan motor. Tingkat cairan pendingin yang rendah dapat menyebabkan panas berlebih, yang mengakibatkan penurunan efisiensi, potensi kerusakan pada komponen, dan bahkan kerusakan. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa pendingin baterai di EV Anda secara berkala.

Setiap pabrikan EV memiliki pedoman dan rekomendasinya sendiri terkait perawatan pendingin paket baterai, tetapi biasanya Anda tidak perlu mengubahnya untuk beberapa waktu. Beberapa pabrikan, seperti Tesla, bahkan menyatakan bahwa pendingin paket baterai tidak perlu diganti selama masa pakai kendaraan, meskipun banyak pemilik masih memilih untuk menggantinya setiap beberapa tahun.

Pembaruan Perangkat Lunak dan Diagnostik Kendaraan

Pembaruan perangkat lunak dapat meningkatkan kinerja, mengatasi potensi masalah, dan memperkenalkan fitur baru. Tetap up-to-date dengan pembaruan perangkat lunak sangat penting untuk memaksimalkan kemampuan dan efisiensi mobil listrik Anda.

Selain itu, diagnostik kendaraan biasa, baik melalui perangkat lunak yang direkomendasikan pabrikan atau dengan berkonsultasi dengan teknisi yang berkualifikasi, dapat melakukannya membantu mengidentifikasi masalah mendasar, mencegah masalah yang lebih serius, dan secara umum memastikan mobil listrik Anda beroperasi secara optimal.

Persyaratan Perawatan Mobil Listrik Umum Lainnya

Selain area spesifik yang disebutkan di atas, mobil listrik juga memiliki persyaratan perawatan umum yang serupa dengan kendaraan tradisional. Ini mungkin termasuk penggantian oli diferensial, penggantian cairan transmisi, pemeriksaan lampu dan sinyal, pemeriksaan wheel alignment dan suspensi, penggantian kantung pengering AC, atau pembersihan undercarriage.

Rawat Mobil Listrik Anda Secara Teratur untuk Performa Terbaik

Meskipun mobil listrik memerlukan perawatan yang lebih sedikit dibandingkan mobil tradisional, hal ini tetap penting untuk performa dan umur panjang yang optimal. Anda dapat melakukan tugas-tugas mudah seperti memeriksa tekanan ban, inspeksi visual, penggantian cairan wiper dan washer kaca depan, dan pembersihan umum di rumah tanpa bantuan profesional.

Namun, tugas teknis lainnya seperti pemeriksaan bantalan rem dan cairan, cairan pendingin dan servis AC, roda keselarasan, dan diagnostik mendalam harus diserahkan kepada profesional yang memiliki keahlian yang diperlukan dan peralatan.