Seperti Apa Konsep Futuristic Sphere EV Audi?

Audi adalah pembuat mobil yang berpikiran maju dan mobil konsepnya selalu menjadi yang terdepan dalam teknologi. Seri studi desain Sphere perusahaan benar-benar mengesankan, bahkan dengan standar tinggi Audi.

Jumlah fitur mengesankan yang dikemas ke dalam jajaran mobil konsep Audi ini luar biasa, dan mudah-mudahan teknologi ini pada akhirnya akan menyaring jalannya ke kendaraan yang lebih terjangkau. Pabrikan mengatakan bahwa konsep ini tidak selalu menampilkan model masa depan yang spesifik, tetapi mereka memberikan indikasi yang baik tentang ide yang sedang dipertimbangkan di dalam perusahaan.

Apa itu Audi Sphere?

Audi memiliki empat konsep Sphere: Skysphere, Grandsphere, Activesphere, dan Urbansphere. Kendaraan ini mewakili masa depan yang diimpikan Audi untuk jajarannya dan semuanya sangat keren, dengan penekanan utama pada ruang interior.

Sebagian besar pabrikan melihat masa depan di mana mengemudi otonom adalah norma. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika Audi ingin menciptakan mobil dengan ruang interior yang mengundang, di mana penumpang dapat menikmati kemewahan sepenuhnya sambil duduk di lalu lintas. Tujuan Audi adalah untuk melindungi penumpang dari kesibukan di sekitar mereka di jalan.

Keempat mobil konsep ini mencapai tujuan tersebut dengan cara yang berbeda dan tidak ada yang mirip.

Audi Langit Langit

Skysphere adalah salah satu mobil konsep coupe paling menakjubkan yang pernah ada. Sepertinya sesuatu yang disukai Batman, terutama dengan skema warna gelap. Kendaraan itu sendiri anggun dan mewah, dengan cara yang hanya bisa dilakukan oleh coupe dua pintu yang sangat panjang.

Ini fitur pintu berengsel belakang otomatis yang terbuka lebar untuk memungkinkan akses termudah dan membiarkan penumpang melangkah langsung ke kabin mewah.

Ini semua bagus, tetapi trik pesta terbesar Skysphere adalah yang pertama di industri otomotif: jarak sumbu roda variabel. Di dalam Siaran pers Audi, fitur tersebut dijelaskan seperti ini:

Motor listrik dan mekanisme canggih dengan komponen bodi dan rangka yang meluncur menjadi satu yang lain memungkinkan untuk memvariasikan jarak sumbu roda itu sendiri dan panjang eksterior mobil sebesar 250 milimeter.

Skysphere juga menampilkan interior yang revolusioner. Dalam mode Grand Touring, jarak sumbu roda Skysphere diperpanjang, dan roda kemudi menghilang ke dasbor. Alihkan kendaraan ke mode Sport, dan Anda dapat mengemudikan kendaraan sendiri saat jarak sumbu roda memendek untuk pengendalian yang lebih bertenaga.

Grandsfer Audi

Konsep Grandsphere adalah fastback empat pintu sepanjang 17,6 kaki, dan interior modern memanfaatkan panjangnya yang luar biasa. Audi membayangkan Grandsphere sebagai jet pribadi untuk jalan raya, dengan interior yang melayani setiap keinginan penumpang.

Salah satu fitur Grandsphere yang paling mencolok adalah pintu bergaya gudang yang terbuka ke arah yang berlawanan. Ini menciptakan titik masuk tanpa pilar yang sangat besar ke dalam kendaraan. Meskipun Grandsphere adalah empat pintu, bentuk keseluruhannya lebih mirip dengan coupe jarak sumbu roda yang diperpanjang.

Di dalam, Anda tidak akan menemukan kulit sapi melapisi permukaan tempat duduk. Audi bersikeras bahwa keberlanjutan adalah bagian penting dari visinya untuk kemewahan modern. Banyak pembuat mobil menggunakan bahan ramah lingkungan sudah, jadi senang mendengar bahwa perusahaan Jerman akan bebas kulit.

Berkat atap kaca Grandsphere yang luas, ini membangkitkan perasaan berkendara di udara terbuka. Jendela samping juga sangat besar dan berkontribusi pada perasaan interior yang terbuka.

