Lucid Air adalah keajaiban teknologi, dan mengukir ceruknya di dunia EV dengan cara yang sama seperti Tesla Model S asli beberapa tahun yang lalu.

Lucid Air berharap untuk menetapkan tolok ukur baru di kelasnya, dan mereka pasti berhasil. Lucid menampilkan nomor-nomor terdepan di kelas dalam hal jangkauan, yang hanya puncak gunung es. Artikel ini akan mengeksplorasi banyak keajaiban yang disembunyikan Lucid Air di bawah eksteriornya yang ramping, serta berapa harga semua Lucid Air.

Berapa Lucid Airnya, dan Kapan Diluncurkan?

Lucid Air tersedia dalam banyak konfigurasi, dan harganya sangat bervariasi antara spesifikasi yang berbeda. Lucid Air mulai dari $87.400 untuk model Air Pure, yang akan diluncurkan pada Q4 2022. Model ini memiliki 480 hp dan jangkauan 406 mil. Jelas, itu tidak murah, bahkan dalam bentuk dasar. Tapi, Lucid tidak berpura-pura tentang ini, menyebut diri mereka sebagai pembuat mobil listrik mewah.

Begitu Anda mulai meningkatkan tangga harga, segalanya menjadi menarik di dunia Lucid Air. Model Air Grand Touring, yang saat ini sedang dikirim ke pelanggan, mulai dari $154.000. Meskipun mungkin sangat mahal, Lucid memberikan statistik yang menakjubkan untuk diikuti dengan label harga yang sangat besar.

instagram viewer

Pertunjukan Lucid Air Grand Touring adalah salah satu yang terbaik kinerja EV saat ini untuk dijual, menghasilkan 1.050 hp yang menakjubkan dari motor listrik Dual ActiveCore-nya. Air Grand Touring juga dapat memberikan jangkauan hingga 516 mil ketika dilengkapi dengan benar, yang menghancurkan Tesla Model S dan jangkauannya sekitar 400 mil. Air Dream Edition adalah model paling gila yang bisa Anda dapatkan, dengan tenaga hingga 1111 hp dari motor gandanya dan label harga mulai dari $169.000.

Sayangnya, Air Dream Edition ditutup untuk reservasi pada saat penulisan, jadi tidak jelas kapan model ini akan tersedia untuk dipesan lagi. Lucid jelas melakukan hal-hal dengan cara mereka, terutama dengan perbedaan besar dalam harga untuk konfigurasi yang berbeda dari model yang sama. Kita harus menunggu dan melihat bagaimana angka penjualan menumpuk, tetapi dalam hal teknologi, Lucid memberikannya.

Bagaimana Lucid Air Dibandingkan dengan Tesla Model S?

Dalam hal jangkauan, jangkauan terjauh Lucid menempuh hingga 520 mil dengan sekali pengisian daya. Ya, ini benar-benar luar biasa, apalagi mengingat Lucid adalah sedan mewah yang berat. Namun, dalam hal pesaing langsung, Anda tidak bisa lebih dekat dari Tesla Model S.

CEO Lucid, Peter Rawlinson, adalah chief engineer untuk program Tesla Model S, tetapi sekarang dia sedang membangun mobil yang dimaksudkan untuk menghancurkan Model S. Model S dapat menempuh hingga 405 mil dengan sekali pengisian daya, yang secara definitif dipermalukan oleh Lucid yang luar biasa 520 mil dari model jangkauan terpanjangnya.

Kisaran yang diberikan oleh Lucid sangat bagus bahkan dalam hal kendaraan bensin, jadi Anda pasti bisa lupakan kecemasan jangkauan. Namun, dalam hal akselerasi, Model S Plaid dengan mudah mengalahkan Lucid (dan apa pun di jalan) dengan kecepatan 1,99 detik yang menakjubkan hingga 60 mph. Tesla juga tak tersentuh di seperempat mil, dengan waktu 9,23.

Tempat lain di mana Lucid memiliki ketukan Tesla adalah di trim interior. Lucid adalah pengalaman di dalam, dengan permukaan mewah ke mana pun Anda melihat. Tema interior meniru jet pribadi, sehingga bagian depan kendaraan menampilkan trim yang lebih gelap sementara bagian belakangnya menampilkan nuansa yang lebih terang.

Bahan dan desain interiornya jauh lebih menarik daripada yang ditawarkan Tesla di Model S. Lucid juga dilengkapi dengan bagasi depan terdepan di industri (frunk). The Lucid Air frunk tampaknya 89 persen lebih besar dari pemimpin saat ini di kelas kendaraan Lucid, yang substansial, untuk sedikitnya. Selain itu, frunk itu genap lebih besar dari EV SUV frunk, 40% lebih besar dari pemimpin SUV saat ini dalam ukuran frunk.

Bagaimana Lucid Air Dibandingkan dengan Porsche Taycan?

The 1.111 hp Lucid Air Dream Edition Range menghancurkan Taycan Turbo S (terlalu mahal pada $ 187k) dalam hal jangkauan. Taycan Turbo S mencantumkan perkiraan rentang pengujian AMCI 278 mil, yang sangat di bawah standar untuk harganya. Sayangnya, masih belum ada perkiraan EPA untuk Taycan Turbo S hingga tulisan ini dibuat.

Untuk menambah penghinaan pada cedera, model Performa Lucid Air Dream Edition (yang juga dapat menghancurkan penawaran jangkauan maksimal Taycan dengan 471 mil) lebih cepat daripada Porsche juga. Taycan memiliki waktu 0-60 mph 2,6 detik versus waktu Lucid Air Grand Touring Performance 2,5 detik.

Lucid juga memiliki kecepatan tertinggi lebih tinggi daripada Porsche dan lebih murah, hanya untuk menyoroti absurditas harga Porsche untuk model Taycan. Kesenjangan ini hanya menyoroti betapa kurang penawaran Taycan dalam kaitannya dengan pesaing langsungnya.

Diluar tersedia Audi EV, RS e-tron GT juga dapat dianggap sebagai pesaing Lucid, tetapi karena Audi pada dasarnya adalah Taycan di bawahnya, perbandingan berlaku untuk kedua kendaraan.

Seolah-olah ini tidak cukup, Lucid juga memiliki fitur aerodinamis yang inovatif, yang memberikan koefisien drag hanya .21, yang kebetulan mengalahkan rating Taycan .22. Jelas, kedua mobil sangat ramping, tetapi dalam game ini, ini semua tentang mengalahkan persaingan. Fakta bahwa Lucid tidak hanya dapat bersaing tetapi juga melenyapkan persaingannya dalam kategori tertentu adalah pencapaian besar bagi sebuah startup yang akan menghadapi raksasa industri.

Perhatikan Model Lucid EV Baru

Sementara Lucid telah menawarkan teknologi terobosan dalam ayunan pertamanya di EV, akan menarik untuk melihat bagaimana mereka menindaklanjuti Lucid Air.

Mereka jelas memiliki sepatu besar untuk diisi, tetapi versi SUV dari Air seharusnya menjadi kendaraan yang luar biasa dengan potensi jangkauan yang lebih jauh karena pertimbangan ruang. SUV yang lebih murah juga akan memungkinkan perusahaan untuk memasuki segmen penjualan kendaraan yang paling menguntungkan. Terlepas dari apa yang mereka pilih untuk dikembangkan selanjutnya, mereka harus melakukannya dengan cepat. Sedan EV ultra-mewah belum tentu merupakan segmen pasar EV yang paling laris.