Sulit membayangkan dunia di mana kita berbaris di dalam toko setiap kali kita memperbarui sistem operasi telepon atau komputer kita. Namun, mulai dari memperbaiki bug hingga menambahkan fungsi baru, kami terbiasa menggunakan teknologi over-the-air (OTA) agar tetap mengikuti fitur-fitur terbaru.
Meskipun sebagian besar dari kita belum mengaitkan pembaruan OTA dengan kendaraan kita, kita akan segera melakukannya. Pabrikan yang ingin menghemat dan menghasilkan uang sedang menjajaki cara untuk melakukan penarikan kembali dan merilis pemutakhiran dengan teknologi ini.
Cari tahu mengapa pembaruan OTA otomotif itu penting, keuntungan dan potensi kerugiannya, dan bagaimana mereka akan mengubah cara Anda berinteraksi dengan kendaraan berikutnya.
Apa itu Pembaruan OTA Otomotif?
Pembaruan OTA adalah perbaikan dan fitur yang dikirimkan secara nirkabel ke perangkat tersemat.
Misalnya, ada banyak cara memutar musik dari ponsel ke stereo mobil Anda. Namun, pabrikan berkeinginan untuk menawarkan fitur ini pada sistem infotainment-nya. Kode dikirim melalui cloud dan kemudian diverifikasi dan diunduh oleh telematics control unit (TCU) kendaraan. Di beberapa kendaraan, ini terjadi secara otomatis; yang lain mengharuskan pemilik untuk memindai pembaruan.
Pembaruan OTA dapat mengatasi perangkat lunak, yang dikenal sebagai software over-the-air (SOTA), atau firmware, yang dikenal sebagai firmware-over-the-air (FOTA). Saat ini, pembaruan SOTA lebih umum untuk kendaraan daripada FOTA. Jika Anda bertanya-tanya mengapa, itu membantu memahami perbedaan antara perangkat lunak dan firmware.
Pembaruan FOTA otomotif biasanya menangani sistem kritis. Di sisi lain, pembaruan SOTA sering digunakan untuk memperbaiki item yang tidak aman seperti masalah latensi yang mengakibatkan layar sentuh lamban.
Banyak kendaraan tidak memiliki kompleksitas teknologi untuk menyelesaikan pembaruan FOTA. FOTA mengandalkan chip gateway kompleks yang berkomunikasi antara sensor kendaraan, aktuator, komputer, peralatan, dan cloud. Teknologi ini mengalir ke kendaraan yang terjangkau tetapi tetap lebih lazim di sektor kelas atas.
Sistem infotainment mengandalkan pembaruan OTA untuk peta terkini, aplikasi baru, dan antarmuka yang ditingkatkan. Meskipun tidak memiliki layanan streaming terbaru tidak akan membahayakan hidup Anda, pembaruan OTA berguna di luar tujuan hiburan. Mereka juga dapat digunakan untuk mengatasi penarikan keselamatan.
Pembaruan Over-the-Air vs. Ingat: Apa Bedanya?
Itu Penarikan jendela Tesla September 2022 menyoroti area keruh antara apa yang disebut pemerintah sebagai penarikan kembali dan apa yang dianggap pabrikan sebagai pembaruan OTA sederhana.
Kebingungan ini mungkin sebagian disebabkan oleh linguistik. Kata "mengingat" berkonotasi sesuatu yang bergerak. Itu Kamus Etimologi Online mengutip makna yang berasal dari abad ke-16 "memanggil kembali dari kejauhan, untuk membawa kembali memanggil." Misalnya, dalam kasus penarikan daging, produk tersebut secara fisik dikeluarkan dari rak.
Ketidakjelasan antara penarikan kembali dan pembaruan OTA juga berakar dari pengalaman kami. Dulu penarikan selalu membutuhkan kunjungan ke dealer. Sebaliknya, pemilik kendaraan terbiasa menerima surat, menelepon bagian servis, dan, baru-baru ini, menunggu suku cadang atau solusi tersedia.
Pembaruan OTA bukanlah obat mujarab yang akan menghilangkan kebutuhan untuk pergi ke dealer. Masalah yang memerlukan komponen fisik untuk diperiksa atau diganti, seperti GM menarik hampir 500.000 SUV karena paku keling yang dipasang dengan buruk, masih memerlukan perbaikan di tempat.
Di sisi lain, karena perangkat yang disematkan memungkinkan perbaikan jarak jauh pada semakin banyak masalah, penarikan kembali yang memerlukan kunjungan dealer akan turun secara substansial di tahun-tahun mendatang. Tesla sudah menangani sebagian besar penarikannya melalui pembaruan OTA alih-alih perbaikan fisik.
Keuntungan Pembaruan OTA
Ketika kendaraan Anda memiliki masalah, itu membuat stres dan tidak nyaman. Salah satu keuntungan pembaruan OTA adalah menghemat waktu bagi konsumen. Bahkan jika ada mesin kopi mewah, tidak ada yang mau menghabiskan hari mereka di ruang tunggu servis dealer.
Keuntungan kedua adalah uang. Semua orang ingin tahu bagaimana menghindari membayar lebih untuk perbaikan dan menjadi korban bengkel. Pembaruan OTA dapat menurunkan biaya perbaikan untuk masalah yang tidak tercakup dalam penarikan kembali atau di bawah garansi pabrik karena menghapus biaya tenaga kerja. Itu juga kabar baik bagi dealer yang menghadapi kekurangan teknisi mobil nasional.
