Autel EVO Lite+ Memberikan Kompetisi Serius Drone DJI Mavic

EVO Lite+ adalah salah satu dari empat drone yang baru-baru ini dirilis dari Autel, yang tampaknya memberikan persaingan serius pada drone prosumer DJI, yaitu DJI Air 2S yang sangat populer. Dalam banyak hal, Lite+ memiliki desain yang sangat mirip dan spesifikasi yang sebanding dengan Air 2S, Mavic Pro 2 yang sedikit lebih tua, dan bahkan beberapa dengan Mavic 3 baru.

Meskipun lebih mahal daripada Air 2S, masih lebih murah daripada Mavic 3, dan tergantung pada kebutuhan Anda, EVO Lite+ memiliki beberapa fitur unik yang mungkin menjadikannya pilihan yang lebih baik. Dengan DJI berada di air panas seputar privasi dan masalah keamanan, drone baru Autel keluar pada waktu yang tepat.

Selama beberapa minggu terakhir, Lite+ telah menerima beberapa pembaruan firmware yang sangat penting yang membawa pembaruan fitur dan kontrol kamera canggih, menjadikannya alat yang lebih profesional untuk video dan foto. Masih ada beberapa fitur yang diharapkan tiba di masa depan yang akan saya komentari, namun belum dirilis.

Dalam ulasan ini, saya akan membagikan pemikiran saya menggunakan Autel selama sebulan terakhir dalam berbagai kondisi, menguji foto, video, dan pengambilan cepatnya. mode, dan memberikan beberapa wawasan tentang bagaimana hal itu dibandingkan dengan pengalaman saya sebagai pilot DJI lama, dimulai dengan Mavic Pro, dan sekarang mengoperasikan Mavic Pro 2.

Sebagai penggoda cepat untuk apa yang ada di depan, EVO Lite+ mendapatkan hal yang paling penting dengan benar. Proses penyiapan dan pembelajarannya cepat dan sederhana. Jika Anda memiliki pengalaman menerbangkan salah satu drone Mavic DJI, itu hampir identik dan Anda akan siap untuk terbang dalam waktu singkat. Drone terasa sangat halus, stabil dan sekali lagi kontrolnya terasa sangat familiar. Sensor 1"-nya memberikan kualitas video dan foto yang sangat baik dan unggul dalam cahaya rendah.

Pengaturan manual baru-baru ini diperkenalkan di dekat bagian akhir ulasan ini dan masih ada beberapa fitur video mendatang yang diumumkan yang saya senang untuk datang dengan pembaruan di masa mendatang. Aplikasi dan mode video cerdasnya secara keseluruhan sangat intuitif, dan sekali lagi mirip dengan DJI, tetapi masih ada ruang untuk ditingkatkan dan mungkin terasa terbatas jika tidak masih dalam versi beta. Aplikasi tidak memiliki pengaturan lanjutan tertentu, penyesuaian, dan pelacakan dan bidikan cepat masih sangat untung-untungan.

EVO Lite+ vs EVO Lite Standar: Mana yang Harus Anda Pilih?

Evo Lite+ juga hadir dalam versi standar (non +). Kedua model ini hampir identik kecuali untuk kamera dan harganya.

Standar EVO Lite lebih murah $100, menampilkan sensor kamera 1/1,28 inci yang lebih kecil. Ini terbatas pada video 4K, tetapi dapat mengambil gambar diam 50MP yang lebih besar dengan binning 12,5MP opsional untuk hasil yang lebih tajam. Ini memiliki zoom lossless hingga 2x pada video 4K, zoom lossless 4x dalam 1080p, zoom total 16x. Uniknya, ini juga memperkenalkan sumbu keempat yang memungkinkan Anda memotret secara vertikal. Saya sangat bersemangat untuk mencoba ini di Lite+ tetapi sayangnya ini eksklusif untuk model standar. Dalam kondisi pencahayaan yang baik, standar EVO Lite akan menghasilkan gambar diam yang lebih baik dan mungkin juga menjadi pilihan yang lebih baik jika Anda sangat mengandalkan zoom tanpa kehilangan saat merekam video.

