Crossover elektrik pertama Ford menyenangkan untuk dikendarai, dikemas dengan teknologi dan memanfaatkan warisan Mustang selama puluhan tahun.
Tesla Model Y telah terbukti menjadi salah satu crossover listrik paling populer. Ini juga merupakan buku terlaris di AS, di mana ia menghadapi persaingan yang semakin ketat dari model yang diluncurkan oleh pabrikan mapan. Salah satu saingan yang sangat berbakat ini adalah Ford Mustang Mach-E, yang mungkin merupakan penggerak keluarga bertenaga baterai yang praktis, namun tetap menggunakan warisan Mustang selama beberapa dekade.
Meskipun Mach-E adalah SUV pertama Ford yang menggunakan listrik sepenuhnya, pembuat mobil tersebut benar-benar berhasil taman dengan model ini di banyak area, termasuk beberapa tempat yang lebih baik daripada saingannya dari Tesla. Mari kita jelajahi apa yang lebih baik dari Mach-E daripada Model Y.
1. Harga Awal Lebih Rendah
Mustang Mach-E dapat dikonfigurasi dengan banyak cara, dan beberapa dari perubahan ini bisa menjadi sangat mahal. Terlepas dari itu, dengan konfigurasi dasar, Mach-E seharga $45.995 lebih murah daripada Model Y seharga $46.990. Perbedaannya hanya di bawah $1.000, tetapi jika Anda berbelanja untuk crossover listrik paling terjangkau, Anda akan memilih Ford.
Namun, model Mach-E GT top-of-the-range mulai dari $63.995, yang jauh lebih mahal daripada Performa Model Y $53.990. Tesla memangkas harga di kisarannya pada awal 2023—sebelum itu, semua versi Ford melemahkan Tesla yang setara.
2. Gaya Lebih Agresif
Gaya Ford Mustang Mach-E sangat mirip dengan Ford Mustang versi coupe, dan ini adalah hal yang sangat bagus. Gaya Mustang konvensional elegan dan dewasa, namun tetap memancarkan daya pikat mobil sport.
Tesla Model Y, sebaliknya, menampilkan desain lembut yang elegan tetapi tidak terlalu menarik. Konon, Tesla memiliki bahasa desain yang seragam di seluruh jajarannya, dan kendaraannya cenderung menua dengan baik.
Mach-E tampil maksimal dengan desainnya, dan garis karakter swoopy SUV listrik benar-benar membuatnya menonjol di segmennya. Mach-E tidak akan terlihat aneh di tempat parkir yang penuh kendaraan listrik berperforma tinggi.
3. Mendirikan Jaringan Pusat Layanan Ford
Tesla telah melakukan pekerjaan luar biasa dalam memperluas pusat layanannya, tetapi masih sangat kurang dibandingkan dengan pembuat mobil tradisional. Ada banyak negara bagian AS yang hanya memiliki satu pusat layanan Tesla, yang tidak dapat diterima jika Anda mempertimbangkan jumlah Tesla yang terjual.
Lebih sedikit pusat layanan sama dengan lebih banyak waktu menunggu kendaraan Anda akhirnya diservis, yang merupakan sesuatu yang ingin dipikirkan oleh calon pemilik. Mach-E tidak memiliki masalah ini karena Ford memiliki jaringan dealer yang mapan di seluruh Amerika Serikat dengan pusat layanan yang terlatih untuk mengerjakan Mach-E (atau produk Ford lainnya).
Artinya, Anda akan bisa mendapatkan bantuan dengan cepat dan di lokasi yang dekat dengan tempat tinggal Anda. Ini tidak terjadi di negara bagian dengan hanya satu pusat layanan Tesla.
4. Lebih Banyak Pilihan Cat
Mustang Mach-E menawarkan lebih banyak pilihan warna daripada Tesla Model Y. Faktanya, SUV listrik Ford hadir dalam salah satu dari delapan pilihan warna, dibandingkan dengan lima pilihan untuk Model Y. Warna Tesla juga kurang berani dibandingkan warna Ford, dengan warna paling menarik yang tersedia adalah merah (opsi $2.000).
Mach-E menampilkan beberapa warna yang akan membuat adrenalin Anda terpompa dan mengesankan beberapa orang yang lewat. Cyber Orange Metallic (opsi $795 untuk model GT) terlihat memukau dan benar-benar menonjolkan karakter sporty SUV Mustang.
