7 Fitur Keren Yang Bikin Mobil Formula E Seru

Kebanyakan orang akrab dengan kendaraan listrik konvensional seperti Tesla Model 3 atau bahkan Mustang Mach-E yang berkeliaran di jalanan kita. Tapi ada juga revolusi listrik yang sedang berlangsung di dunia motorsport, dan Formula E adalah salah satu seri balap listrik paling kompetitif yang pernah Anda alami.

Formula 1 dianggap sebagai puncak balap otomotif, dan Formula E berusaha mencapai status yang sama, terutama sebagai tempat uji coba teknologi EV.

Kendaraan Formula E sarat dengan fitur luar biasa; mari jelajahi mereka!

1. Konstruksi Ringan untuk Putaran Lebih Cepat

Kendaraan listrik penumpang tidak dikenal karena konstruksinya yang ringan, yang dapat dimengerti mengingat jumlah bobot yang ditambahkan oleh baterai besar ke kendaraan. Mobil Formula E adalah cerita yang berbeda karena kendaraan ini menggunakan konstruksi ringan dan material inovatif yang membantu menjaga agar berat badan tidak bertambah terlalu banyak.

Menurut Janji keberlanjutan Formula E, ini Gen 3 kendaraan listrik menggunakan bahan daur ulang yang tidak hanya membantu menurunkan berat badan, tetapi juga berperan dalam menjaga dampak lingkungan mobil seminimal mungkin. Mereka menggunakan bahan seperti serat karbon daur ulang dan bahkan linen.

Sangat keren bahwa Formula E memprioritaskan meminimalkan dampak lingkungan dari mobil balap yang dibuatnya. Menggunakan serat karbon daur ulang dari mobil Gen 2 adalah cara inovatif untuk menggunakan kembali bahan yang jika tidak akan terbuang percuma dan merupakan sesuatu yang harus ditiru oleh badan pengatur balap lainnya.

Berat minimum untuk kendaraan Formula E Gen 3 dengan pengemudi di dalamnya adalah 840kg (sekitar 1.850lbs). Dengan kata lain, ini adalah mobil balap yang sangat ringan, yang biasanya tidak terjadi jika Anda memiliki baterai besar di dalamnya. Sifat ringan dari pembalap Gen 3 memberikan karakter yang sangat gesit yang akan membuat beberapa balapan menjadi sangat menarik, memperkuat Formula E di antara para pembalap. seri balap all-electric terbaik.

2. Desain Terinspirasi Jet Tempur

Pembalap Gen 3 terinspirasi oleh desain jet tempur militer, dan sekali melihat tutup belakang mobil yang mirip jet segera memperjelas bahwa ini adalah salah satu kendaraan cepat. Bentuk mobil balap Gen 3 sangat mirip pesawat terbang, dan hampir aneh melihat keempat rodanya karena Anda mengharapkan mobil lepas landas, tidak terpaku pada aspal melalui tikungan.

Desainnya pasti lebih berani dari mobil Formula 1, apalagi mengingat kurangnya sayap belakang tradisional. Dikombinasikan dengan suara bernada tinggi dari powertrain listrik, mesin balap futuristik ini pasti akan menarik perhatian para penggemar.

3. Front Motor Generator untuk Pemulihan Energi

Mobil balap Formula E Gen 3 memiliki sistem regenerasi rem inovatif yang membedakannya dari mobil balap tradisional. Kendaraan ini masih memiliki motor bertenaga di poros belakang yang menghasilkan 350 kW (470 tenaga kuda), namun juga dilengkapi dengan motor depan yang berfungsi sebagai generator. Motor depan mampu memulihkan sekitar 250 kW, yang memungkinkan Gen 3 memulihkan energi hingga 600 kW melalui pengereman regeneratif.

Motor listrik jauh lebih efisien daripada unit pembakaran internal, terutama jika Anda memperhitungkan jumlah energi yang dapat Anda pulihkan melalui pengereman regeneratif. Itu FIA memperkirakan Gen 3 adalah mobil balap formula paling efisien yang pernah ada, dengan lebih dari 40 persen energi yang digunakan selama balapan diproduksi melalui pengereman regeneratif.

Dengan dua motornya yang terus-menerus memulihkan energi saat kendaraan melambat, tidak sulit untuk melihat mengapa mobil balap ini menjanjikan efisiensi yang tinggi. Semoga ini adalah contoh lain dari teknologi balap yang pada akhirnya akan mengalir ke mobil produksi reguler. Jika pabrikan dapat menemukan cara untuk melengkapi mobil jalan raya mereka dengan pengereman regeneratif yang lebih bertenaga, mungkin sebagian besar orang tidak perlu khawatir tentang pengisian daya setiap hari.