EVO Lite+ memiliki sensor 1 inci yang lebih besar yang "hanya" mengambil gambar diam 20MP, tetapi dapat merekam video hingga 6K pada 30fps. Karena MP-nya yang lebih sedikit, zoom-nya lebih terbatas pada 1,3x lossless zoom pada 4K, 3x lossless pada 1080p, dan zoom digital 16x yang sedikit kurang dapat digunakan secara keseluruhan. Secara keseluruhan, jika Anda memprioritaskan kualitas video dan kinerja cahaya rendah, EVO Lite+ bernilai tambahan $100.

Desain Fisik

Ketika pertama kali keluar, DJI Mavic asli sangat luar biasa karena kinerja dan fitur yang dikemas dalam desainnya yang ringkas. Pengenalan sayap lipatnya adalah pengubah permainan, langsung membuat garis Phantom sebelumnya terlihat sangat besar. Kami beralih dari membutuhkan kasing Pelican khusus untuk mengangkut drone kami, hingga sekarang dapat memasukkannya ke dalam saku.

Enam tahun kemudian, desain itu sebagian besar tetap sama dan sekarang diadopsi dalam model pesaing seperti EVO Lite +. Sepintas, kami akan memaafkan Anda karena membingungkan Autel untuk salah satu drone Mavic DJI karena kemiripannya.

Ada beberapa perbedaan yang halus tetapi sangat penting. Selain pilihan warna, perbedaan visual utama yang menonjol bagi saya adalah kamera yang lebih bulat dan penutup gimbalnya. Ini adalah area pertama yang tidak begitu saya sukai. Saya tidak terlalu menyukai desain sampul ini. Ini sedikit lebih sulit untuk dilakukan dibandingkan dengan DJI, dan jika Anda seperti saya, sering mencoba memasang drone ini hanya dengan satu tangan, itu bisa menjadi perjuangan.

Di sisi lain, Evo Lite+ terasa lebih premium dan tahan lama. Sebagian besar masih terbuat dari plastik, tetapi hasil akhir yang lebih halus memberikan keunggulan. Lengan serat karbon juga menginspirasi lebih percaya diri dan terlihat lebih tahan lama.

Ukuran & Berat

Autel secara keseluruhan lebih besar dan lebih berat dibandingkan dengan Air 2S dan bahkan sedikit lebih besar dari Mavic 3. Lite+ berukuran 210x123x95mm saat dilipat dan 427x384x95mm saat dibuka. Autel memiliki kaki yang sedikit lebih tinggi, memberikan ground clearance tambahan. Ini berguna saat lepas landas atau mendarat di medan yang kurang rata, lebih kasar, atau bahkan di area basah. Saya sering menemukan diri saya mendarat di area yang berbeda dari tempat saya pertama kali lepas landas, dan izin tambahan ini membuat menemukan tempat yang aman dan cocok untuk mendarat jauh lebih mudah.

Air 2S hanya memiliki berat 595g sedangkan Lite+ adalah 835g. Sebagian besar berasal dari baterai 6.174mAh yang lebih besar vs hanya 3.500mAh di Air 2S. Berat ekstra ini juga dapat bermanfaat untuk stabilitas penerbangan karena memiliki ketahanan kecepatan angin yang lebih baik dan tidak mudah terombang-ambing.

Autel dinilai untuk hambatan angin Level 7 yaitu 32-38 mph, sedangkan Air 2S hingga 23 mph dan Mavic 3 hingga 27 mph. Terbang dalam kondisi ini tidak disarankan, karena Anda akan mendapat peringatan untuk ekstra hati-hati dan mendarat saat aman, namun, jika Anda pernah menerbangkan drone dan mengalami semburan pendek angin kencang, di sinilah peningkatan hambatan angin akan masuk berguna.

Paket & Harga Standar vs Premium

Autel menawarkan Evo Lite+ dalam dua paket, Standar atau Premium. Kit standar mencakup semua yang Anda butuhkan untuk memulai dan menghubungkan pengontrol ke ponsel Anda dan tentu saja mengisi daya drone. Jika Anda tidak berencana terbang lebih dari 30-40 menit dalam satu sesi, atau menginginkan aksesori tambahan apa pun yang ditawarkan, paket standar mungkin adalah cara yang tepat.

