Velotric Nomad 1: Ban Gendut, Ke Mana Saja, Ebike Kelas 2

Meskipun Velotric adalah perusahaan yang relatif baru, Velotric meraih banyak kesuksesan dan sambutan positif dengan model debutnya Discover 1 pada tahun 2021. Perusahaan ini dipimpin oleh Adam Zhang, salah satu pendiri skuter Lime. Membangun dari ini, Velotric memperluas jajarannya dan berupaya menghadirkan ebike yang andal dan berkualitas tinggi yang dapat menangani petualangan off-road Anda berikutnya.

Nomad 1 memiliki motor hub belakang 750 watt (puncak 1.200W) dengan baterai 48 volt, 691,2Wh yang mengisi daya dalam 6 jam dan menyediakan jangkauan hingga 55 mil.

Sebagai sepeda Kelas 2, Anda dapat mengendarainya hingga 20 mph menggunakan mode throttle-only, yang tidak memerlukan penjajaan apa pun. Nomad 1 cepat dan menyenangkan untuk dikendarai, baik di dalam maupun di luar jalan raya. Saat ini dijual, the Nomad 1 dapat dibeli seharga $1.399.

Model dan Membangun Kualitas

Nomad 1 tersedia dalam opsi Step-Thru dan High Step. Saya memilih Step-Thru karena saya menginginkan sepeda yang dapat saya gunakan dengan lebih mudah saat bertualang atau menemukan area baru. Ada total tujuh warna untuk dipilih; namun tergantung pada bingkai mana yang Anda pilih, pilihan warnanya akan lebih terbatas. Mangga adalah satu-satunya warna yang tersedia di kedua gaya bingkai. Alangkah baiknya jika semua warna mereka tersedia untuk keduanya

bingkai.

Rangka aluminium dan baterai terlihat seperti satu bagian dengan hanya celah yang sangat minim di antara tempat baterai dimasukkan. Sepeda yang lebih murah cenderung menderita dengan hasil akhirnya, terutama dengan bagian yang dilas. Pengerjaannya tampaknya sangat bagus. Ada beberapa stiker kecil di sepeda yang dicetak dengan baik dan tidak menunjukkan tanda-tanda cacat. Saat dirakit sepenuhnya, motor secara keseluruhan terasa disatukan dengan sangat baik. Ini juga terlihat sangat premium dan setara dengan ebike yang jauh lebih mahal, terutama dengan kabelnya yang tersembunyi kecuali di bagian depan setang. Nomad 1 tahan air IPX6 (terlindung dari semburan air bertekanan tinggi dari sudut mana pun), jadi Anda harus dapat mengendarainya melalui semua jenis cuaca tanpa masalah.

Nomad 1 Baterai

Nomad 1 menggunakan baterai yang dapat dilepas "Tesla-grade" 48V 14.4Ah (690Wh) dengan 21700 sel yang disertifikasi oleh LG/Samsung, yang Klaim Velotric "menampilkan jangkauan 50% lebih jauh dibandingkan dengan sepeda serupa di pasar", memberi Anda jarak hingga 55 mil dalam sekali jalan mengenakan biaya. Menggunakan mode kecepatan penuh mengurangi jangkauan maksimum Pengembara menjadi sekitar 45-50 mil, meskipun hasilnya akan bervariasi tergantung medan dan cuaca.

Baterai diisi dari atas dan duduk rata dengan rangka. Cat, hasil akhir, dan ketebalan baterai sangat cocok dengan bagian sepeda lainnya, semakin menyembunyikan bahwa ini adalah sepeda listrik. Mirip dengan ebike lainnya, baterainya bisa dilepas menggunakan kuncinya. Masukkan kunci dan putar sekali untuk membuka kunci baterai, keluarkan sedikit dari bingkai, sehingga dapat dengan mudah diambil. Baterai memiliki lampu indikator kecil di bagian atas yang, saat ditekan, memungkinkan Anda melihat dengan cepat jika perlu mengisi ulang.

Motor

Velotric Nomad 1 ditenagai oleh motor hub belakang 750W dengan kinerja puncak 1.200W. Bantuan pedalnya cepat diaktifkan dan throttle sepeda memiliki torsi yang kuat. Tenaganya mengingatkan saya pada skuter 50cc. Saat disetel ke level 5, mengayuh hampir tanpa usaha di sebagian besar jalan. Mempertahankan kecepatan yang lebih tinggi dan mendaki bukit masih membutuhkan beberapa input di pihak Anda, tetapi tidak ada bandingannya dengan bersepeda tanpa bantuan pedal.