Pembaruan OTA memiliki peluang peningkatan unik untuk kendaraan listrik (EV). Misalnya, Audi mengumumkan pembaruan OTA yang bisa meningkatkan jangkauan e-tron.
Konektivitas OTA akan membantu ilmuwan data untuk meningkatkan teknologi baterai karena menawarkan konektivitas dua arah. Pabrikan dapat mengirim dan menerima informasi dari EV untuk meningkatkan kinerjanya dari waktu ke waktu.
Teknologi OTA juga memungkinkan pemantauan waktu nyata, yang akan menarik bagi bisnis apa pun yang mendapat manfaat dari mengetahui di mana pengemudinya kapan saja dan bagaimana kendaraan digunakan.
Selain aplikasi komersial, ini akan populer dengan orang tua yang menggunakannya aplikasi untuk melacak driver remaja mereka. Dengan notifikasi untuk ngebut dan pengereman keras, aplikasi ini menciptakan tingkat transparansi yang mendorong pengemudian yang lebih bertanggung jawab.
Pembaruan OTA akan bersinergi dengan dorongan industri otomotif untuk model berlangganan. Bahkan jika gagasan membayar bulanan untuk kursi berpemanas membuat Anda ngeri, pembaruan OTA memungkinkan penghematan dan fleksibilitas dalam cara kami melengkapi kendaraan kami dalam waktu dekat.
Kelemahan Potensi Pembaruan OTA
Salah satu kelemahan dari setiap teknologi yang terhubung adalah ambiguitas seputar bagaimana data kami digunakan dan dibagikan. Pola mengemudi kami memberikan informasi yang kaya kepada produsen dan pengiklan yang ingin menjual produk dan layanan yang dipersonalisasi. Meskipun kami mungkin tidak keberatan dengan hal ini, ada risiko data kami dikomandoi oleh pihak jahat.
Yang lebih memprihatinkan adalah gagasan bahwa kendaraan individu dapat ditargetkan melalui teknologi OTA. Jika Anda pernah menonton "The Godfather", ingat [spoiler!] adegan di mana mobil Michael Corleone meledak di Sisilia. Meskipun teknologi OTA tidak mungkin dapat digunakan dengan cara ini, eksperimen pemikiran keamanan dunia maya yang mengerikan ini menggarisbawahi perlunya protokol yang ketat.
Bahaya lain, yang telah kita lihat, adalah pembaruan yang dilakukan secara tidak benar. Sama seperti mekanik yang tidak kompeten yang tidak mengamankan mur paru-paru Anda dengan benar, kesalahan dalam kode pembaruan, atau pembaruan yang tidak diterapkan sebagaimana mestinya, dapat menimbulkan konsekuensi yang mengerikan.
Beberapa Pemilik Tesla telah melaporkan bahwa pembaruan OTA telah merusak kendaraan mereka. Di MachEForum, Pemilik Ford menyatakan frustrasi karena pembaruan MacheE OTA mereka gagal. Masalah-masalah ini harus diatasi sebelum pembaruan kendaraan OTA menjadi arus utama.
Kapan Kita Akan Melihat Pembaruan Kendaraan OTA?
Teknologi OTA adalah ekosistem kompleks yang mencakup produsen peralatan asli (OEM), pejabat pemerintah, pembuat kode, spesialis keamanan siber, pemasok suku cadang, dan pemilik kendaraan. Kendaraan modern berisi jutaan baris kode dan ratusan unit kontrol elektronik (ECU). Ini akan membutuhkan koordinasi yang kompleks untuk membuat teknologi OTA yang tersebar luas menjadi aman dan andal.
Karena update kendaraan OTA merupakan hal yang baru, penting juga bagi produsen untuk memberikan edukasi dan pelatihan, baik kepada dealer maupun pemilik kendaraan. Sama seperti banyak perangkat tersemat lainnya, parameter tertentu harus dipenuhi agar pembaruan berhasil. Misalnya, beberapa pembaruan tidak dapat atau tidak akan terjadi saat aplikasi sedang berjalan atau jika komunikasi terputus. Meskipun me-reboot ponsel Anda menjengkelkan, itu tidak akan menghentikan Anda untuk membuat janji atau membahayakan hidup Anda.
Banyaknya pemain industri di pembuat mobil lama menunda peluncuran pembaruan OTA otomotif dan kendaraan yang ditentukan perangkat lunak (SVD). Namun, Hyundai baru-baru ini mengumumkan kepemimpinan Tesla yang mengikuti dalam mengadopsi teknologi OTA karena menyambut apa yang disebutnya sebagai "Zaman Perangkat Lunak" otomotif.
Masa Depan Pembaruan OTA
Sementara teknologi OTA akan membutuhkan kerjasama berbagai pemangku kepentingan dan keamanan siber menjadi perhatian bagi sebagian orang, teknologi menawarkan proposisi nilai yang tak tertahankan untuk mengatakan waktu dan uang.
Kendaraan dulunya adalah mesin statis. Fitur yang dimilikinya saat Anda mendapatkannya adalah satu-satunya fitur yang akan dimiliki. Di masa depan, mobil Anda akan menjadi lebih baik dari waktu ke waktu. Dan saat kita memasuki era mengemudi otonom, kendaraan akan berkomunikasi satu sama lain secara real-time, dan pembaruan OTA akan membuat pengalaman berkendara lebih aman dan menghibur.