Standar: $1349

• 1 x Baterai
• Penutup gimbal
• 1 x Baling-Baling
• Remote kontrol
• Adaptor daya
• Berdiri Vertikal
• Sepasang Baling-Baling Ekstra
• Kabel Pengisian RC
• Konektor Petir
• Konektor Micro-USB
• Konektor USB Tipe-C

Premi: $1649

• 3 x Baterai
• 3 x Sepasang Baling-Baling Ekstra
• Multi-Pengisi Daya
• Set Filter ND
• 3 x Berdiri Vertikal
• Tas bahu

Paket Premium

Jika Anda berencana menerbangkan drone ini secara profesional atau menginginkan waktu penerbangan tambahan di luar standar 30-40 menit yang ditawarkan oleh satu baterai, saya sarankan untuk menggunakan paket Premium. Dua baterai tambahan dengan bundel Premium (yang dijual seharga $ 159 secara terpisah) sepadan dengan perbedaannya saja. Dengan tiga baterai Anda, Anda bisa mendapatkan hampir dua jam total waktu terbang, yang sangat mengesankan dan seharusnya cukup bagi sebagian besar pengguna.

Tas bahu cukup besar untuk memuat drone dan aksesori premium tambahan. Ini dibuat dengan baik, dengan ritsleting yang kuat, dan memiliki banyak kantong dan pembagi empuk. Multi-pengisi daya memungkinkan Anda untuk menghubungkan ketiga baterai sekaligus, dengan masing-masing pengisian daya dalam urutan persentase terbesar hingga terkecil. Saya akan membagikan beberapa pemikiran lagi tentang pengisian nanti dalam ulasan ini. Alat peraga tambahan selalu bagus, jika set asli rusak, tetapi selama saya memiliki dan menerbangkan drone, saya tidak pernah perlu menukarnya. Lebih penting lagi, filter ND juga disertakan dengan paket premium. Ini sangat penting pada hari-hari yang sangat cerah ketika Anda ingin mencoba dan menjaga Kecepatan Rana Anda menggandakan kecepatan bingkai Anda.

Harga & Fitur Menonjol

Dibandingkan dengan DJI Air 2S, Autel EVO Lite+ berharga sekitar 30% lebih mahal daripada kit standar untuk Air 2S seharga $999 dan Fly More Combo seharga $1.299. Dari segi aksesori, Autel dan DJI menyertakan koleksi serupa dalam bundelnya. Jadi pada pandangan pertama, ini tidak terlihat bagus untuk Autel, tetapi ada beberapa pertimbangan utama yang perlu diperhatikan.

Sementara di atas kertas, baik EVO Lite+ dan Air 2S memiliki spesifikasi serupa, Lite+ hampir 2 tahun lebih baru, yang seharusnya menunjukkan bahwa itu didukung dan akan terus menerima pembaruan lebih lama. Keduanya menggunakan sensor CMOS 1 inci 20MP dengan ukuran piksel 2,4μm, tetapi Air 2S dibatasi oleh f/2.8 tetapnya. aperture sedangkan EVO Lite+ memiliki aperture variabel dari f/2.8 hingga f11, seperti halnya Mavic Pro 2 dan Mavic 3. Ini membantu mengontrol kedalaman bidang, fokus, dan eksposur lebih baik dan dapat membantu Anda mencapai tampilan yang lebih "pro".

Perbedaan utama lainnya adalah dengan kinerja cahaya rendah. Air 2S sudah sangat mampu dengan ISO maksimum 6.400 dalam pengambilan video manual atau ISO 1.600 dalam D-log, tetapi Lite+ dapat mencapai ISO 48.000 yang konyol dalam Mode Malam khusus. Menurut Autel, "algoritma cahaya bulan cerdas mereka, EVO Lite+ dapat menangkap detail yang tajam dan hidup di malam hari dengan noise rendah — bahkan saat ISO dinaikkan tinggi". Ada banyak pemrosesan latar belakang untuk membantu Lite+ membersihkan kebisingan dan menambahkan beberapa ketajaman dan detail kembali.

