Pembaca seperti Anda membantu mendukung MUO. Saat Anda melakukan pembelian menggunakan tautan di situs kami, kami dapat memperoleh komisi afiliasi. Baca selengkapnya.

Jika Anda telah bersepeda elektronik untuk waktu yang lama, Anda mungkin mengalami beberapa situasi pengereman yang tidak jelas. Misalnya, mungkin Anda mengerem di tikungan dan ban depan Anda keropos. Semoga Anda terhindar dari kerusakan apa pun dan mendapat pelajaran berharga tentang kecepatan dan bahaya pengereman darurat.

Saat mengendarai e-bike, pengereman pada waktu yang tepat dan dengan modulasi yang tepat sangatlah penting, mengingat betapa mudahnya kehilangan traksi.

Lantas, apa itu pengereman ABS pada e-bikes, dan bagaimana hal itu memungkinkan pengendara mengendalikan sepedanya dengan aman dalam keadaan darurat?

Apa Itu Pengereman ABS?

Diciptakan oleh Mario Palazzetti pada tahun 1971 untuk digunakan dalam mobil, Sistem Pengereman Anti Penguncian (singkatnya ABS) adalah teknologi pengereman yang mencegah ban terkunci saat pengereman darurat.

instagram viewer

Meskipun teknologinya mungkin sudah tua, itu dipasang di setiap mobil baru yang keluar dari jalur perakitan. Menurut a Departemen Perhubungan AS studi kecelakaan antara tahun 1995 dan 2007, ABS diperkirakan telah mengurangi kecelakaan non-fatal sebesar enam persen pada mobil.

Kredit Gambar: Rumor Sepeda

Pengereman ABS telah ada untuk sepeda elektronik sejak 2018 dan terus mendapatkan popularitas.

Bagaimana ABS Bekerja pada E-Bike?

Saat Anda menarik tuas rem e-bike, energi kinetik (energi sepeda Anda yang bergerak dengan kecepatan) berubah menjadi panas. Anda dapat melihat ini dalam bagaimana rotor dan bantalan rem di mobil dapat menyala oranye selama balapan atau periode pengereman yang lama.

Setelah semua energi kinetik diubah menjadi panas, sepeda akan berhenti. Dalam kondisi optimal, ini terjadi dalam waktu lama saat Anda menginjak rem secara bertahap (kecuali jika Anda mencoba selip, yang tidak bagus untuk ban atau jalur Anda).

Dalam situasi darurat, seperti saat Anda bepergian lebih cepat daripada yang dapat didukung keterampilan Anda, mudah untuk mengambil rem dan menerapkan banyak tekanan dengan cepat. Sayangnya, gaya penghentian yang dihasilkan diterapkan pada rem cakram menyebabkannya "mengunci", dan penguncian mencegah konversi energi kinetik menjadi panas melalui rem.

Oleh karena itu, energi kinetik tidak diubah pada rem melainkan pada kontak antara ban dan tanah, yang seringkali mengakibatkan hilangnya traksi. Karena roda yang menggelinding adalah roda yang dapat mencengkeram, saat sepeda Anda mulai selip, Anda kurang dapat menggerakkan sepeda, yang membuat penguncian ban menjadi sangat berbahaya.

Untuk mengatasi masalah ini pada mobil, mobil dilengkapi dengan ABS. Teknologi ABS memastikan roda terus berputar meski dalam keadaan darurat. Bahkan ketika orang yang panik menginjak rem, ABS memungkinkan pengemudi untuk tetap mengendalikan kendaraan.

Manfaat dan Fitur

Ada banyak e-sepeda cepat di pasar. Sebagai e-biker, untuk memahami jarak berhenti yang tepat, Anda harus melakukan banyak aritmatika mental, seringkali dengan kecepatan kilat. Lagi pula, jarak berhenti adalah produk dari banyak hal: ban, suspensi, tenaga rem, permukaan tanah, distribusi bobot, beban, dan kecepatan. Hal ini terutama berlaku untuk pengendara sepeda e-mountain yang berkendara keras di permukaan yang tidak rata melalui rintangan dengan kecepatan tinggi.

