Jika Anda memperhatikan, kendaraan listrik perlahan mengambil alih jalan kita. Rekan-rekan listrik dari kendaraan pembakaran internal ada di mana-mana, dan sangat sulit untuk pergi terlalu lama tanpa mendengar dengungan listrik dari EV yang meluncur melewatinya.
Beberapa negara melakukan segala daya mereka untuk memastikan bahwa EV adalah norma baru dalam transportasi, termasuk mulai dari membersihkan jaringan mereka hingga menawarkan insentif keuangan. Langkah-langkah ini akan memastikan bahwa adopsi EV akan terus berkembang pesat di seluruh dunia.
1. Norway
Banyak negara mencoba mempromosikan kendaraan listrik sepenuhnya, tetapi Norwegia adalah pelopor sejati. Norwegia seperti teman hipster yang selalu terdepan, tetapi dalam hal ini, sehubungan dengan adopsi EV awal.
Banyak orang menjadi akrab dengan EV sebagai pilihan utama berkat Tesla. Namun yang luar biasa adalah bahwa Norwegia telah menerapkan insentif untuk membeli kendaraan listrik, pembebasan pajak impor dan PPN dalam hal ini, sejak tahun 1990-an.
Langkah-langkah ini revolusioner ketika Anda menganggap mereka mulai jauh sebelum revolusi EV saat ini, dan ini juga menunjukkan seberapa jauh di belakang sebagian besar dunia dalam adopsi EV dibandingkan dengan Norwegia.
Sebenarnya lebih ekonomis untuk membeli EV di Norwegia dibandingkan mobil bensin yang sebanding karena insentifnya. Hal ini dicapai dengan membebaskan kendaraan listrik dari pajak tertentu yang dikenakan pada mobil biasa, seperti PPN dan pajak CO2.
PPN saja 25%, dan EV sepenuhnya dibebaskan dari pajak ini (setidaknya hingga awal 2023), yang membuat perbedaan besar saat membeli kendaraan baru.
Banyak orang berbicara tentang adopsi EV Norwegia yang cepat seolah-olah semua orang memutuskan untuk membeli EV untuk itu, tetapi fakta bahwa membeli EV lebih murah dalam banyak hal adalah salah satu alasan terbesar mengapa tindakan ini dilakukan bekerja. Selain itu, Norwegia juga menerapkan fasilitas lain, seperti pengurangan harga tol dan feri umum dibandingkan dengan mobil tradisional.
Negara ini sedang mempertimbangkan langkah-langkah baru untuk memberi insentif kepada orang untuk menggunakan transportasi umum dan untuk membebaskan kota dari kemacetan terkait lalu lintas kendaraan yang padat. Berdasarkan Hidup di Norwegia, pajak PPN kemungkinan besar akan diterapkan sekali lagi untuk kendaraan listrik, tetapi hanya pada titik harga tertentu.
Pemerintah sekarang berencana untuk memperkenalkan PPN pada mobil listrik paling mahal. PPN akan dikenakan pada bagian dari harga jual mobil listrik baru di atas NOK 500.000.
Untuk konteksnya, NOK 500.000 adalah sekitar $50.000 pada saat penulisan. Terlepas dari potensi kemunduran dalam fasilitas kepemilikan EV, jelas bahwa Norwegia masih menjadi raja dalam hal pengalaman kepemilikan EV.
2. Amerika Serikat
Amerika Serikat juga merupakan salah satu negara terbaik untuk memiliki EV. Norwegia mungkin bukan surga EV, tetapi AS menawarkan banyak keuntungan bagi pemilik EV, dimulai dengan yang besar infrastruktur pengisian daya, yang diperhitungkan dengan jaringan luas seperti Electrify America dan Supercharger Tesla sendiri Jaringan.