Baterai Lite+ yang lebih besar 6.175mAh langsung terlihat. Saya mencoba untuk selalu mengembalikan drone ke rumah sebelum jatuh di bawah biaya 15%. Dengan waktu terbang maksimum 40 menit, ini menghasilkan 35 menit yang lebih realistis di udara. Air 2S di sisi lain memiliki waktu penerbangan maksimum 30 menit, yang lebih dekat dengan 25 menit di udara. Perbedaan 10 menit itu bisa sangat besar dan mungkin cukup untuk menyelamatkan Anda dari keharusan mendarat dan menukar baterai baru untuk mendapatkan bidikan penting itu.

Pengaturan & Pengoperasian

Pengaturan awal

Secara keseluruhan, sama seperti desainnya, pengaturan awal Anda akan sangat mirip dengan drone DJI Mavic terbaru. Setelah mengunduh Autel Sky aplikasi, Anda akan diminta untuk membuat akun dan masuk. Untuk memasangkan semuanya, nyalakan drone dengan menahan tombol daya yang terletak di bagian belakang baterai, lalu nyalakan pengontrol dan sambungkan ponsel Anda dengan salah satu kabel USB-C ke C, Lighting, atau Micro-USB yang termasuk.

Ponsel meluncur ke dudukan yang terletak di bagian atas pengontrol. Pemasangannya cepat, dan saya tidak pernah mengalami masalah dengan pengontrol atau aplikasi yang mengenali bahwa drone terhubung.

Kalibrasi

EVO Lite+ selalu siap terbang dalam beberapa saat setelah pengontrol dan telepon tersambung, tidak seperti Mavic saya yang biasanya memerlukan proses kalibrasi yang lama. Ketika Anda hanya ingin bangun dan terbang dengan cepat, ini sangat penting.

Geo-Fencing & ADS-B

Tidak seperti DJI, Autel tidak memiliki geofencing built-in, yang berarti terserah kepada pengguna untuk memastikan mereka terbang dengan aman dan mematuhi semua hukum setempat. Bagi pengguna yang tidak menyadarinya, ada banyak area terlarang yang dilarang untuk Anda terbang di dekat, terbang di atasnya, atau bahkan lepas landas. DJI memiliki ketentuan ini yang diperbarui secara berkala di dalam aplikasi yang dapat membantu Anda tetap terbang dengan aman. Autel menempatkan tanggung jawab ini di sisi pengguna, dan Anda perlu berkonsultasi dengan peta atau aplikasi resmi seperti B4UFly selama penerbangan Anda.

Fitur lain yang hilang adalah ADS-B (Automatic Dependent Surveillance) yang memberi pilot lokasi pesawat berawak dan tak berawak lainnya di dekatnya. AirSense adalah teknologi DJI yang tergabung pada model yang dirilis setelah tahun 2020 kecuali untuk DJI Mini 2. Ini segera memberi tahu pengguna melalui aplikasi atau pengontrol, membantu mereka terbang lebih aman dan menghindari tabrakan. Sistem ini bermanfaat bagi pengguna baru dan berpengalaman. Bahkan saat terbang di wilayah udara yang aman dan legal, selalu ada kemungkinan pesawat tak terduga datang mendekat tanpa Anda sadari.

Penghindaran Rintangan

EVO Lite+ menyertakan sensor penghindar rintangan di bagian depan, belakang, dan bawah drone.

Sementara itu Air 2S juga memiliki sensor ke atas yang dapat membantu mencegah Anda secara tidak sengaja naik ke sesuatu seperti merek pohon, tenda, atau jembatan layang. Mavic 3 unggul dengan sensor 360° penuh, yang sangat berguna untuk bidikan panning, orbiting, dan tracking. Sama seperti DJI, sensor Anda tidak akan bekerja dalam cahaya redup, jadi berhati-hatilah. Namun, saat mendarat, EVO Lite+ juga akan menyalakan lampu LED belakangnya untuk membantu.

Menguji sensornya, EVO Lite+ melakukan pekerjaan yang baik dalam mendeteksi lampu jalan, kotak surat, cabang, semak, mobil, orang, dan banyak lagi. Di dalam aplikasi, Anda dapat melihat kedekatan objek dengan arah sensor yang berbeda. Ketika kembali ke darat, saya bisa membuat drone itu terbang dalam jarak 10 kaki dari saya sebelum mulai melambat secara dramatis. Drone akan memungkinkan Anda untuk mendekati dengan kecepatan merangkak hingga sekitar enam kaki dari objek yang terdeteksi sebelum tidak melanjutkan lebih jauh.