Bahkan untuk e-bikers dengan keterampilan tingkat lanjut, sulit menghitung jarak berhenti optimal dan tekanan rem yang diperlukan untuk mempertahankan kecepatan dan cengkeraman, terutama saat masuk ke tikungan atau saat berkendara di permukaan licin seperti jalan basah, trotoar licin, atau trotoar tertutup jatuh lembab daun-daun.

Pada sepeda elektronik, sensor kecepatan roda di kedua roda dapat mendeteksi saat rem terkunci. ABS menyesuaikan gaya pengereman secara otomatis menggunakan perangkat lunak, yang memungkinkan roda melambat dalam kecepatan tinggi interval, mengurangi risiko hanyut atau terlempar ke atas setang, yang dapat terjadi jika Anda membanting rem depan.

Itu E-sepeda ABS Bosch untuk e-sepeda menawarkan kemampuan untuk mengubah mode, yang akan menyesuaikan dinamika pengereman dengan pengendaraan yang Anda lakukan — mulai dari membawa beban berat dengan sepeda kargo hingga touring hingga bersepeda di jalan raya hingga bersepeda e-mountain. Misalnya, menggunakan mode trail, ABS dapat beradaptasi dengan ekspektasi pengendara tingkat lanjut di medan yang lebih menantang. ABS Bosch saat ini tersedia di semua negara Uni Eropa, Inggris Raya, Swiss, dan Norwegia, dan akan tersedia di pasar AS pada tahun 2023.

ABS e-bike populer lainnya adalah Shimano ABS dari Blubrake, yang menjalankan fungsi yang sama dengan sistem Bosch: mencegah roda terkunci dan bekerja baik di jalan maupun di luar jalan. Perbedaan utama antara kedua sistem tersebut adalah bahwa sistem Shimano dapat dipasang kembali, sedangkan sistem Bosch dipasang dari pabrik. Blubrake ABS tidak hanya dirancang untuk bekerja dengan setiap motor e-bike, rem, dan jenis baterai, tetapi juga itu juga satu-satunya ABS untuk sepeda elektronik yang dapat dipasang di dalam rangka sepeda, membuatnya tak terlihat.

Berapa Biaya E-Bike ABS?

ABS Bosch sudah terpasang dari pabrik, jadi Anda harus menunggu sampai Anda meningkatkan e-bike untuk memanfaatkan sistem ini. Sejumlah merek e-bike saat ini menawarkan Bosch ABS, termasuk Canggih, Bianchi, Dan Benno, untuk beberapa nama. Namun, Anda dapat mengharapkan ABS Bosch menambah sekitar $ 500 ke biaya keseluruhan e-bike.

ABS Blubrake ditawarkan pada sepeda baru dari merek seperti Stromer, Candu, Dan Bianchi. Namun, Shimano belum merilis harga atau ketersediaan sistem retrofit Blubrake.

Apakah Pengereman ABS E-Bike untuk Anda?

Pengereman ABS pada sepeda elektronik mungkin masih dalam tahap awal, tetapi perjalanan pengembangan produk kemungkinan besar baru saja dimulai. Karena sistem menjadi lebih kecil, lebih mudah untuk dipasang dan dipasang, dan lebih murah, Anda dapat melihat pengereman ABS pada lebih banyak sepeda elektronik.

Karena semakin banyak orang beralih dari mengemudi ke mengendarai e-sepeda, ABS akan menambah daya tarik dengan membuat pengalaman lebih aman dan, dalam hal bersepeda e-mountain, menjadi lebih menyenangkan.

Jadi jika Anda sedang mencari e-bike baru, tidak ada alasan untuk tidak memanfaatkan teknologi e-bike terbaru. Dengan pengereman ABS untuk e-sepeda, Anda akan meningkatkan traksi dan dapat berkendara dengan lebih aman dan percaya diri. Akhirnya, teknologi ini mungkin tersedia di semua sepeda elektronik, seperti halnya mobil.