Respons throttle memang membutuhkan sedikit waktu untuk membiasakan diri. Dalam pengalaman saya, saya menemukan ada sedikit lag. Dibutuhkan sekitar satu detik sebelum daya masuk, dan ketika itu terjadi, agak sulit untuk menyesuaikan. Karena kurangnya respon, throttle lebih terasa seperti tombol go yang diaktifkan atau tidak. Dengan beberapa bulu yang hati-hati, Anda dapat lebih mengontrol tenaga, meskipun ini adalah batasan utama dari motor ini yang membantu menjaga harganya tetap rendah.

Dibandingkan dengan sepeda gunung mahal seperti yang dari Trek dengan motor Bosch, yang dijual seharga lebih dari $3.000, rasanya jauh lebih disempurnakan dengan pengiriman tenaga, menjadikannya pilihan yang lebih baik untuk pengendaraan teknis di mana Anda membutuhkan input yang tepat di tempat yang tepat momen. Konon, motor ini lebih ditujukan untuk berkendara sehari-hari di medan yang berat, daripada di jalan setapak, jadi mudah untuk melewatinya, terutama dengan penghematan biaya.

Unboxing dan Setup

Sesuatu yang sering tidak diperhatikan, terutama jika Anda belum pernah membeli ebike sebelumnya, adalah pengemasan dan pengirimannya. Sementara banyak merek menawarkan pengiriman gratis, menurut pengalaman saya, mereka melakukan pekerjaan yang buruk dalam mengemas dan mengamankan sepeda mereka dengan benar. Dengan kotak besar dan berat yang sering dikirim dari belahan dunia lain, diperkirakan akan menghadapi beberapa penanganan yang kasar di sepanjang jalan. Saya pernah mengalami beberapa masalah yang tidak menguntungkan di masa lalu ketika sepeda datang dengan bagian yang rusak, roda bengkok, dan banyak lagi.

Meskipun ada beberapa robekan dan memar di kotaknya, Nomad 1 saya tiba dalam kondisi sempurna. Sepeda ini sangat pas di dalam kotaknya dengan banyak bantalan yang menjaga agar rangka, roda, dan bagian lain tidak bergerak sama sekali selama pengiriman. Selain itu, Velotric melakukan pekerjaan yang baik dengan menggunakan karton dan ikatan kawat untuk melindungi potongan-potongan dari benturan dan goresan satu sama lain.

Kotak itu memiliki dua penutup atas dan bukaan dari atas yang menunjukkan bahwa Anda harus melepas sepeda dari atas. Meskipun berat sepeda 70+ pound (32kg), mungkin sulit untuk menariknya sendiri. Dengan bantuan ayah saya, ini cukup mudah untuk dilakukan bersama, tetapi saya mungkin akan memotong sisi kotak jika saya tidak mendapat bantuannya.

Pemasangannya cukup mudah, dan jika Anda memiliki pengalaman merakit sepeda, ini seharusnya cukup mudah. Perlu diperhatikan bahwa beberapa petunjuk dalam panduan memulai cepat mungkin tidak jelas, membingungkan, atau tampak tidak sesuai.

Sebagai contoh, saya merasa sangat aneh bahwa instruksi tidak memberitahu Anda untuk memasang dudukan sampai salah satu langkah terakhir. Kecuali jika Anda memiliki seseorang yang membantu Anda dengan perakitan, atau dudukan sepeda, ini membuat sisa proses pemasangan jauh lebih sulit karena Anda tidak memiliki apa pun untuk menjaga agar sepeda tetap tegak.

Velotric memang memberikan yang sangat baik video instalasi yang sangat saya sarankan untuk diikuti sebagai lawan dari instruksi tertulis. Sebagai langkah pertama mereka, video tersebut sebenarnya menginstruksikan Anda untuk memasang penyangga, yang paling masuk akal. Saat kami mengikuti instruksi tertulis, total waktu penyiapan kami memakan waktu sekitar 45 menit.

Apa yang Termasuk

Sebagai bagian dari aksesoris gratis mereka, Nomad 1 dilengkapi dengan tool kit, charger, spatbor depan dan belakang, lampu depan dan belakang, bel, dan reflektor. Meskipun reflektor, bel, dan lampu belakang kemungkinan besar hanya bagian dari rak, sudah termasuk spatbor cocok dengan ukuran ban 4" dan melakukan pekerjaan yang sangat baik untuk melindungi Anda dan sepeda dari elemen.

Lampu depan ditenagai dan dikendalikan oleh sepeda sedangkan lampu belakang memiliki baterai bawaan dan dapat dimatikan atau dimatikan dengan satu klik tombol.

Kedua lampu hanya memiliki tingkat kecerahan tunggal dan hanya dapat dinyalakan.

Anda juga dapat membeli aksesori tambahan dari Velotric termasuk baterai cadangan seharga $399 dan kunci lipat.

