Horsepower dan torsi adalah dua metrik terpenting dalam hal kendaraan Anda. Angka-angka ini memberi tahu Anda banyak tentang kendaraan yang akan Anda beli, dan pabrikan terus-menerus berusaha untuk mengalahkan pesaing mereka dengan angka tenaga kuda dan torsi yang lebih tinggi.
Truk pickup memiliki angka torsi yang semakin konyol, dan jumlah tenaga kuda mobil sport tampaknya naik lebih tinggi setiap tahun.
Tapi apa sebenarnya horsepower dan torsi itu, dan apa bedanya?
Apa itu Torsi?
Hal pertama yang pertama, apa itu torsi? Nah, dalam istilah fisik, torsi dapat didefinisikan sebagai gaya rotasi. Saat Anda mendorong dalam garis lurus, Anda menerapkan gaya linier pada objek itu. Pada gilirannya, ketika Anda membuka pegangan pintu, Anda masih menerapkan gaya, tetapi itu adalah gaya rotasi di sekitar sumbu. Fenomena yang sama berlaku saat menggunakan kunci pas untuk mengencangkan baut; Anda menerapkan gaya rotasi. Saat mengencangkan baut, dua faktor akan mempengaruhi berapa banyak torsi yang diterapkan pada baut.
Karena torsi sama dengan panjang dikalikan dengan gaya, kedua faktor ini adalah panjang kunci pas dan jumlah gaya yang Anda terapkan pada kunci pas. Torsi diukur dalam Newton-meter atau lb-ft, dan ketika Anda menganalisis definisi torsi, unit ini mulai tidak terlalu membingungkan. Kembali ke analogi baut, bayangkan Anda menerapkan torsi satu lb-ft ke baut. Ini dapat divisualisasikan seperti menggunakan kunci pas dengan panjang satu kaki dari baut ke lengan Anda dan kemudian menerapkan satu pon gaya ke ujung kunci pas.
Ini menghasilkan torsi satu ft-lb yang diterapkan pada baut. Gaya rotasi ini sangat penting untuk mobil, baik bensin maupun listrik. Dalam kendaraan, mesin (atau motor listrik) bertanggung jawab untuk menghasilkan gaya rotasi ini, yang ditransfer melalui driveshaft. Tanpa gaya rotasi yang dihasilkan oleh mesin kendaraan Anda, atau motor listrik, mobil tidak akan bergerak satu inci pun. Tentu saja, tenaga ini harus disalurkan melalui transmisi dan diferensial, tetapi pada dasarnya, torsi yang dihasilkan oleh pembangkit listrik kendaraan Andalah yang memungkinkan pergerakan.
Torsi dapat dimanipulasi melalui gearing untuk melipatgandakannya. Kendaraan off-road juga menggunakan transfer case jarak rendah yang mengalikan torsi dari mesin menjadi a jumlah yang jauh lebih besar, memungkinkan kendaraan off-road untuk mendaki bukit yang curam dan menggali diri mereka sendiri dari yang sulit bintik-bintik. Ini juga mengapa Anda merasakan tendangan tiba-tiba saat mempercepat kendaraan listrik dari berhenti total karena torsi motor listrik langsung tersedia. Di mesin bensin, Anda harus menunggu puncak kurva torsi terjadi, yang mungkin lebih tinggi di kisaran putaran.
Apa itu Tenaga Kuda?
Ketika kita membahas torsi, waktu tidak relevan karena pengukuran hanya mempertimbangkan jumlah torsi (atau gaya rotasi) yang dihasilkan mesin saat pembakaran menekan piston. Dalam hal tenaga kuda, kita dapat menganggap daya yang dihasilkan mesin sebagai kemampuan mesin untuk menerapkan torsi selama jangka waktu tertentu.
Ada rumus untuk menghitung tenaga kuda, yang berbunyi seperti ini: tenaga kuda = T * RPM / 5252.
