Baik Anda membeli EV pertama atau kelima, kemungkinan besar Anda bertanya-tanya tentang biaya perawatan dan perbaikan jangka panjang.
Komponen apa dari EV Anda yang dapat Anda cakup dengan perpanjangan garansi, dan apakah itu sepadan? Bagaimana Anda memutuskan apakah perpanjangan garansi masuk akal bagi Anda?
Perbedaan Produk Perlindungan Antara EV dan ICE
Saat Anda membeli kendaraan dari dealer, langkah kedua dari belakang (sebelum mengemudi) melibatkan duduk dengan Manajer Keuangan & Asuransi (F&I). Orang ini akan melengkapi dokumen pendaftaran Anda dan menawarkan berbagai produk purna jual kepada Anda.
Contohnya termasuk jaminan yang diperpanjang, perlindungan ban dan roda, asuransi celah, cakupan keausan sewa, penggantian fob kunci, dan rencana perawatan prabayar—untuk beberapa nama.
Sebagian besar produk perlindungan purnajual ini, seperti asuransi celah atau cakupan keausan sewa interior, tidak bergantung pada powertrain; mereka sama apakah kendaraan Anda adalah EV atau ICE.
Perbedaan terbesar antara EV dan ICE adalah garansi yang diperpanjang, komponen apa yang dicakupnya, dan untuk berapa lama.
Jika EV Anda tidak lagi tercakup dalam garansi pabrikan, atau akan segera kedaluwarsa, pertimbangkan perpanjangan garansi untuk menutupi suku cadang khusus EV yang mahal seperti baterai, komponen tegangan tinggi, kabel, dan konektor.
Garansi Produsen vs. Perpanjangan Garansi vs. Pemeliharaan Prabayar: Apa Bedanya?
Kendaraan baru membawa garansi dari pabrikan. Itu berlangsung untuk jangka waktu tertentu dan sering dibatasi oleh batas jarak tempuh. Misalnya, garansi powertrain selama 10 tahun atau 100.000 mil, mana yang lebih dulu, akan berakhir pada tahun ke-4 jika Anda berkendara sejauh 25 ribu mil per tahun.
Garansi pabrikan biasanya mengecualikan item yang aus dan sobek seperti bilah penghapus dan bantalan rem.
Perpanjangan garansi (terkadang disebut sebagai kontrak servis kendaraan) sering berlaku saat garansi pabrikan berakhir dan memberikan perlindungan untuk periode waktu/mil tambahan. Biaya perpanjangan garansi berbeda menurut kendaraan (Audi lebih mahal daripada Honda) dan tingkat cakupan Anda.
Sementara garansi mencakup item yang rusak atau tidak berfungsi, paket perawatan prabayar mencakup layanan seperti rotasi ban dan penggantian oli untuk jangka waktu tertentu.
Insentif untuk membeli paket perawatan adalah menawarkan penghematan di muka, meskipun biasanya berarti setuju untuk menyervis kendaraan di dealer. Namun, dealer membutuhkan pelatihan yang lebih ketat untuk teknisi mereka, dan karenanya tarif tenaga kerja lebih tinggi.
Perpanjangan Garansi EV
Sekarang setelah Anda mengetahui istilahnya, langkah pertama dalam mengevaluasi perpanjangan garansi adalah mencari tahu berapa lama komponen EV Anda tercakup dalam garansi pabrik.
Ini akan berbeda tidak hanya jika Anda membeli baru atau bekas tetapi juga berdasarkan model dan bahkan konfigurasi drivetrain. Misalnya, situs Tesla menunjukkan Penggerak Roda Belakang Model 3 dan Jarak Jauh Model 3 memiliki jaminan baterai yang berbeda.
Setelah Anda mengetahui apa yang dicakup oleh pabrikan, evaluasi berapa lama Anda berencana untuk mempertahankan kendaraan tersebut. Meskipun tidak ada yang memiliki bola kristal, jika EV Anda akan tercakup dalam garansi pabrikan selama Anda memilikinya, perpanjangan garansi tidak berguna. Satu pengecualian mungkin jika garansi dapat dialihkan dan Anda bermaksud memberikannya kepada anggota keluarga di masa mendatang.
Namun secara keseluruhan, selama Anda menyisihkan dana untuk perawatan dan item yang aus, Anda tidak akan mengalami pukulan tak terduga pada anggaran Anda jika EV Anda berada di bawah garansi pabrikan.
Namun, jika Anda berencana mempertahankan EV Anda di luar masa garansi yang tercakup, inilah yang perlu dipertimbangkan:
1. Garansi Paket Baterai EV
Federal (artinya semua negara bagian AS) memerlukan baterai EV untuk ditutup setidaknya selama delapan tahun atau 100.000 mil, mana saja yang lebih dulu. Garansi ini berlaku di banyak negara. Namun, pembuat mobil menawarkan berbagai tingkat cakupan retensi pada baterai.