Akan menyenangkan melihat rak depan atau belakang juga tersedia karena saya akan benar-benar menambah kegunaan motor ini. Dengan kekuatannya, saya dapat dengan mudah mengangkut tas kecil dalam perjalanan saya. Spesifikasi resmi menyatakan kapasitas beban rak depan 33lbs (15kg) dan 55lbs (25kg) untuk bagian belakang. Mudah-mudahan, itu adalah sesuatu yang bisa kita lihat di masa depan.

Kontrol dan Mode Daya

Nomad 1 menggunakan pengontrol di sisi kiri stangnya yang memiliki tombol daya, dan tombol naik turun untuk mengubah bantuan pedal Anda. Di sebelah kiri adalah throttle jempol. Ini memberi Anda lima tingkat bantuan pedal, mode kecepatan penuh, dan memungkinkan Anda untuk memicu mode berjalannya juga. Menahan tombol atas atau bawah selama beberapa detik akan menyalakan atau mematikan lampu depan.

Sebagai sepeda kelas 2 dengan batas 20 mph untuk mode throttle, Anda dapat mencapai kecepatan berikut:

• Tingkat 1: 9-10mph
• Tingkat 2: 11-12mph
• Tingkat 3: 14-15mph
• Tingkat 4: 16-17mph
• Tingkat 5: Maks. 20mph

Layar 3,5" menampilkan kecepatan sepeda, level baterai, jarak perjalanan, dan level bantuan daya. Layarnya monokrom dengan teks hitam dengan latar belakang LED putih. Sangat terang dan mudah dilihat bahkan di bawah sinar matahari langsung. Anda dapat memiringkan layar ke depan, dan ke belakang, serta mengendurkan penjepitnya untuk menyesuaikan posisi di stang. Itu tidak memiliki fitur pintar seperti Bluetooth atau konektivitas smartphone, namun hal-hal penting dilakukan dengan benar.

Performa dan Kualitas Kendara

Nomad 1 menyenangkan dan mampu. Saya memiliki senyum lebar pada yang pertama selama perjalanan pertama saya. Setelah Anda menerima bahwa throttle mengalami sedikit penundaan, sepeda akan menjadi sangat menyenangkan untuk dikendarai. Ini dapat dengan mudah membuat Anda mundur saat Anda berakselerasi dengan cepat hingga 20mph. Saya memiliki kepercayaan diri untuk bergabung ke jalan belakang yang lebih kecil dengan mobil serta menyeberang jalan.

Motor ini memiliki posisi duduk yang agak tegak dan setangnya mudah untuk dipegang dan dipegang. Joknya sangat nyaman dengan lebar 220mm dan memiliki dua pegas di bawahnya. Untuk pengendaraan yang lebih santai, saya lebih suka menjaga kursi saya sedikit lebih rendah. Dikombinasikan dengan frame step-thru-nya, saya tidak mengalami masalah saat melompat-lompat.

Ini menangani tanjakan curam tanpa masalah. Ini tidak akan secepat atau secepat itu, tetapi masih dapat membantu Anda mendaki bukit yang sulit yang sering diperjuangkan oleh sepeda pesaing pada titik harga ini karena kurangnya tenaga.

Dengan berat 72lbs (32,6kg), ini adalah ebike yang agak berat. Ini tidak akan gesit atau mudah berbelok seperti rekannya di sepeda jalan raya, Discover 1. Jika perjalanan Anda melibatkan tangga dalam bentuk apa pun, Anda mungkin akan lebih baik dengan Discover 1 yang lebih ringan atau sesuatu yang sebanding. Bobotnya yang ekstra dan ban yang lebih gemuk mungkin juga menyulitkan transportasi, terutama dengan rak sepeda yang lebih kecil, jadi hal ini juga perlu diperhatikan.

Tapi ban yang lebih gemuk itu memberikan traksi yang sangat baik, dan garpu suspensi membantu mengatasi gundukan dan melewati rintangan yang lebih kecil. Namun, ini masih paling cocok untuk off-road yang lebih kasual daripada berkendara di jalur keras. Hit yang sering dan lebih intens, seperti melintasi bebatuan dan dahan yang lebih besar masih bisa sangat terlihat.

Nomad 1 Memungkinkan Anda Pergi Ke Mana Saja

Keuntungan terbesar Nomad 1, adalah pada dasarnya ia bisa pergi ke mana saja. Meskipun desainnya yang lebih besar dan lebih berat mungkin tidak membuatnya nyaman untuk bepergian di jalan beraspal, motor ini benar-benar bersinar karena kemampuannya untuk berpetualang di jalan yang sulit dan menemukan tempat baru.