Pengisian dua arah adalah fitur yang memungkinkan kendaraan listrik mengembalikan listrik ke jaringan, peralatan listrik, dan bahkan mengisi daya EV lainnya.
Kebanyakan orang menganggap kendaraan listrik sebagai jalan satu arah dalam hal pengisian daya: mencolokkan EV Anda menarik daya dari jaringan dan mengisi daya kendaraan Anda. Namun, dengan pengisian dua arah, EV Anda memiliki potensi untuk melakukan lebih banyak hal.
EV dengan kemampuan pengisian dua arah dapat memberi daya pada peralatan dan bahkan memberi makan jaringan listrik pada saat permintaan tinggi, berpotensi menghasilkan pendapatan pasif bagi pemilik kendaraan.
Mengapa teknologi ini begitu penting untuk masa depan yang berkelanjutan? Mari kita telusuri jawabannya.
Apa Itu Pengisian Dua Arah?
Penting untuk memahami apa itu pengisian dua arah sebelum mempelajari banyak aplikasinya. Juga dikenal sebagai pengisian dua arah, fitur ini memungkinkan aliran daya baterai EV menjadi jalan dua arah, sehingga dapat untuk menarik daya dari jaringan untuk menyalakan kendaraan, tetapi juga melepaskan energi dari baterai untuk memberi daya pada eksterior memuat. EV yang memilikinya biasanya menampilkan inverter bawaan yang mengubah DC (arus searah) baterai menjadi AC (arus bolak-balik) yang berguna yang kemudian dapat memberi daya pada beban luar, atau bahkan memberi daya kembali ke jaringan.
Ini sangat nyaman karena kendaraan listrik pada dasarnya bisa menjadi sumber tenaga cadangan selama saat dibutuhkan dan bahkan dapat menyimpan energi untuk dilepaskan kembali ke jaringan kapan pun paling nyaman melakukannya.
Misalnya, jika Anda memasang panel surya untuk rumah, Anda dapat menyimpan kelebihan energi di baterai EV. Anda kemudian dapat menggunakan energi ini nanti, mungkin selama jam sibuk ketika akan lebih mahal untuk mengambilnya dari jaringan. Dalam beberapa kasus, Anda bahkan dapat menjual energi kembali ke penyedia listrik Anda, memberi Anda beberapa dolar dalam prosesnya.
Menurut Departemen Energi, pengisian dua arah juga memungkinkan EV memasok daya di mana pun dibutuhkan dalam skenario bencana alam, atau jenis darurat lainnya. Ini sangat nyaman untuk sektor dengan prioritas tinggi seperti rumah sakit, di mana solusi daya stasioner tidak akan berfungsi dan di mana daya perlu dibangun kembali dengan cepat.
Apa itu Teknologi Vehicle-to-Grid (V2G)?
Teknologi Vehicle-to-grid (V2G) adalah penerapan langsung pengisian daya dua arah yang memungkinkan kendaraan listrik melepaskan daya dari baterai ke sumber eksternal menggunakan pengisi daya dua arah khusus yang mengontrol aliran daya ke dan dari jaringan ke jaringan EV. Ini akan menjadi faktor kunci dalam membantu jaringan listrik mengatasi masuknya kendaraan listrik yang akan segera masuk ke pasar sebagai cara untuk mendukung jaringan listrik pada saat permintaan tinggi.
Kendaraan pembakaran internal sebagian besar terbatas pada tugas transportasi, tetapi EV dapat melakukan lebih banyak lagi. Mereka memberikan keserbagunaan tingkat tinggi berkat baterai besar yang mereka miliki. Banyak kendaraan listrik memiliki baterai dengan kapasitas lebih besar dari 50 kWh, yang cukup untuk memberi daya rata-rata rumah tangga AS setidaknya selama satu hari.