Anda memiliki opsi untuk mematikan sensornya jika Anda menginginkan kontrol penuh, tetapi perlu diingat bahwa drone tidak akan menawarkan bantuan, pemberitahuan, atau tindakan keamanan apa pun jika Anda melakukannya. Ketika kembali untuk mendarat di lokasi yang lebih sempit dengan banyak rintangan, saya mencoba ini. Anda harus ingat untuk menyalakan kembali sensor, karena aplikasi tidak akan melakukan ini untuk Anda atau mengingatkan Anda bahwa sensor dimatikan.

Di masa depan, Autel dapat menambahkan sistem penerbangan semi-otonom, yang memungkinkan EVO Lite+ untuk menavigasi rintangan tertentu saat melacak subjek. Fitur ini tidak dikonfirmasi, tetapi itu akan menjadi tambahan yang bagus.

Pengalaman & Performa Penerbangan

Sebelum lepas landas pertama saya, saya meluangkan waktu untuk membaca secara singkat manual yang disertakan hanya untuk memastikan tidak ada hal penting yang harus saya ketahui atau perlu lakukan sebelum lepas landas. Semuanya tampak sangat sederhana. Saya ingin melihat apakah kontrol untuk lepas landas sama. Saya membawa kedua joystick ke dalam, dan benar saja, baling-baling EVO Lite mulai menyala. Sedikit dorongan ke atas pada joystick kiri dan drone mulai naik perlahan dan kemudian menahan posisinya menunggu input saya berikutnya. Sejauh ini bagus!

Kontrol & Pengontrol

Secara default, aplikasi memulai Anda dalam mode pemula yang membatasi kecepatan, jarak terbang, dan ketinggian Anda. Saya mengambil beberapa menit terbang dalam mode ini untuk memastikan semuanya berjalan dengan baik dan saya merasa nyaman dengan kontrol dan rasa. Sekali lagi, semuanya terasa sangat intuitif dan mirip dengan DJI Mavic Pro 2, yang artinya, sangat bagus.

Beberapa orang mungkin mengatakan kontrolnya sedikit spongy, artinya drone tidak segera berakselerasi atau berhenti dengan cepat saat Anda menekan atau melepaskan tongkat. Sebaliknya, ini adalah peningkatan atau penurunan kecepatan yang lebih bertahap, yang saya sukai. Khususnya untuk pengambilan video yang mulus, ini sangat membantu. Jika Anda lebih menyukai kontrol yang lebih responsif, Anda dapat mengubah pengaturan ini di bawah parameter lanjutan dalam aplikasi.

Pengontrol itu sendiri sangat mirip dengan Xbox One. Rasanya dibuat dengan baik dan enak di tangan, tapi jelas tidak sekompak DJI. Kontroler EVO Lite+ memiliki desain dudukan telepon yang jauh lebih tradisional, mirip dengan masa Phantom lama, versus lipat baru yang Mavic asli diperkenalkan, Demikian juga, meskipun joystick dapat dilepas, tidak ada tempat untuk menyimpannya di dalam pengontrol.

Pengontrol Autel tidak memiliki layar bawaan untuk menampilkan kecepatan, ketinggian, jarak, masa pakai baterai, dan status keseluruhan Anda.

Ini juga terjadi pada drone DJI yang lebih baru termasuk Mavic 3, tetapi memiliki dan menggunakan Mavic Pro 2, saya menjadi dimanjakan dan merasa bahwa itu harus menjadi fitur standar. Tidak memiliki ini tidak serta merta menghilangkan pengalaman menerbangkan EVO Lite+, tetapi saya sudah beberapa kali dengan DJI saya. di masa lalu di mana Aplikasi atau telepon akan berhenti bekerja, dan yang bisa saya andalkan untuk mengembalikan drone dengan aman adalah built-in layar. Dengan jejak yang lebih besar dari pengontrol Autel dan titik harganya yang lebih tinggi, saya merasa ini adalah satu area mereka bisa menonjol dari kompetisi DJI dan menegaskan EVO Lite+ sebagai pilihan yang lebih baik untuk pro.

