Mobil listrik tidak dapat disangkal sedang berada di jalan untuk menjadi jenis kendaraan yang dominan di pasar. Namun, sebelum Tesla menjadikan EV sebagai pemandangan umum, beberapa produsen mobil besar menciptakan kendaraan batu loncatan yang mengarah ke mobil listrik sepenuhnya: hibrida.

Sebenarnya, kendaraan hibrida adalah mobil apa pun yang ditenagai oleh dua jenis mesin yang berbeda. Jadi tangki dengan turbin gas dan mesin pembakaran internal masih merupakan kendaraan hybrid. Namun demikian, hari ini kita akan fokus pada mobil hibrida—apa itu dan bagaimana cara kerjanya.

Apa Itu Mobil Hibrida?

Mobil hybrid pertama yang diproduksi secara massal adalah Toyota Prius 1997. Mesin bensin 1,5 liter inline-4 dan motor listrik 288V dikawinkan dengan tenaga CVT mobil ini. Ini berarti mesin bensin dan motor listrik bekerja sama untuk menggerakkan mobil.

Teknologi ini menghemat bahan bakar, karena motor listrik menggerakkan mobil pada kecepatan rendah, yang paling efisien. Kemudian begitu Anda mencapai kecepatan jalan raya, mesin bensin mengambil alih. Selanjutnya, saat pengereman, mobil menangkap panas yang dihasilkan oleh rem dan menggunakannya untuk mengisi ulang baterai. Sistem ini memastikan mobil Anda selalu berjalan dengan efisien.

Berbagai Jenis Kendaraan Hibrida

Sementara deskripsi yang disebutkan sebelumnya adalah desain kendaraan hybrid asli Toyota, beberapa produsen mobil akhirnya mengembangkan sistem mereka sendiri. Anda akan menemukan mesin hybrid yang dipasang di berbagai jenis mobil—dari mobil ekonomi sehari-hari seperti Toyota Prius dan Chevrolet Volt hingga supercar seperti Acura NSX dan Porsche 918.

Jadi, untuk membantu Anda membedakan, ini adalah sistem hibrida yang berbeda yang dapat Anda temukan.

Hibrida Paralel

Sumber Gambar: Kevaauto/Wikimedia Commons

Ini adalah desain hybrid paling umum di pasaran, di mana mesin pembakaran internal (ICE) dan mesin listrik bekerja secara bersamaan untuk menghasilkan tenaga. Kedua mesin biasanya dikawinkan dengan gandar melalui transmisi variabel kontinu.

Dengan sistem ini, mobil itu sendiri akan menentukan drivetrain yang paling efisien untuk digunakan — apakah listrik, bensin, atau keduanya — dan memilih yang sesuai.

Selain Toyota Prius, mobil hybrid paralel lainnya antara lain Chevrolet Malibu, Honda Insight, dan banyak lagi.

Hibrida Plug-In

Sumber Gambar: Mariordo (Mario Roberto Durán Ortiz)/Wikimedia Commons

Hibrida plug-in mirip dengan sistem hibrida paralel tetapi memiliki baterai yang lebih besar yang perlu diisi dari stopkontak. Mobil dengan sistem ini biasanya disebut Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs), dan mereka terutama berjalan dengan motor listriknya. Setelah baterai onboard habis, sistem akan kembali ke pengaturan hybrid paralel biasa.

Sistem ini paling cocok untuk mengemudi di perkotaan, di mana pengemudi biasanya berkendara dalam jarak pendek. Dalam hal ini, Anda bahkan mungkin tidak perlu mengisi bensin mobil Anda dalam beberapa bulan, karena hanya akan menggunakan baterai, terutama jika Anda isi ulang setiap kali Anda di rumah. Contohnya adalah Ford Fusion Energi, yang memiliki jangkauan all-electric 21 mil.

Hibrida Lintas Jalan

Powertrain hybrid ini menggunakan powertrain yang berbeda pada as yang berbeda. Misalnya, model plug-in hybrid Volvo menggunakan model khas ICE front-wheel drive train dan memasangkannya dengan gandar belakang bertenaga listrik.

Sistem ini membuatnya lebih mudah dipasang, sehingga menurunkan biaya pengembangan. Selain itu, ia menambahkan fungsionalitas penggerak semua roda (AWD) ke model penggerak roda depan atau roda belakang. Hibrida through-the-road dapat berupa model plug-in atau paralel.

Selain desain Volvo, contoh lain dari hybrid through-the-road termasuk Acura NSX, BMW i8, dan Porsche 918 Spyder. Desain ini populer di kalangan supercar karena lebih sederhana, lebih ringan, menghasilkan traksi AWD, dan meningkatkan output daya secara keseluruhan.