Chevrolet menawarkan retensi baterai 60% pada garansinya selama delapan tahun/100 ribu. Tesla Model S dan Y tercakup selama delapan tahun/150.000 mil (mana yang lebih dulu) dengan retensi kapasitas baterai 70%. Kehilangan jangkauan secara praktis dijamin dengan usia, jadi ini sudah diduga, tetapi jika kematian baterai prematur menjadi perhatian Anda, ketahuilah bahwa Anda memiliki cakupan delapan tahun/100 ribu.
Di luar itu, garansi bukanlah ide yang buruk karena rata-rata biaya penggantian baterai EV adalah sekitar $5.500, meskipun baterai Tesla harganya jauh lebih mahal.
2. Apa "Tipe" Pembeli EV Anda?
Karena jaminan yang diperpanjang adalah bentuk asuransi sukarela, kata-kata Socrates masih terdengar benar: "Kenali dirimu sendiri."
Jika Anda bukan tipe orang yang cenderung menyisihkan uang untuk peristiwa kehidupan yang tidak terduga, perpanjangan garansi dapat menghemat stres Anda secara signifikan. Dan jika Anda memiliki anggaran yang ketat, garansi yang diperpanjang dapat bertindak sebagai penyangga terhadap semua tantangan dunia pada EV Anda. Ingat, jika Anda mengemudi 40K mil per tahun, Anda akan mengabaikan klausul "mana yang lebih dulu" dari garansi federal atau pabrikan mana pun.
3. Biaya/Cakupan
Umumnya, semakin mahal mobil yang dibeli, semakin mahal pula garansinya. Harga aktuaris memperpanjang jaminan berdasarkan riwayat klaim. Mengingat EV masih baru, tidak ada banyak data yang bisa mereka gunakan. Namun, garansi pada salah satu empat EV paling terjangkau, Nissan Leaf, berharga sekitar $2.500. Kecepatan, sebuah perusahaan yang dimulai oleh mantan karyawan Tesla, menawarkan harga online.
Sangat penting untuk mengetahui dengan tepat apa yang tercakup dalam berbagai paket jaminan yang diperpanjang dan pastikan Anda memahami layanan apa yang harus Anda lakukan. Beberapa perpanjangan jaminan EV mencakup bantuan di pinggir jalan. Tapi berhati-hatilah. Sama seperti Anda tidak dapat menderek kendaraan all-wheel drive dengan hanya mengangkat dua roda dari tanah, EV juga memiliki kebutuhan bantuan pinggir jalan khusus.
4. Potensi Biaya Perbaikan
Ada baiknya meneliti bencana mutlak: situasi di mana Anda harus mengganti semua komponen EV khusus di kendaraan Anda. Meskipun sangat tidak mungkin semuanya akan rusak, ada baiknya mengetahui sebelumnya berapa harga setiap bagian.
Hampir semuanya lebih mahal untuk diperbaiki pada EV karena mereka memiliki modul kontrol, AC, kemudi, dan sensor yang dirancang khusus. Tidak hanya suku cadang yang lebih mahal, tetapi banyak model akan membutuhkan layanan dealer.
Bahkan bengkel independen mengenakan tarif tenaga kerja yang tinggi untuk perbaikan EV karena saat ini kurangnya teknisi yang memenuhi syarat.
5. Emiten
Garansi hanya sebaik perusahaan yang mendukungnya. Jika perpanjangan garansi tidak dikeluarkan oleh pabrikan atau afiliasi yang mereka miliki, Anda pasti menginginkannya penelitian berapa lama penjamin telah dalam bisnis, kekayaan bersih mereka, dan riwayat pembayaran mereka klaim.
6. Cetak Halus
Jika Anda memodifikasi EV Anda, Anda dapat membatalkan perpanjangan garansi Anda. Jika Anda salah mengisi EV Anda, Anda dapat membatalkan perpanjangan garansi Anda. Jika Anda lalai menyimpan catatan servis, Anda dapat membatalkan garansi yang diperpanjang. Jika kamu... Anda mendapatkan gambarnya.
Anda harus mengenakan topi pengacara Anda dan membaca tulisan kecilnya. Selalu berpikir dan bertindak seolah-olah Anda akan pergi ke pengadilan dan berharap Anda tidak perlu melakukannya.
Apakah Garansi EV Bernilai Uang?
Garansi EV adalah medan baru bagi perusahaan asuransi dan konsumen.
Meskipun komponen EV mahal dan tarif tenaga kerja tinggi, keputusan untuk membeli perpanjangan garansi bergantung pada kendaraan itu sendiri, berapa lama Anda berniat menyimpannya, berapa mil per tahun Anda mengemudi, dan toleransi Anda terhadap keuangan mempertaruhkan.