Penerbangan pertama

Penerbangan pertama saya adalah di Syracuse, NY dengan cuaca 20 °F yang cepat. Salju baru saja turun malam sebelumnya, dan kami memiliki angin sedang/kuat pagi itu. EVO Lite+ mempertahankan posisinya dengan sangat baik saat saya bermain-main dengan aplikasi untuk mempelajari berbagai modenya. Penghindaran rintangan tampak akurat. Saya suka bagaimana aplikasi secara khusus memberi tahu Anda jarak dari hidung dan punggungnya dalam format teks, sehingga Anda menyadari kedekatan Anda tanpa kebingungan. Saat lepas landas dari lokasi yang agak sempit ini, sensornya mati hingga saya berhasil mencapai jarak sekitar 15 kaki. Saya mencoba beberapa tes mendekati rintangan yang lebih besar seperti tiang kabel listrik untuk melihat apakah itu akan mengenalinya, dan itu berhasil.

Skylink Autel dinilai untuk jangkauan 12km atau 7,4 mil tanpa gangguan. Saya terbang dengan jarak yang cukup jauh, tidak mendekati jangkauan maksimum yang diklaim, tetapi dalam batas yang saya rasa praktis dan aman untuk sebagian besar penerbangan dunia nyata saya. Lebih jauh, ada beberapa kali ketika sinyal menjadi sedikit berombak, tetapi tidak pernah benar-benar putus. Sementara dalam jarak 0,6 mil (1km) Transmisi gambarnya dapat memberikan streaming video langsung 2,7K ke ponsel Anda, yang jauh lebih tajam daripada streaming maks 1080p DJI.

Kembali ke darat untuk pertama kalinya sangat mudah. Dengan menggunakan peta bawaannya, saya sangat menyadari posisi drone dan kedekatannya dengan saya. Begitu drone semakin dekat di atas kepala, saya menurunkannya perlahan dengan visual langsung tanpa perlu telepon. Selama penerbangan, saya merasa sangat terkendali dan tidak menemukan sesuatu yang tidak terduga atau aneh. Sebelum saya bisa mendarat, saya harus menonaktifkan sensor drone untuk memungkinkan saya membawanya cukup dekat ke tempat yang bersih dari salju. DJI Mavic 2 juga akan mengingatkan saya, tetapi masih membiarkan saya terbang perlahan membawanya kembali ke tanah di tempat yang sama.

Aplikasi & Fitur Cerdas

Sebelum beralih ke kualitas video dan gambar, saya ingin berbagi beberapa pemikiran lagi tentang aplikasi ini. Yang terpenting, ia bekerja dengan baik, dan dapat diandalkan. Ini membuat Anda bangun dan terbang dengan cepat dan menunjukkan kepada Anda semua informasi penting yang Anda perlukan dan memungkinkan Anda dengan cepat beralih ke tampilan peta yang lebih besar yang mendukung zoom in dan out saat Anda membutuhkannya.

Pada saat peninjauan, aplikasi masih menerima pembaruan dan fitur baru. Namun dalam kondisinya saat ini, ia memang kekurangan dalam beberapa bidang utama.

Pelacakan tampaknya menjadi hit atau miss sekarang. Dalam mode video standar, sepertinya tidak tersedia sama sekali. Dalam mode bidikan cepat di mana Anda dapat memilih subjek yang ingin Anda fokuskan, sering kali mengalami kesulitan. Bahkan ketika memilih salah satu subjek yang disarankan otomatis yang disediakannya di layar, drone akan gagal untuk menginisialisasi bidikan cepat, dan kemudian mengisi kembali layar dengan pilihan titik pelacakan yang berbeda, atau kadang-kadang akan memulai pergerakan, hanya untuk gagal segera setelahnya atau secara acak selama itu.

