Apakah Kendaraan Listrik Memiliki Oli Diferensial Seperti Mobil Pembakaran?

Kendaraan listrik diketahui membutuhkan perawatan rutin yang lebih sedikit dibandingkan dengan kendaraan pembakaran internal. Dengan EV, Anda bisa mengucapkan selamat tinggal pada penggantian oli mesin biasa, tetapi bagaimana dengan oli diferensial? Apakah kendaraan listrik bahkan memiliki perbedaan, dan apakah memerlukan penggantian oli?

Mari selami pertanyaan-pertanyaan ini dan temukan jawabannya!

Apakah EV Memiliki Diferensial?

Kendaraan listrik yang menampilkan konfigurasi motor tunggal atau ganda, seperti Tesla Model 3, dilengkapi dengan diferensial. Jenis EV ini menggunakan perbedaan untuk alasan yang sama dengan kendaraan pembakaran internal. Saat torsi dikirim ke poros tunggal, baik melalui motor listrik atau mesin pembakaran internal, itu terjadi perlu untuk mendistribusikannya dengan cara yang memungkinkan roda dalam dan luar tidak terkunci untuk berputar secara bersamaan kecepatan. Di sinilah perbedaan masuk: mereka memungkinkan kedua roda berputar secara independen satu sama lain.

Perbedaan sangat penting agar kendaraan dapat berbelok secara efektif dan bermanuver dengan aman dalam situasi berkendara sehari-hari. Dalam kasus Tesla, motor listrik dihubungkan ke transmisi kecepatan tunggal, yang menghubungkan motor listrik ke diferensial terbuka. Diferensial ini, yang merupakan bagian dari unit penggerak bersama dengan roda gigi reduksi, perlu dilumasi. Tanpanya, Anda akan memiliki bagian logam yang bergesekan dengan bagian logam lainnya, dengan peningkatan gesekan yang menyebabkan keausan yang dipercepat dan pada akhirnya merusak powertrain.

Oleh karena itu, kendaraan listrik tertentu memiliki diferensial yang memerlukan jenis oli tertentu agar semuanya berfungsi dengan baik. Oli juga digunakan untuk mendinginkan komponen kendaraan tertentu (termasuk motor itu sendiri dalam beberapa kasus), membuat jalan ke oil cooler di mana minyak dan pendingin berinteraksi untuk mengurangi suhu komponen.

Apakah Anda Perlu Mengganti Cairan Diferensial pada EV?

Apakah Anda perlu mengganti cairan diferensial di EV Anda? Yah, itu tergantung pabrikannya. Tesla tidak membuat rekomendasi resmi atau menyarankan interval servis untuk mengganti cairan diferensial. Mempertahankan EV Anda bisa menjadi subjek yang rumit, tetapi Anda pasti dapat menyervis unit penggerak Tesla Anda (tempat diferensial berada) dengan pelumas baru jika perlu (dilengkapi dengan colokan pengisi dan penguras).

Apa yang Anda anggap oli diferensial pada mobil tradisional akan lebih tepat disebut pelumas unit penggerak dalam kasus Tesla karena oli melumasi transmisi dan juga diferensial. Beberapa Tesla, seperti Model 3, bahkan memiliki filter oli yang sangat mirip dengan filter oli mesin silinder konvensional, sekali lagi membuat servis cairan unit penggerak menjadi relatif mudah.

Ada video online tentang mekanik yang mengubah cairan unit penggerak pada Teslas, dan prosesnya relatif sederhana. Hal yang lucu adalah orang memilih untuk melakukan ini meskipun pedoman layanan Tesla tidak menyebutkannya. Mungkin pabrikan tidak menganggap cairan ini cukup stres untuk menjamin seringnya servis; yang paling penting adalah mengikuti rekomendasi pembuat mobil dalam hal perawatan rutin.

Jika kendaraan Anda dalam garansi dan ditentukan bahwa oli perlu diganti, kendaraan Anda akan diservis berdasarkan garansi oleh ahli pusat servis. Setelah keluar dari garansi, Anda dapat memilih untuk melakukannya sendiri atau membawanya ke bengkel spesialis EV jika diperlukan.

Bagaimana Anda Mengubah Cairan Diferensial pada EV?

Jika cairan unit penggerak EV Anda dapat diservis, Anda akan menemukan sumbat pengisian dan pengurasan yang sesuai, dan prosedurnya harus serupa dengan menyervis oli diferensial kendaraan tradisional. Ini berarti Anda harus mengeluarkan cairan lama menggunakan sumbat penguras dan kemudian mengisinya kembali ke atas spesifikasi pabrikan, menggunakan jenis cairan khusus yang direkomendasikan dalam servis kendaraan manual.

Selalu pastikan sumbat pengisian dapat dibuka sebelum mencoba menguras oli; Anda tidak ingin menguras oli unit penggerak kendaraan tanpa yakin dapat mengisinya kembali. Beberapa kendaraan memiliki unit penggerak yang disegel seumur hidup, tanpa titik drainase yang dapat diakses.

Jika servis juga memerlukan filter oli, Anda harus membeli filter oli yang benar dan mengganti yang lama kapan pun dalam prosedur yang direkomendasikan pabrikan EV Anda.

Kami tidak bisa cukup menekankan hal ini: setiap rekomendasi perawatan pabrikan berbeda, jadi Anda harus berkonsultasi dengan manual pemilik Anda sebelum melanjutkan pekerjaan apa pun.

Perawatan Kendaraan Listrik Adalah Pengalaman Belajar

Jenis perawatan yang diperlukan untuk EV, seperti mengganti inverter dan sel baterai (antara lain khusus EV komponen), pasti akan berbeda dari apa yang dialami pemilik sebelumnya dengan tradisional mereka kendaraan. Bahkan interval servis untuk cairan dapat bervariasi karena penurunan tekanan pada cairan ini karena EV menghasilkan lebih sedikit limbah panas.

Dengan kendaraan listrik, jenis perawatan yang paling penting adalah merawat baterai dengan baik, karena ini adalah salah satu komponen terpenting pada EV Anda dan sejauh ini merupakan yang paling mahal untuk diganti.