EV mengambil alih pasar mobil global, dan tidak ada akhir yang jelas dari lonjakan penjualan kendaraan listrik. Meskipun sangat bagus bahwa begitu banyak EV yang dijual dan tingkat emisi kemungkinan akan turun, daur ulang baterai EV masih menjadi perhatian. Jumlah baterai yang akan mulai dihapus dari masa pakainya akan meningkat secara besar-besaran di tahun-tahun mendatang, dan menemukan cara yang berguna (dan aman!) untuk menggunakan sisa-sisanya sangat penting. Baca terus untuk mengetahui cara kerja daur ulang baterai dan apa yang akan terjadi di masa depan.
Mengapa Daur Ulang Baterai EV Adalah Masalah Besar
Saat ini, proses daur ulang untuk baterai lithium-ion bukanlah bisnis yang sangat menguntungkan ventura, dan juga rumit untuk mengekstrak semua elemen dan logam yang awalnya menyusun EV baterai. Tapi, bahkan jika kamu sudah memastikannya
jaga kesehatan baterai EV Anda, masalah daur ulang baterai EV perlu ditangani lebih cepat. EV mulai diluncurkan ke wilayah yang belum dipetakan, di mana segera mereka akan menyalip kendaraan mesin pembakaran internal sebagai mobil yang paling banyak terjual. Ini semua hebat, tetapi bahaya yang tak terduga adalah banyaknya
baterai EV yang akan berkeliaran ketika EV yang lebih tua mulai mencapai akhir masa pakainya. Bayangkan tempat pembuangan sampah yang diisi sampai penuh dengan baterai EV, serta baterai dari smartphone dan perangkat elektronik lainnya. Ini adalah resep untuk bencana. Tidak hanya itu, tetapi menambang bahan yang digunakan untuk baterai EV mengambil korban lingkungan yang sangat besar, dan kami baru saja memulai. Pada titik tertentu, harus ada beberapa pemikiran tentang fakta bahwa EV mungkin menghasilkan emisi knalpot nol, tetapi jika sumbernya bahan baterai menyebabkan kerusakan lingkungan (dan kemanusiaan) yang tidak dapat diperbaiki ke negara yang menambangnya, apakah ini benar-benar berkelanjutan? Solusinya adalah dengan memperkenalkan kembali sebanyak mungkin bahan daur ulang ke dalam rantai pasokan EV. Ini akan memastikan bahwa produksi baterai EV pada akhirnya akan mulai mengarah pada keberlanjutan dan juga membantu meringankan beban lingkungan akibat penambangan berat. Jika sebagian besar bahan yang masuk ke baterai EV didaur ulang, kita bisa tenang karena tidak akan habis. Ini jelas lebih mudah diucapkan daripada dilakukan, tetapi sudah ada langkah-langkah yang diambil untuk membantu meringankan masalah besar ini. Misalnya, penggunaan ulang baterai digunakan untuk memberi baterai EV lama kehidupan kedua. Baterai ini akan digunakan untuk tugas-tugas non-intensif seperti menyalakan lampu jalan, seperti inisiatif ini oleh
Nissan yang menggunakan baterai Leaf EV dan panel surya untuk menyalakan lampu jalan kota Namie di Jepang. Repurposing itu bagus, tapi daur ulang adalah rintangan yang harus diatasi. Meskipun masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan di sektor daur ulang EV, saat ini, bentuk paling umum dari daur ulang baterai EV termasuk teknik yang berhubungan dengan hidrometalurgi dan pirometalurgi. Sayangnya, teknik ini tidak sempurna, dan memulihkan bahan dari baterai lama itu sulit dan, dalam beberapa kasus, menghasilkan berton-ton emisi gas rumah kaca.
Daur Ulang Baterai EV Melalui Hidrometalurgi
Beberapa perusahaan daur ulang baterai EV secara manual membongkar baterai yang mereka daur ulang untuk memisahkan logam dan plastik yang membentuk casing baterai dari bagian dalam baterai dimana bahan-bahan berharga berada terletak. Meskipun ini lebih padat karya, ini adalah cara yang sangat efektif untuk memisahkan bahan. Perusahaan juga mengeluarkan baterai sebelum mulai mengerjakannya untuk menanganinya dengan aman. Hal yang keren adalah bahwa listrik yang diperoleh dari proses pemakaian dapat digunakan kembali untuk menyalakan proses daur ulang di pabrik. Pada dasarnya, tujuannya adalah untuk memastikan tidak ada yang sia-sia. Kemudian, baterai diparut menggunakan metode aman yang membatasi risiko kebakaran. Setelah baterai diparut, campuran yang dihasilkan dipisahkan ke dalam kelompok yang berbeda, salah satunya adalah apa yang dikenal sebagai "massa hitam". Itu massa hitam adalah permata mahkota operasi karena mengandung bahan berharga yang setiap perusahaan bekerja keras untuk memulihkannya secara efektif. Apa yang terkandung dalam massa hitam? Anda dapat menemukan lithium dan kobalt super berharga dalam massa hitam, di antara elemen kunci lainnya. Setelah apa yang tersisa dari baterai adalah massa hitam, itu diolah secara kimia menggunakan proses basah (di sinilah bagian hidrometalurgi masuk) untuk mengambil elemen dan bahan individu yang diharapkan akan diperkenalkan kembali ke dalam rantai pasokan. Harapan dengan proses daur ulang ini adalah untuk menjaga baterai lithium-ion (dan bahannya) dalam rantai pasokan dan memperpanjang umur layanan mereka dengan menggunakan kembali atau menyuntikkan bahan daur ulang mereka ke dalam pembuatan baru baterai. Dengan cara ini, ketergantungan pada pertambangan asing sangat berkurang.
Daur Ulang Baterai EV Menggunakan Pyrometallurgy
Pyrometallurgy adalah metode lain yang dapat digunakan untuk mengekstrak beberapa komponen penting dari baterai EV lama. Masalah dengan metode ini adalah dampak lingkungan yang besar karena menggunakan suhu super tinggi untuk mengambil senyawa apa pun yang dapat dipulihkan. Sekarang, jika Anda mengalami semua kesulitan untuk mengekstrak elemen-elemen ini dari sisa-sisa baterai, dan prosesnya juga memiliki dampak lingkungan yang besar, idealnya Anda ingin prosesnya menjadi sangat efisien. Tapi ini tidak selalu terjadi dengan peleburan. Banyak waktu, banyak bahan penting tidak benar-benar pulih saat menggunakan pirometalurgi. Lithium adalah salah satu elemen super penting yang tidak pulih ketika baterai didaur ulang melalui penggunaan pirometalurgi.
Daur Ulang Baterai Untuk EV yang Lebih Bersih
Bahkan jika daur ulang baterai EV masih dalam tahap awal, sangat penting untuk mengawasi pertumbuhan sektor ini. Jika dunia akan sepenuhnya beralih ke mobil listrik, sangatlah penting untuk memiliki metode yang aman untuk mendaur ulang sejumlah besar bahan yang digunakan dalam industri ini. Ini juga sangat penting untuk menghilangkan penambangan berbahaya sebanyak mungkin dari persamaan secara manusiawi. Rantai pasokan yang bersih dan berkelanjutan untuk produksi baterai EV adalah kebutuhan untuk masa depan yang digerakkan oleh mobil listrik.