Pengemudi EV secara realistis dapat melakukan perjalanan dari pantai ke pantai menggunakan pengisi daya publik selama perjalanan, sesuatu yang tidak pernah terdengar beberapa tahun yang lalu. Electrify America juga bekerja sama dengan banyak pabrikan EV untuk menawarkan insentif pengisian gratis, sesuatu yang pasti menarik bagi pengemudi EV baru.
Pemerintah AS juga ikut andil dalam mempromosikan pembelian EV baru. Kredit pajak EV asli membantu banyak pembayar pajak mendapatkan kredit senilai hingga $7.500 saat membeli EV baru. Hal yang hebat adalah jika Anda mempertimbangkan untuk membeli a kendaraan yang memenuhi syarat untuk kredit pajak EV yang baru dirombak, Anda sekarang memiliki opsi untuk memilih EV bekas dan masih memenuhi syarat untuk mendapatkan kredit hingga $4.000.
Amerika Serikat memiliki banyak pekerjaan yang harus dilakukan terkait adopsi EV, terutama dalam membersihkan jaringan yang menggerakkan kendaraan ini. Namun, banyak langkah yang dilakukan untuk mengarahkan kapal ke arah yang benar, dan upaya untuk meningkatkan adopsi EV patut mendapat pujian. Akan menarik untuk melihat apakah AS dapat mempromosikan bentuk transportasi perkotaan yang lebih ramah lingkungan yang bukan EV, terutama di wilayah metropolitan yang padat.
3. Belanda
Belanda bisa dibilang raja negara ramah sepeda, dan negara Eropa melakukan segala yang mungkin untuk menjadi yang terdepan dalam adopsi EV di seluruh dunia. Pemerintah Belanda menawarkan berbagai insentif bagi konsumen yang mempertimbangkan untuk membeli kendaraan listrik.
Insentif pertama adalah subsidi untuk mempromosikan pembelian kendaraan listrik. Subsidi ini berjumlah €3.350, tetapi menurut Berita Belanda, alokasi €71 juta telah dihabiskan untuk tahun 2022, jadi kesempatan berikutnya untuk mendapatkan subsidi adalah tahun depan.
Ada juga subsidi mobil bekas yang mencapai €2.000 dari pembelian EV bekas yang memenuhi syarat. Sangat menyenangkan bahwa pemerintah Belanda juga memperhitungkan orang-orang yang berbelanja EV bekas. Berdasarkan ACEA, Belanda juga mengungguli setiap negara Eropa lainnya dalam hal jumlah pengisi daya EV, dengan lebih dari 90rb.
Ini adalah angka yang luar biasa dan bahkan lebih baik daripada pengisi daya sekitar 59k di Jerman. Perbedaannya bahkan lebih dramatis ketika Anda mempertimbangkan bahwa negara yang relatif besar seperti Prancis hanya memasang sekitar 37k pengisi daya. Jelas, infrastruktur pengisian EV adalah sesuatu yang dianggap sangat serius oleh pemerintah Belanda, dan kecemasan jangkauan di negara dengan jaringan pengisian yang kuat tidak menjadi masalah.
Masih ada beberapa pekerjaan yang harus dilakukan dalam hal paritas infrastruktur pengisian daya Eropa. Misalnya, Lituania menawarkan sekitar 200 pengisi daya, menurut ACEA, yang sangat kontras dengan Belanda. Agar pengalaman EV bermanfaat, infrastruktur pengisian daya yang kuat adalah wajib. Jika Anda mempertimbangkan untuk membeli EV di Eropa, Belanda jelas merupakan salah satu tempat teratas untuk memiliki kendaraan listrik.
Negara-negara Ini Memelopori Adopsi EV Global
AS, Norwegia, dan Belanda adalah beberapa tempat terbaik untuk memiliki EV di seluruh dunia. Negara-negara ini memelopori gerakan EV global dan secara aktif memberlakukan kebijakan yang membantu memajukan tujuan ini.
Memiliki EV di salah satu negara ini adalah pengalaman yang luar biasa karena infrastruktur pengisian daya yang masif dan insentif yang disponsori pemerintah untuk pembelian EV.