Sekalipun baterai EV Anda telah kehilangan kapasitas yang cukup sehingga tidak lagi berguna untuk menyalakan mobil, baterai tersebut masih dapat berguna untuk aplikasi lain.

Mobil listrik dianggap sebagai bentuk transportasi pribadi yang efisien dan ramah lingkungan. Namun, karena kendaraan listrik (EV) menjadi semakin populer, menghentikan baterainya dengan cara yang hemat energi menjadi sangat penting bagi masa depan planet kita dan sumber dayanya yang berharga. Baterai lithium-ion, yang biasa digunakan pada EV, dapat berbahaya bagi lingkungan jika tidak dibuang dengan benar.

Dalam artikel ini, kami akan mengeksplorasi tiga opsi berkelanjutan untuk baterai EV yang telah mencapai akhir masa pakainya di jalan.

1. Daur Ulang Baterai

Mendaur ulang baterai EV adalah opsi ramah lingkungan yang akan melihat perusahaan khusus memecah baterai menjadi bahan komponennya dan menggunakannya untuk membuat baterai baru atau produk lain. Dari semua jenis baterai EV, lithium-ion tetap yang paling umum.

Metode daur ulang baterai lithium-ion yang paling umum meliputi:

instagram viewer
  • Daur ulang hidrometalurgi: Proses ini adalah yang paling banyak digunakan di seluruh dunia, dan melibatkan penggunaan larutan air (yaitu air dan bahan kimia) untuk memecah baterai dan memulihkan bahan berharga, biasanya logam. Ini kemudian dimurnikan dan digunakan dalam baterai baru atau produk lain. Metode hidrometalurgi dianggap paling cocok untuk mendaur ulang baterai lithium-ion bekas.
  • Daur ulang pirometalurgi: Proses ini melibatkan penggunaan suhu tinggi untuk memecah baterai, dan bahan yang dihasilkan kemudian dimurnikan sebelum dapat digunakan kembali. Keuntungan utama pirometalurgi adalah kesederhanaan dan keamanannya, tetapi suhu tinggi diperlukan untuk proses ini membutuhkan masukan energi yang tinggi, menghasilkan tingkat emisi gas rumah kaca yang tinggi, dan menghasilkan tingkat pemulihan yang rendah ke ScienceDirect.com.
  • Daur ulang mekanis: Opsi daur ulang ini memulihkan sampah plastik melalui proses mekanis seperti penyortiran, pencucian, pengeringan, penggilingan, dan peracikan tanpa mengubah struktur kimia material secara signifikan. Daur ulang mekanis memungkinkan baterai lithium-ion untuk digunakan kembali berkali-kali, menciptakan loop tertutup dan berkontribusi pada ekonomi sirkular.

Manfaat daur ulang baterai termasuk mengurangi permintaan bahan baru, meminimalkan dampak lingkungan dari pertambangan dan manufaktur, dan mencegah masuknya bahan beracun lingkungan. Ini membantu melindungi alam, tetapi prosesnya bisa mahal dan kadang-kadang hanya layak, tergantung pada jenis dan kondisi baterai tertentu.

Daur ulang mungkin bukan pilihan jika baterai terlalu rusak atau terlalu berat dan berpotensi berbahaya untuk diangkut ke fasilitas daur ulang. Tanpa sistem pengumpulan baterai terpusat, sulit mengumpulkan baterai bekas untuk didaur ulang. Dan karena permintaan akan kendaraan listrik dan baterainya meningkat, infrastruktur daur ulang saat ini mungkin kesulitan untuk memenuhi permintaan tersebut. Hal ini dapat menyebabkan kekurangan bahan penting untuk baterai baru dan menyebabkan harga bahan tersebut meningkat, yang akan membuat kendaraan listrik menjadi kurang terjangkau bagi konsumen.

Saat ini kami juga tidak memiliki standar global tentang cara menangani baterai lithium-ion bekas, yang mengarah ke berbagai tingkat efisiensi dan efektivitas di antara pabrik daur ulang. Tanpa akses yang mudah ke sumber daya khusus, rata-rata konsumen cenderung melakukan pembuangan baterai yang tidak tepat. Upaya dari raksasa industri, seperti Baterai generasi terbaru BMW, akan membantu, tetapi pada akhirnya kami membutuhkan kerja sama dari entitas pemerintah untuk menstandarkan dan menskalakan inisiatif daur ulang baterai.