Bingung? Jangan khawatir. Itu T singkatan dari torsi (yang sudah kita kenal sebagai gaya rotasi yang dihasilkan mesin), dan RPM adalah putaran per menit. Demikian juga, jangan khawatir tentang 5252, karena ini adalah konstanta, dan jika Anda pernah mengambil kursus fisika, Anda akan melihat konstanta adalah pita perekat yang menyatukan rumus.
Seperti yang Anda ketahui dari variabel RPM, tenaga kuda sangat terkait dengan waktu. Dari rumus tersebut, kita dapat melihat bahwa jika Anda ingin mobil Anda mengeluarkan lebih banyak tenaga kuda, Anda perlu meningkatkan torsi (atau kecepatan putaran mesin). Salah satu cara teoretis untuk meningkatkan torsi pada mesin bensin adalah dengan meningkatkan jumlah gaya (pembakaran) yang mendorong piston ke bawah, mungkin menggunakan induksi paksa seperti turbocharger.
Menghitung tenaga kuda dan torsi mesin tidak semudah mengkalibrasi kunci torsi Anda, tetapi Anda dapat menggunakan dyno untuk mengukur angka torsi dan tenaga kuda kendaraan Anda dalam grafik yang informatif.
Dimana Horsepower Tinggi Menguntungkan?
Tenaga kuda yang tinggi sangat bermanfaat untuk banyak hal. Jika Anda ingin mencapai kecepatan tertinggi yang tinggi, Anda membutuhkan mobil dengan angka tenaga kuda yang lebih tinggi. Jika Anda ingin mendapatkan angka akselerasi terbaik, tenaga kuda juga merupakan tiket Anda. Banyak orang mungkin mengatakan bahwa pengurangan berat badan sangat penting, dan itu benar, tetapi tenaga kuda adalah raja di pasar otomotif saat ini.
Mobil listrik adalah beberapa kendaraan terberat untuk dijual, tapi kinerja EV menebus bobotnya dengan mesin yang sangat kuat yang menghasilkan tenaga di seluruh rentang putaran. Mobil yang menghilangkan kompetisi di mana kecepatan tinggi adalah prioritas selalu kendaraan bertenaga kuda tinggi. Beberapa mobil ini dapat menghasilkan lebih dari 2.000 tenaga kuda.
Dimana Torsi Lebih Bermanfaat?
Jika Anda pernah melihat iklan truk pickup, Anda tahu bahwa itu semua tentang torsi itu. Ada truk pickup tugas berat yang menghasilkan torsi lebih dari 1.000 lb-ft, yang benar-benar gila. Beberapa truk pickup EV juga menghasilkan angka torsi yang gila. Truk pikap ini memiliki torsi yang sangat besar karena torsi sangat bermanfaat saat membawa beban berat, terutama jika torsi tersedia lebih rendah di kisaran putaran.
Bayangkan membawa trailer besar ke atas bukit dengan mesin yang menghasilkan semua torsinya di kisaran putaran—bukan pengalaman yang sangat menyenangkan. Semakin banyak torsi yang dimiliki mesin, semakin mudah waktu kendaraan untuk keluar jalur, bahkan saat membawa beban berat.
Jumlah torsi yang cukup rendah juga memungkinkan kendaraan terasa segar dan responsif versus kendaraan yang terasa lesu di RPM yang lebih rendah. Di kasus EV, mereka merasa sangat kuat karena motor listrik langsung menghasilkan torsi maksimal, dan tidak ada menunggu seperti dengan bensin mesin.
Horsepower dan Torsi Keduanya Penting
Pada akhirnya, torsi dan tenaga kuda penting untuk fungsi harian kendaraan. Dalam skenario yang ideal, jika Anda bukan seseorang yang membutuhkan kendaraan utilitas, seperti truk pickup, memiliki perpaduan yang harmonis antara torsi dan tenaga kuda adalah yang terbaik.