Audi sangat menyukai teknologi yang sepenuhnya otonom, dan Grandsphere menyembunyikan kemudi saat mengemudi sendiri diaktifkan. Jika Anda ingin mengendalikan diri, setir akan keluar dari tempat persembunyiannya.

Terakhir, interiornya tidak memiliki tampilan besar yang diasosiasikan dengan EV modern, alih-alih menggunakan proyektor untuk menampilkan data apa pun yang relevan ke panel kayu dekoratif di depan penumpang.

Audi Activesphere

Model Audi Sphere lainnya jelas merupakan penghenti, tetapi Anda masih dapat mengkategorikannya ke dalam kelas kendaraan standar. Activesphere menentang klasifikasi konvensional apa pun. Ini benar-benar revolusioner karena sepertinya Audi menemukan kelas kendaraan yang benar-benar baru: fastback tinggi yang dapat berubah menjadi pikap.

Dalam beberapa hal, ini mengingatkan pada mobil reli listrik, tetapi mobil yang penuh dengan fitur mewah. Activesphere menampilkan kendaraan pamungkas bagi individu kaya dengan gaya hidup petualang. Jika Anda hanya membutuhkan satu mobil untuk kiamat zombie, ini dia.

Ini memiliki mode on-road dengan ketinggian pengendaraan yang lebih rendah dan kelongsong bodi yang halus. Saat mode off-road diaktifkan, kendaraan mengalami transformasi radikal: ketinggian pengendaraan bertambah dan trim di bawah pintu depan menjadi kasar, memberikan getaran Mad Max pada kendaraan.

Ini bukan satu-satunya transformasi Activesphere, karena ia juga dapat mengubah bagian belakangnya menjadi truk pikap yang unik. Ranjang belakang dapat membawa sepeda atau apapun kebutuhan gaya hidup aktif Anda.

Di dalam, Activesphere menjauhkan diri dari kebanyakan layar yang telah menjadi barang umum di dunia mobil. Sebaliknya, pengemudi menggunakan kacamata augmented reality untuk berinteraksi dengan interior kendaraan dengan cara yang lebih futuristik.

Audi Urbansphere

Urbansphere menghilangkan anggapan bahwa minivan itu tidak keren. Audi tidak benar-benar menyebut Urbansphere sebagai minivan, tetapi mobil konsep ini mengayunkannya lihat, dan dibayangkan untuk permintaan khusus pasar Cina, dengan lalu lintasnya yang padat kota-kota besar.

Eksterior Urbansphere, meski menarik, tidak memiliki dampak visual yang sama dengan anggota Audi's Sphere lainnya. Itu tidak terlalu penting, karena kekuatan super Urbansphere adalah interiornya yang sangat besar yang mengisolasi penumpang dari gangguan dunia luar.

Audi mengatakan Urbansphere memiliki ruang interior paling banyak dari semua Audi yang pernah ada. Dan jangan lupa bahwa jajaran pembuat mobil termasuk A8L yang mirip limusin, jadi fakta bahwa Urbansphere mengalahkan ruang interior A8 bukanlah hal yang mudah. Kendaraan itu panjangnya 18 kaki, dan interiornya mencerminkan proporsinya yang sangat besar.

Saat pintu bergaya gudang terbuka untuk menyambut penumpang, tidak adanya pilar B menciptakan jalan masuk yang besar ke dalam interior kendaraan yang rimbun. The Urbansphere tidak akan keluar dari tempat selebritis sopir, terutama dengan sentuhan rapi seperti karpet merah yang memproyeksikan ke trotoar ketika Anda membuka pintu.

Ada banyak ruang untuk penumpang belakang juga. Kursi belakang terlihat seperti diambil langsung dari set Star Trek, dan Anda mendapatkan fitur baru seperti dispenser air di antara kursi. Jika ini membuatnya ke pasar, itu akan menjadi salah satunya interior EV terbaik.

Visi Audi untuk Masa Depan Adalah Mewah dan Otonom

Dengan konsep-konsep ini, Audi telah meletakkan dasar bagi visinya tentang masa depan yang otonom. Ini dilakukan sambil tetap memberikan kemewahan yang dikenal oleh merek tersebut, seperti yang dapat Anda alami saat ini di jajaran EV produksi Audi.