Apa Itu Mobil Hidrogen dan Bagaimana Cara Kerja FCEV?

Bukan rahasia lagi bahwa dunia sedang menuju kendaraan tanpa emisi dalam waktu dekat. Meskipun kendaraan listrik telah mendapatkan popularitas dalam dekade terakhir sebagai alternatif untuk kendaraan bensin, mobil hidrogen telah berjuang untuk mengejar ketinggalan. Namun, kendaraan hidrogen tetap menjadi pilihan yang masuk akal, seperti halnya kendaraan listrik, untuk menggantikan kendaraan berbahan bakar bensin.

Penasaran dengan sains di balik mobil hidrogen? Baca terus.

Bagaimana Cara Kerja Mobil Hidrogen?

Ketika berbicara tentang mobil hidrogen, Anda dapat memiliki dua sumber tenaga yang berbeda; mesin pembakaran internal hidrogen atau sel bahan bakar hidrogen. Mesin pembakaran internal hidrogen dirancang mirip dengan mesin bensin, kecuali bahwa ia membakar hidrogen, bukan bensin.

Di sisi lain, sel bahan bakar hidrogen digunakan untuk mengubah energi kimia menjadi listrik untuk menggerakkan motor Anda. Agar ini terjadi, gas hidrogen dilepaskan dari tangkinya ke sel bahan bakar di mana ia dicampur dengan oksigen untuk menciptakan reaksi kimia yang menyebabkan elektron menghasilkan listrik.

Secara teknis, mobil hidrogen bisa menjadi kendaraan listrik tetapi alih-alih menggunakan baterai, mobil hidrogen dirancang dengan pembangkit listrik sel bahan bakar yang menghasilkan listriknya sendiri; itulah mengapa mereka disebut kendaraan listrik sel bahan bakar atau FCEV. Demikian pula, Anda memiliki pilihan untuk memilih kendaraan pembakaran internal hidrogen; atau dikenal sebagai HICEV. Belajar lebih tentang cara kerja kendaraan listrik jika Anda tidak akrab.

Apa Manfaat Mobil Bahan Bakar Hidrogen?

Kendaraan hidrogen yang mengandalkan sel bahan bakar atau pembakaran internal menghasilkan uap air sebagai produk buangan tanpa jejak karbon dioksida. Dengan kata lain, kendaraan hidrogen ramah lingkungan seperti halnya kendaraan listrik.

Di luar itu, mobil hidrogen tidak perlu diisi daya seperti kendaraan listrik baterai; Anda dapat mengisi bahan bakarnya dalam waktu kurang dari lima menit. Faktanya, sebagian besar mobil hidrogen dapat dengan mudah menempuh jarak hingga 300 mil dengan tangki penuh.

Karena mobil hidrogen dengan sel bahan bakar menghasilkan listrik sendiri saat mengemudi, mereka tidak memerlukan baterai besar. Dalam kebanyakan kasus, baterai kecil 30kW lebih dari cukup untuk menyimpan listrik. Belum lagi, sebagian besar kendaraan hidrogen dengan sel bahan bakar memiliki umur 5.000 hingga 10.000 jam; ini setara dengan 150.000 hingga 300.000 mil.

Tentu saja, jika Anda mengendarai kendaraan listrik sel bahan bakar, mesinnya akan sehening mouse.

Mengapa Mobil Hidrogen Belum Mainstream?

Menurut TWI Global, Mobil hidrogen lebih mahal untuk diproduksi daripada kendaraan listrik baterai. Karena itu, sebagian besar produsen mobil tidak mau berjudi dan memproduksi mobil hidrogen dalam skala besar.

Bahkan jika Anda mampu membeli mobil hidrogen, di mana Anda akan mengisi bahan bakarnya? Tidak ada infrastruktur yang cukup untuk mendukung kendaraan hidrogen saat ini. sesuai Pusat Data Bahan Bakar Alternatif (AFDC), 48 stasiun pengisian bahan bakar hidrogen terbuka untuk umum di Amerika Serikat; 47 dari stasiun pengisian bahan bakar tersebut berada di California. Jika Anda berada di Kanada, hanya ada tujuh stasiun pengisian bahan bakar hidrogen yang dapat diakses publik (menurut GLP Autogas).

