Pembaca seperti Anda membantu mendukung MUO. Saat Anda melakukan pembelian menggunakan tautan di situs kami, kami dapat memperoleh komisi afiliasi.

Jika Anda bukan ahli mekanik EV, kendaraan listrik mungkin tampak terlalu canggih untuk diganggu, dan sebenarnya memang begitu. Meskipun mobil listrik memiliki bagian yang lebih sedikit daripada mobil mesin pembakaran internal (atau ICE) pada umumnya, mobil ini dirancang sedemikian rupa sehingga hanya mekanik terlatih yang tahu cara memperbaiki atau menyervisnya sepenuhnya.

Meski begitu, masih ada beberapa bagian dari EV yang bisa Anda rawat sendiri di rumah. Suku cadang EV ini juga terdapat pada mobil bermesin bakar biasa, jadi servisnya pun tidak ada bedanya, meski dipasang pada mobil listrik. Nah, ini adalah bagian-bagian mobil EV yang bisa Anda ubah di garasi Anda.

1. Bantalan rem

Hampir semua EV menggunakan pengereman regeneratif, tetapi rem regeneratif saja tidak cukup kuat untuk menghentikan EV yang berat. Itu sebabnya semua EV masih memiliki rem hidrolik seperti yang digunakan pada mobil bermesin bakar.

instagram viewer

Bergantung pada penggunaan, bantalan pada rem hidrolik pada akhirnya akan aus. Setelah bantalan rem aus dan mendekati ujungnya, Anda mungkin mendengar mobil Anda bersiul saat Anda mengerem.

Rata-rata, masa pakai bantalan rem pada EV Anda adalah 70.000 km atau 45.000 mil. Perlu dicatat bahwa ini hampir tiga kali masa pakai bantalan rem pada mesin pembakaran mobil — terutama karena pengereman regeneratif membantu mengurangi beban rem tradisional bantalan.

Mengganti bantalan rem pada EV Anda adalah sesuatu yang dapat Anda lakukan di rumah, dan Anda tidak memerlukan peralatan gila untuk itu. Namun, yang terbaik adalah mendapatkan kit alat rem cakram, karena akan berguna saat Anda ingin melebarkan kaliper rem untuk menampung bantalan baru yang lebih tebal.

2. Ban

Anda mungkin sudah bisa menebaknya—kendaraan listrik tidak menggunakan ban listrik. Mereka hanya karet yang sama yang Anda lihat pada mobil mesin pembakaran.

Namun, karena EV lebih berat daripada kebanyakan mobil bermesin pembakaran dan menghasilkan torsi instan, ban EV Anda cenderung mengalami peningkatan keausan dibandingkan dengan mobil bertenaga ICE. Jika ban Anda aus, kendaraan Anda akan kehilangan traksi—mempengaruhi akselerasi dan jarak pengereman.

Periksa apakah ban Anda cukup menginjaknya dengan meletakkan satu sen di bagian paling tebal dengan Lincoln (atau siapa pun yang ada di koin yang Anda gunakan) menghadap Anda. Jika Anda melihat bagian atas kepala Lincoln muncul di atas ban, Anda harus segera menggantinya. Dengan kata lain, tapak harus memiliki kedalaman setidaknya 16 milimeter—jika Anda tidak memiliki satu sen pun, cari alternatif yang memungkinkan Anda mengukurnya.

Yang Anda perlukan untuk mengganti ban hanyalah dongkrak untuk mengangkat mobil, dudukan dongkrak untuk menjaga kendaraan tetap pada ketinggian tersebut, dan kunci pas yang pas dengan mur roda di roda Anda. Seperti yang disebutkan sebelumnya, EV memberikan kerja ekstra pada ban, jadi kami sarankan Anda menggunakannya ban yang dirancang untuk kendaraan listrik.

3. Bilah Wiper kaca depan

Meskipun mengendarai EV berbeda dengan mengendarai kendaraan ICE, pengalaman menyeka kaca depan adalah sama. Tangkai penghapus umumnya berfungsi serupa dan menggunakan bahan yang sama yang digunakan kebanyakan mobil bensin. Dengan demikian, bilah penghapus EV Anda adalah komponen EV lain yang dapat Anda gunakan di rumah.

Bilah adalah bagian dari wiper kaca depan yang benar-benar bersentuhan dengan kaca depan. Secara alami, bilah ini menjadi aus dan berhenti berfungsi sebagaimana mestinya.

Setelah bilah penghapus kaca depan pada EV Anda aus, penghapus mungkin tidak membersihkan kaca depan sebagaimana mestinya. Sebaliknya, itu bisa memperburuk keadaan dengan mengolesi semua yang ada di kaca depan. Ini paling menjengkelkan dan berbahaya paling buruk, karena sangat mengurangi penglihatan Anda, terutama ketika cahaya dari sumber lain bersinar di kaca depan Anda.

Anda tidak memerlukan alat khusus untuk mengganti bilah penghapus pada EV Anda. Mekanisme untuk mengeluarkan dan memasang bilah penghapus baru bervariasi tergantung pada model EV Anda, tetapi sebagian besar waktu, Anda dapat melakukannya dengan tangan atau obeng pipih.

Rawat EV Anda

Karena EV memiliki bagian yang bergerak lebih sedikit, mereka membutuhkan lebih sedikit servis daripada mesin pembakaran. Meskipun demikian, Anda tetap perlu memeliharanya. Namun karena komponen dalam powertrain EV disegel dan canggih, Anda harus menyerahkan sebagian besar servis kepada ahli EV terlatih.

Meskipun demikian, masih ada beberapa bagian yang dapat Anda servis sendiri tanpa alat canggih. Suku cadang ini identik antara EV dan mobil bermesin bakar, jadi seharusnya sudah tidak asing lagi dan lebih mudah diservis, meskipun Anda tidak memiliki banyak pengalaman mengerjakan kendaraan listrik.