2. Rekondisi Baterai

Rekondisi adalah pilihan berkelanjutan lainnya. Proses ini melibatkan pemulihan baterai yang rusak sebagian ke keadaan semula dengan mengganti sel dan komponen lain yang aus seiring waktu atau rusak karena penyalahgunaan. Baterai rekondisi yang dihasilkan diuji, disertifikasi, dan dijual sebagai produk bekas dengan biaya lebih rendah daripada yang baru.

Manfaat dari pendekatan ini adalah memperpanjang masa pakai baterai EV sekaligus mengurangi pemborosan dan menghemat uang dibandingkan dengan membeli pengganti baru. Rekondisi sebaiknya diserahkan kepada perusahaan spesialis yang ahli dalam memperbaiki baterai lithium-ion, meskipun Anda juga dapat mencoba melakukannya di bengkel Anda sendiri. Hanya coba ini tanpa pengawasan spesialis jika Anda yakin tahu apa yang Anda lakukan — membuka paket baterai EV relatif mudah, tetapi bisa berbahaya.

Rekondisi lebih murah, lebih cepat, dan lebih hemat energi daripada metode daur ulang tradisional. Itu juga tidak memerlukan peralatan mahal karena sebagian besar perbaikan melibatkan alat sederhana, seperti obeng atau tang, yang membutuhkan pelatihan minimal sebelum digunakan. Secara keseluruhan, rekondisi adalah opsi yang hemat biaya dan ramah lingkungan yang dapat membantu memperpanjang masa pakai baterai EV sekaligus mengurangi pemborosan dan menghemat uang dari waktu ke waktu.

3. Penggunaan Ulang Baterai

Pilihan ramah lingkungan lainnya untuk memensiunkan baterai mobil listrik adalah menggunakannya kembali untuk aplikasi masa pakai kedua. Baterai EV masih dapat menyimpan daya dalam jumlah yang signifikan bahkan setelah tidak lagi berguna untuk menyalakan kendaraan. Dengan menemukan kegunaan lain dari baterai ini, mereka dapat terus menyediakan energi untuk aplikasi lain.

Misalnya, baterai EV bekas dapat digunakan untuk penyimpanan energi stasioner, termasuk di rumah atau bisnis. Mereka dapat, misalnya, menyimpan kelebihan energi matahari di siang hari dan menyediakan listrik di malam hari. Sel dari baterai bekas juga dapat memberi daya pada forklift listrik atau peralatan lain, mengurangi kebutuhan akan baterai baru dan meminimalkan limbah.

Beberapa perusahaan sedang mengembangkan aplikasi masa pakai kedua untuk baterai EV yang sudah pensiun. Misalnya, Nissan memiliki beberapa inisiatif "baterai masa pakai kedua" untuk kendaraan listrik LEAF, termasuk memasang paket baterai bersumber DAUN masa pakai kedua di fasilitasnya di Amerika Utara dan menyelidiki daur ulang baru metode. Pada tahun 2021, Grup Volkswagen juga mengumumkan pabrik daur ulang baterai, karena raksasa otomotif itu bertujuan "mengembalikan bahan mentah yang berharga ke rantai proses pembuatan".

Hentikan Baterai EV Anda Secara Bertanggung Jawab

Pada akhirnya, apa yang terjadi pada aki mobil listrik di akhir masa pakainya bergantung pada kondisinya dan sumber daya serta waktu yang bersedia dicurahkan oleh pemilik aki untuk masa pensiunnya yang bertanggung jawab. Dengan sedikit riset, Anda mungkin menemukan organisasi di daerah Anda yang akan mendapat manfaat dari donasi natura, atau Anda dapat memilih untuk mengubah proyek tersebut menjadi eksperimen sains di rumah untuk menghibur anak-anak selama satu musim panas akhir pekan.

Rute mana pun yang Anda pilih untuk mengucapkan selamat tinggal pada aki mobil listrik Anda, pastikan dilakukan dengan aman dan berkelanjutan untuk mengurangi limbah. Perlu juga diperhatikan cara terbaik merawat baterai EV Anda untuk memperpanjang masa pakainya sebanyak mungkin.