Ada juga pertanyaan tentang efisiensi energi hidrogen; dibutuhkan banyak sumber daya yang biasanya melibatkan pembakaran bahan bakar fosil untuk memanfaatkan gas hidrogen murni dari metana atau air.

Tetapi bagaimana jika Anda menggunakan listrik berbasis surya untuk memanen hidrogen tanpa bahan bakar fosil? Ya, itu bisa dilakukan, tetapi menurut a penelitian yang dilakukan oleh The Conversation, akan lebih hemat energi jika Anda mengisi baterai EV secara langsung daripada menggunakan listrik untuk menghasilkan gas hidrogen hanya untuk menghasilkan listrik lagi melalui sel bahan bakar.

Untuk gas hidrogen yang tersedia di stasiun bahan bakar, Anda akan membayar lebih untuk itu daripada bensin atau listrik; kecuali ada kelangkaan bahan bakar global yang menyebabkan harga bensin meroket. Faktanya, hidrogen mengandung lebih banyak energi per satuan volume daripada bensin; ini berarti Anda mungkin akan lebih sering mengunjungi stasiun pengisian bahan bakar hidrogen.

Last but not least, gas hidrogen sangat mudah menguap dan mudah terbakar yang membuatnya sulit untuk disimpan. Oleh karena itu, tangki gas hidrogen harus tangguh dan diuji dalam kondisi ekstrem sebelum disetujui. Selain itu, pembangkit listrik tenaga hidrogen biasanya dibangun dekat dengan pusat pengisian bahan bakar karena transportasi jarak jauh menimbulkan risiko keselamatan.

Mobil Hidrogen Mana yang Tersedia untuk Konsumen?

Menurut Motor1, hanya 41.700 mobil hidrogen yang terjual di seluruh dunia sejak 2011. Satu-satunya mobil hidrogen yang saat ini diproduksi adalah Hyundai Nexo dan Toyota Mirai. Kendaraan hidrogen terkenal lainnya yang diproduksi tetapi dihentikan termasuk Honda Clarity dan Hyundai Tucson FCEV.

Hyundai Nexo adalah kendaraan SUV listrik sel bahan bakar yang menggunakan hidrogen; memiliki jangkauan antara 354 mil hingga 380 mil. Harga awalnya di Amerika Utara adalah sekitar $59.000 untuk varian Blue dan sekitar $62.000 untuk varian Limited.

Mirip dengan Hyundai Nexo, Toyota Mirai adalah kendaraan sedan ukuran menengah sel bahan bakar hidrogen. Pada tangki penuh, Toyota Mirai memiliki kisaran perkiraan antara 357 mil (trim terbatas) hingga 402 mil (trim XLE). Harga awalnya di Amerika Utara adalah $49.500 untuk trim XLE dan $66.000 untuk trim Limited.

Baik Hyundai Nexo dan Toyota Mirai memenuhi syarat untuk insentif pajak federal sebesar $7.500 di Amerika Serikat; jika Anda membeli mobil hidrogen di California, Anda mendapatkan potongan pajak tambahan sebesar $4.500.

Perlu juga disebutkan bahwa Toyota Mirai dan Hyundai Nexo hadir dengan opsi pembiayaan tanpa bunga dan pengisian bahan bakar gratis di stasiun hidrogen mana pun hingga $15.000. Tidak ada yang lebih baik dari ini! Atau, Anda dapat mempertimbangkan pilihan kendaraan baterai-listrik dengan emisi nol.

Bisakah Mobil Anda Berikutnya Berjalan dengan Hidrogen?

Sejujurnya, jalan kita masih panjang sebelum mobil hidrogen menjadi pemandangan umum di jalan. Tentu saja, sampai stasiun pengisian bahan bakar hidrogen mulai bermunculan di mana-mana dan pemanfaatan hidrogen menjadi layak secara ekonomi, kebanyakan orang akan skeptis tentang mobil hidrogen.

Namun, Anda masih dapat membeli mobil hidrogen sekarang jika Anda mau. Masalahnya, menemukan stasiun pengisian bahan bakar hidrogen bisa menjadi tantangan yang sulit.

4 Hal yang Perlu Dipertimbangkan Sebelum Beralih ke Kendaraan Listrik

Baca Selanjutnya

Tentang Penulis