Pembaca seperti Anda membantu mendukung MUO. Saat Anda melakukan pembelian menggunakan tautan di situs kami, kami dapat memperoleh komisi afiliasi. Baca selengkapnya.

Pembuat mobil di seluruh industri berlomba untuk mengimplementasikan rencana kendaraan listrik (EV) secepat kilat. Desain baterai EV terbaru BMW berupaya mendorong merek mobil mewah ke masa depan dengan mengoptimalkan kemampuan pengisian daya, memangkas biaya, dan mengurangi dampak lingkungan.

Desain Baterai Generasi Berikutnya BMW

Kredit Gambar: Grup BMW

BMW generasi keenam yang baru desain baterai lithium-ion diatur untuk memulai debutnya sekitar tahun 2025 pada EV berbasis platform Neue Klasse yang akan datang. Berdasarkan BMW, teknologi baterai baru pembuat mobil menggunakan desain silinder yang memungkinkan penggunaan modular di seluruh jajaran EV pembuat mobil yang akan datang.

Selain itu, baterai yang diperbarui akan menggunakan paket untuk membuka konfigurasi bodi yang terintegrasi ke dalam ruang instalasi. Pembuat mobil mengatakan ini akan menghemat ruang dalam desain EV masa depannya.

instagram viewer

BMW memperkirakan desain baterai EV barunya akan meningkatkan kecepatan pengisian dan meningkatkan jangkauan hingga 30 persen. Juga, baterai baru akan mengurangi biaya hingga 50 persen dan mengurangi emisi dari produksi sel hingga 60 persen.

Bagaimana Baterai EV Generasi Berikutnya BMW Menjadi Lebih Efisien?

Berdasarkan ScienceDirect, efisiensi motor listrik dinyatakan sebagai rasio antara energi yang berguna (output) dan total konsumsi energi. Baterai lithium-ion baru dari BMW akan mengandung lebih banyak nikel dan silikon dan lebih sedikit kobalt, yang menurut pembuat mobil akan meningkatkan kepadatan energi hingga lebih dari 20 persen.

Kepadatan energi mengacu pada jumlah energi yang dikandung baterai jika dibandingkan dengan beratnya. Semakin tinggi kerapatan energi baterai, semakin lama daya tahannya tanpa perlu menambah ukuran paket baterai. Lihat kami perbandingan baterai lithium-ion dan lithium-polimer untuk info lebih lanjut.

BMW juga meningkatkan arsitektur drivetrain dan pengisian daya menjadi 800v yang akan meningkatkan kapasitas pengisian daya dan mengurangi waktu yang diperlukan untuk mengisi daya kendaraan dari 10 menjadi 80 persen. Pembaruan ini diterjemahkan ke jangkauan yang lebih besar untuk kendaraan listrik BMW masa depan.

Bagaimana Baterai Ini Mengurangi Emisi Karbon?

Mengurangi emisi karbon adalah salah satu pendorong utama pengembangan EV. BMW mengatakan fokusnya adalah menjaga jejak karbon dan konsumsi sumber daya untuk produksi serendah mungkin. Untuk mencapai hal tersebut, pembuat mobil tersebut berencana untuk bekerja sama dengan produsen sel baterai yang menggunakan bahan baku daur ulang.

Pembuat mobil mengatakan berkomitmen untuk hanya menggunakan sumber energi terbarukan untuk produksi baterai EV generasi keenamnya. Tujuan jangka panjang BMW adalah menggunakan sepenuhnya baterai EV yang dapat didaur ulang di kendaraan masa depannya, sesuai laporan yang ditautkan sebelumnya.

Bagaimana Biaya Baterai Ini Lebih Rendah?

Selain peningkatan efisiensi dan pengurangan emisi, BMW memproyeksikan baterai lithium-ion yang akan datang juga akan mengurangi biaya produksi. Berkat kepadatan energi yang lebih baik, paket baterai menggunakan lebih banyak sel baterai yang lebih kecil. Ini menghemat berat dan memotong biaya per sel baterai yang dibutuhkan.

Menurut BMW, dengan memanfaatkan keahlian tim baterai internal dan bersama dengan yang baru desain baterai, baterai EV baru ini lebih murah untuk diproduksi daripada generasi sebelumnya baterai. Tujuan pembuat mobil adalah untuk menurunkan biaya pembuatan EV ke tingkat yang sama dengan kendaraan mesin pembakaran internal modern.

Model BMW EV Apa yang Akan Menggunakan Baterai Generasi Berikutnya Ini?

Kredit Gambar: Grup BMW

Baterai generasi keenam BMW akan menjadi sumber tenaga untuk EV masa depan. Begitulah, sampai pembuat mobil beralih ke baterai solid-state untuk EV-nya, yang sudah berkembang. Berdasarkan Berita Otomotif Eropa, CEO BMW Oliver Zipse menyatakan, "[t] he Neue Klasse dimulai dengan model dari segmen mobil menengah, tapi tentu masih ada lagi yang akan datang."

Berdasarkan komentar Zipse, BMW akan fokus pada mobil yang ukurannya mirip dengan seri 3 saat ini. Pembuat mobil baru-baru ini meluncurkan generasi baru sedan andalan seri 7, tetapi tidak menggunakan platform yang diperbarui atau baterai lithium-ion generasi keenam.

Rencana Baterai BMW Memperkuat Masa Depan EV-nya

Tujuan BMW adalah memiliki lebih dari dua juta kendaraan listrik sepenuhnya di jalan pada akhir tahun 2025. Pembuat mobil saat ini menawarkan empat hibrida plug-in dan dua model EV murni, dengan EV lain memulai debutnya pada tahun 2023. BMW mengharapkan platform Neue Klasse dan baterai lithium-ion yang diperbarui dapat mempercepat volume penjualan EV hingga 50 persen pada akhir dekade ini.

Selain itu, merek BMW lainnya, termasuk MINI dan Rolls-Royce juga akan mendapat manfaat dari teknologi terbaru ini. Aman untuk mengatakan EV adalah masa depan BMW.