Grabber Blue Metallic adalah opsi tanpa biaya, yang juga merupakan warna yang akan langsung Anda kaitkan dengan Mustang dua pintu. Ini mungkin pilihan warna paling berani untuk Mach-E, dan itu benar-benar membuat Mach-E menonjol dari lautan SUV hitam dan perak.
Secara keseluruhan, Mach-E Ford menawarkan lebih banyak pilihan warna, dan pilihan dengan biaya tambahan masih relatif murah dibandingkan dengan harga yang dikenakan Tesla untuk warna opsionalnya.
5. Interior Dengan Kontrol Fisik
Fitur teknologi interior Tesla yang luar biasa terkenal di industri otomotif, tetapi sebagian besar fungsi interior berputar di sekitar layar sentuh pusat yang besar.
Ford juga memiliki layar sentuh sentral yang besar, tetapi memiliki keunggulan yang tidak dapat ditandingi oleh Tesla. Layar tengah Ford memiliki kenop putar bawaan, yang dapat mengontrol fungsi seperti volume radio serta kecepatan kipas dan pengaturan suhu.
Memiliki kontrol fisik yang terintegrasi dengan rapi ke dalam layar sentuh seharusnya menjadi masa depan antarmuka pengguna otomotif, dan Ford telah melakukan pekerjaan luar biasa dalam menjalankan ide ini.
6. Keypad untuk Akses Lebih Mudah
Ford telah memiliki keypad bernomor di pintu kendaraannya selama beberapa waktu. Jika Anda ingin mendapatkan akses ke interior kendaraan Anda tetapi tidak memiliki kuncinya, Ford memungkinkan Anda mengetikkan PIN yang memungkinkan Anda membuka kunci kendaraan.
Fitur ini masih ada pada Mach-E ultra-modern. Hampir aneh menemukan kemunduran jadul pada kendaraan listrik, namun demikian, Ford telah menerapkan metode masuk yang unik ini di pintu pengemudi Mach-E.
Tesla tidak memiliki keypad di pintu pengemudi, meskipun sebagian besar pemilik Tesla tidak menganggap fitur ini cukup menarik untuk beralih ke Mach-E.
7. Pilihan Roda Lebih Luas
Tesla Model Y menampilkan berbagai desain roda yang menarik, tetapi semuanya sangat EV-ish. Sekali melihat rodanya dan jelas bahwa misi utamanya adalah mengurangi hambatan. Ini bukan hal yang buruk, tetapi banyak orang mendambakan pilihan roda tradisional dari pabrik untuk mobil listrik mereka.
Mach-E hadir dengan roda EV tradisional dengan penutup aero juga. Namun juga menawarkan sesuatu yang berbeda, dengan velg opsional yang menarik seperti velg aluminium hitam gloss 20 inci, atau roda muka mesin 20 inci yang menjadi standar pada Mach-E GT Performance Edition (atau dibeli terpisah untuk $1,550).
8. Penanganan Lebih Baik
Ford terkenal dengan mobil penanganannya yang hebat, dan Mach-E tidak terkecuali. Ini menawarkan penanganan yang unggul dan pengendaraan yang lebih terkontrol dibandingkan dengan Tesla. Rem Mach-E juga lebih kuat dari rem Model Y dan melakukan pekerjaan yang lebih baik untuk menghentikan kendaraan pada kecepatan yang lebih tinggi.
Fakta bahwa Mustang Mach-E memiliki penanganan yang lebih baik daripada Tesla memang hebat, tetapi juga lebih patuh dan nyaman di jalan yang kasar, menjadikannya pemenang sejati. Tesla masih merupakan mesin handling yang percaya diri, tetapi suspensinya agak kaku, dan Mustang Mach-E adalah handler all-around yang lebih baik, dengan sasis yang lebih baik.
Mach-E Ford Adalah Crossover Listrik Pertama Yang Hebat
Sementara Model Y mengungguli Mach-E dalam beberapa aspek, seperti menawarkan jangkauan yang lebih jauh dan harga yang lebih murah untuk model kelas atas, percobaan pertama Ford pada crossover listrik adalah sebuah kemenangan. Fakta bahwa itu adalah salah satu crossover listrik dan SUV terbaik untuk dijual membuktikan bahwa pembuat mobil lawas dapat bersaing dengan Tesla di permainannya sendiri.