EV dapat diisi selama konsumsi energi rendah dan kemudian melepaskan energi itu kembali ke jaringan saat konsumsi energi mencapai puncaknya. Ini akan menghasilkan penghematan bagi pemilik, serta membantu menstabilkan jaringan listrik dengan mengurangi beban pada jam sibuk. EV yang cukup dengan V2G yang terhubung ke jaringan dapat membantu mengekang ketergantungan pada pembangkit peaker (pembangkit listrik yang hanya menyala selama saat permintaan energi ekstrim) yang berpotensi membahayakan lingkungan, dan biasanya menghasilkan listrik yang lebih mahal tarif.
Bagian terbaiknya adalah EV yang terhubung ke jaringan melalui V2G juga memiliki potensi untuk memanfaatkan energi terbarukan itu jika tidak akan sia-sia, berfungsi sebagai solusi penyimpanan energi besar-besaran yang dapat habis saat dibutuhkan dia. Inilah salah satu keuntungan terbesar dari teknologi V2G karena tanpa sarana untuk menyimpan listrik, energi matahari hanya dapat digunakan saat matahari bersinar. Tetapi jika Anda memiliki armada EV yang menyimpan kelebihan energi matahari, Anda dapat menggunakan energi ini kapan saja, terutama pada saat Anda membutuhkan pembangkit listrik berbahaya untuk memenuhi permintaan energi.
Apa itu Teknologi Vehicle-to-Building (V2B)?
Kendaraan-ke-bangunan (V2B) sangat mirip dengan teknologi kendaraan-ke-jaringan, tetapi alih-alih mengalirkan daya kembali ke jaringan, baterai EV mengalirkan listrik kembali ke gedung induk. Ini dicapai melalui stasiun pengisian dua arah, yang perlu dihubungkan ke sistem kelistrikan gedung, seperti halnya dengan teknologi V2G.
Kota Boulder, Colorado, sedang melakukan program percontohan untuk menguji manfaat teknologi V2B dengan menghubungkan Nissan Leaf melalui pengisi daya dua arah ke Pusat Rekreasi Boulder Utara. Program, rinci pada Situs web pemerintah Boulder, berupaya menghemat biaya energi dengan mengisi baterai Nissan Leaf pada malam hari dan kemudian mengosongkannya pada saat permintaan puncak.
Dengan menarik daya dari baterai pada saat permintaan puncak alih-alih dari jaringan listrik, tekanan pada jaringan listrik dapat dikurangi, yang dapat menghemat tagihan listrik.
Teknologi V2B sangat menjanjikan bagi perusahaan besar, apalagi jika mereka sudah memiliki armada kendaraan listrik yang tidak terus-menerus digunakan. Potensi penghematan biaya pada akhirnya dapat memotivasi perusahaan besar untuk memiliki armada EV stasioner yang hanya berfungsi sebagai unit penyimpanan daya untuk gedung mereka.
Produsen Mobil Mana yang Menawarkan Teknologi V2B dan V2G?
EV yang dilengkapi dengan kemampuan dua arah sangat penting untuk penerapan teknologi V2B dan V2G. Saat ini sudah banyak merek otomotif yang menawarkan EV dengan kemampuan dua arah, seperti Nissan Leaf tersebut. Ford F-150 Lightning juga memungkinkan penggunaan baterai dua arah, dan berpotensi memberi daya pada rumah Anda selama beberapa hari selama pemadaman listrik.
Hyundai Ioniq 5 juga dilengkapi fungsionalitas dua arah, dengan kemampuan untuk menyalakan peralatan melalui fungsi vehicle-to-load (V2L) melalui adaptor khusus yang dibuat oleh pabrikan menyediakan. Porsche juga telah menguji kemampuan dua arah di Taycan-nya EV performa yang dirancang untuk menyenangkan para penggemar berkendara yang juga memiliki sisi praktis.
Pengisian Dua Arah Mengurangi Tekanan pada Jaringan Listrik
Jaringan listrik akan membutuhkan perbaikan terus-menerus jika ingin mengimbangi kendaraan listrik tol yang besar di tahun-tahun mendatang.
Harus ada gerakan sadar menuju energi bersih, dan pemilik kendaraan listrik berpotensi menjadi bagian dari solusi dengan memanfaatkan teknologi V2G di rumah dan bisnis mereka. Ini hanyalah salah satu cara EV dapat membantu membersihkan lingkungan.