Seri Hibrida

Berbeda dengan powertrain hybrid paralel, kendaraan hybrid seri hanya didorong oleh mesin listrik. Meskipun masih ada mesin pembakaran internal onboard, ini tidak terhubung ke poros apa pun; dengan demikian, ia tidak dapat mengemudikan mobil.

Tujuan utama mesin bensin adalah untuk menyediakan tenaga ke motor listrik—baik secara langsung atau dengan mengisi ulang aki mobil. Pengaturan ini memungkinkan pengalaman mobil listrik tanpa kecemasan jangkauan yang diberikannya.

Namun, karena mesin pembakaran internal tidak terhubung ke pedal akselerator, beberapa pengemudi mungkin bingung mendengar mesin bensin mereka berjalan pada RPM tinggi, bahkan jika mereka sedang idle lalu lintas. Ini hanya berarti bahwa itu berjalan dengan daya penuh untuk mengisi ulang baterai. Salah satu contohnya adalah BMW i3 dengan opsi Range Extender.

Hibrida Ringan

Sistem ini merupakan kebalikan dari sistem hybrid seri. Alih-alih memiliki mesin listrik yang ditenagai oleh ICE, hybrid ringan adalah mobil bertenaga mesin bensin dengan motor listrik yang membantu meningkatkan kinerja.

Tujuan utama dari motor listrik adalah untuk meningkatkan performa mesin pada saat mesin bensin bekerja dengan beban berat, meningkatkan penghematan bahan bakar pada kecepatan rendah hingga sedang, dan berfungsi sebagai starter untuk start-stop sistem.

Sistem ini tidak memberikan penghematan bahan bakar yang lebih baik daripada sistem hibrida lainnya, tetapi biasanya merupakan teknologi hibrida termurah dan termudah untuk dikembangkan untuk model kendaraan yang ada. Beberapa contoh termasuk Honda Civic Hybrid dan Mercedes Benz S400 BlueHYBRID.

Mengapa Harus Hibrida?

Karena EV sekarang lepas landas, dan stasiun pengisian kendaraan semakin umum, terutama di daerah perkotaan, mengapa Anda membeli mobil hybrid?

Alasan utama untuk memilih mobil hibrida adalah karena masih memiliki mesin bensin, sehingga meniadakan masalah kecemasan jarak jauh yang mungkin Anda miliki dengan mobil listrik. Selain itu, mereka adalah satu-satunya pilihan kendaraan ramah lingkungan yang dimiliki banyak pengguna di tempat-tempat tanpa jaringan pengisian daya yang luas — pada dasarnya negara mana pun di luar Amerika Utara, Eropa, dan Jepang.

Dan jika Anda adalah tipe orang yang perlu memaksimalkan jangkauan mobil Anda dan sering melakukan perjalanan jarak jauh, mungkin tidak bijaksana untuk mendapatkan kendaraan yang sepenuhnya listrik dulu.

Mobil Hibrida Adalah Pilihan Terbaik Berikutnya

Untuk sebagian besar dunia, kendaraan listrik berada di luar jangkauan. Mereka terlalu mahal atau tidak praktis dan tidak mudah untuk diisi ulang. Jika Anda biasanya berkendara di dalam kota dengan banyak supercharger, maka EV adalah pilihan praktis jika Anda mampu membelinya.

Tetapi jika Anda tinggal di tempat yang tidak memiliki stasiun pengisian cepat untuk mobil, maka satu-satunya pilihan Anda mungkin adalah mendapatkan hibrida. Meskipun kendaraan ini tidak memiliki emisi nol, mereka dapat menggandakan atau melipatgandakan jarak tempuh Anda dalam satu tangki penuh, sehingga secara signifikan mengurangi jejak karbon Anda.

Apa Itu Mobil Hidrogen dan Bagaimana Cara Kerja FCEV?

Baca Selanjutnya

MembagikanMenciakMembagikanSurel

Topik-topik yang berkaitan

  • Teknologi Dijelaskan
  • Teknologi otomotif
  • Angkutan
  • Mobil listrik
  • Bepergian
  • Keberlanjutan

Tentang Penulis

Jowi Morales (242 Artikel Diterbitkan)

Jowi adalah seorang penulis, pelatih karir, dan pilot. Dia mengembangkan kecintaannya pada PC apa pun sejak ayahnya membeli komputer desktop ketika dia berusia 5 tahun. Sejak saat itu, ia telah menggunakan dan memaksimalkan teknologi dalam setiap aspek kehidupannya.

More From Jowi Morales

Berlangganan newsletter kami

Bergabunglah dengan buletin kami untuk kiat teknologi, ulasan, ebook gratis, dan penawaran eksklusif!

Klik di sini untuk berlangganan