4. Fanboost Memberi Driver Lebih Banyak Kekuatan

Fanboost memungkinkan penggemar untuk memilih pembalap favorit mereka, memberikan sedikit dorongan pada pembalap Formula E pilihan mereka. Fanboost terdengar seperti sesuatu dari film fiksi ilmiah di mana master game yang sangat kuat mengontrol hasil kompetisi secara real time.

Muncul pertanyaan tentang seberapa adil proses pemungutan suara itu sebenarnya, dan meskipun itu membuat balapan menjadi menarik, yang terpenting adalah integritas sebuah balapan. Formula E tampaknya telah memikirkan kembali Fanboost, dan seri balap tersebut menghilangkan fitur tersebut mulai musim balap 2023. Menjatuhkan Fanboost seharusnya tidak menjadi masalah besar, dan itu seharusnya membuat balapan lebih kompetitif dan bukan kontes popularitas.

5. Ban Daur Ulang untuk Keberlanjutan

Itu FIA juga mencatat bahwa seri balap ini memperhatikan keberlanjutan dengan sangat serius. Formula E sangat fokus untuk mengurangi dampak lingkungannya bahkan ban yang sudah aus dari mobil-mobil yang berkompetisi dalam balapannya pada akhirnya didaur ulang. Ini adalah cara yang bagus untuk mengekang beberapa pemborosan besar yang dapat dihasilkan dari menjalankan banyak balapan dalam setahun.

Kami mendaur ulang 100% ban balap Michelin kami setelah digunakan, kami hanya menggunakan satu jenis hibrida (direkayasa untuk semua cuaca atau permukaan) ban per musim dan hanya dua set ban per balapan per mobil, yaitu ban 30-50% lebih sedikit diangkut.

Ban belum tentu sesuatu yang dianggap boros oleh banyak orang, tetapi jika Anda memikirkan jumlahnya karet yang dibakar dan terbuang per tahun selama ajang olahraga motor di seluruh dunia, dampaknya adalah besar sekali. Mobil Formula E Gen 3 juga menampilkan ban yang terbuat dari 26 persen bahan ramah lingkungan.

Mobil balap Formula E sudah menampilkan serat karbon yang telah diambil dari mobil Gen 2, dan menambahkan ban berkelanjutan adalah langkah besar lainnya untuk mengurangi dampak lingkungan olahraga tersebut.

6. Kecepatan Tertinggi 200 MPH

Mobil Formula E Gen 3 lebih unggul dalam hal performa dibandingkan dengan mobil Gen 2, terutama di bagian kecepatan tertinggi. Pembalap Gen 3 mampu mencapai kecepatan tertinggi 200 MPH, peningkatan yang signifikan dibandingkan dengan kecepatan tertinggi Gen 2 yang mencapai 174 MPH.

Kendaraan formula semuanya tentang kecepatan, dan peningkatan kecepatan top-end untuk mobil balap Gen 3 seharusnya membuat banyak penggemar bersemangat.

7. Pengereman Regeneratif yang Lebih Kuat Menghilangkan Rem Belakang

Mobil balap Formula E Gen 3 tidak memiliki rem hidrolik belakang, yang sebenarnya terdengar menakutkan untuk kendaraan yang mampu melaju dengan kecepatan ekstrim. Alasan kendaraan mampu melewati rem hidrolik belakang karena peningkatan pengereman regeneratif (berkat penambahan motor depan) dan kemampuannya untuk membantu berhenti kendaraan.

Ini adalah sesuatu yang mungkin membutuhkan waktu untuk membiasakan diri dengan pembalap mobil (atau mungkin tidak), tetapi ini merupakan tambahan yang disambut baik. Fakta bahwa hampir setengah dari energi (40 persen) yang digunakan selama balapan berasal dari pengereman regeneratif sungguh menakjubkan.

Formula E Akan Terus Berinovasi

Formula E adalah olahraga yang masih dalam masa pertumbuhan. Seri balap all-electric memiliki lebih banyak hal untuk ditawarkan, terutama sebagai lingkungan yang ideal untuk mengembangkan teknologi yang pada akhirnya akan mencapai mobil jalanan. Kami pasti akan melihat peningkatan kecepatan, efisiensi, dan lingkungan di tahun-tahun mendatang.