Yang aneh adalah objek-objek menarik ini relatif mudah, statis, dan memiliki kontras yang tinggi dari sekitarnya. Saya mencoba ini dengan perahu, mobil, bangunan, orang, dan landmark besar lainnya. Dari pengujian saya, saya bisa mendapatkan hasil terbaik dengan struktur yang sangat besar seperti menara air yang memiliki minimal bangunan lain di dekatnya. Untuk saat ini, saya akan melemparkan ini ke pengembangan perangkat lunak awal, tetapi Autel perlu segera memperbaikinya jika mereka ingin menjadikan ini fitur penjualan besar.

Sesuatu yang menarik yang saya temukan, adalah ketika beralih ke mode bidikan cepat, Anda dibatasi hingga 1x zoom, tetapi dibandingkan dengan mode video standarnya, bidang pandang memiliki distorsi mata ikan yang jauh lebih besar. Pikiran saya adalah saat memotret dalam mode video normal, Autel melakukan penghapusan distorsi dan mungkin ini dinonaktifkan atau terlalu intensif sumber daya ketika mencoba bidikan cepat yang lebih rumit mode.

Mode Foto & Video

Pembaruan terbaru membawa kontrol manual yang sangat dibutuhkan ke Foto dan Video, yang sekarang tersedia di bawah kontrol khusus manual mode. Saat dalam mode manual, kini Anda dapat menyesuaikan ISO, Kecepatan Rana, dan Keseimbangan Putih. Menembak secara terpisah Video atau Foto akan membuat Anda tetap dalam pengaturan otomatis.

format

Untuk foto, Anda dapat memotret JPG, JPG+RAW, atau hanya RAW. Untuk video, Anda dapat mengubah format, resolusi, dan kecepatan bingkai Anda. Autel Lite+ suka menggembar-gemborkan kamera '6K', tetapi kenyataannya, resolusi maksimalnya 5472x3076 (untuk video) hampir identik dengan Air 2S pada 5472x3078.

Baik itu "6K" menurut Autel, atau "5.4K" per DJI, kedua drone dapat memotret hingga 30fps, dalam 4k hingga 60fps, 1080p hingga 120fps. Air 2S memiliki sedikit keunggulan dengan bitrate 150Mbps yang lebih tinggi vs 120Mbps dengan Lite+. Keduanya mendukung H.264/MPEG-4 dan H.265/HEVC, meskipun saya memiliki masalah dengan codec file H.265 yang diputar ulang di MacBook Pro saya. Saya harus menggunakan Handbrake untuk mengonversi file ke H.264 untuk melihat atau mengeditnya.

Saya menemukan bahwa ini telah menjadi masalah umum bagi beberapa pengguna setidaknya selama beberapa tahun terakhir dengan drone mereka sebelumnya juga. Saat ini, saya hanya memotret di H.264 sampai saya tahu masalah ini teratasi.

Autel mengklaim bahwa mode HDR akan tersedia saat memotret dalam 4K atau lebih rendah. 24fps baru-baru ini ditambahkan dalam pembaruan terakhir dan menunjukkan janji untuk fitur lain yang sangat diminta. DJI Air 2 menawarkan ini tetapi menjatuhkannya dengan Air 2S.

Foto mendukung warna 10-bit, sedangkan video saat ini terbatas pada 8-bit. Ada desas-desus bahwa 10-bit mungkin juga tersedia dalam video dengan pembaruan di masa mendatang. Untuk videografer profesional, ini adalah fitur penting. Sampai sekarang, ini adalah batasan Autel EVO Lite+, tidak seperti Mavic Air 2S.

Demikian pula, Air 2S menawarkan D-Log, memberikan profil gambar datar dan gradasi warna yang lebih canggih, Autel telah mengumumkan bahwa profil gambar akan datang dengan pembaruan di masa mendatang, tetapi tidak jelas apakah D-Log yang setara akan termasuk.

Sementara Autel dapat menghasilkan video yang sangat menyenangkan yang terekspos dengan baik, tajam dan punchy di luar kotak, bagi mereka yang mencari kontrol lanjutan atas tampilan akhir, Air 2S saat ini telah mengalahkannya.

Memperbesar

Awalnya saya skeptis tentang opsi zoom-nya. 2x terlihat cukup bagus, tanpa terlalu banyak kehilangan kualitas yang terlihat. 4x keren, terutama saat merekam sesuatu yang lebih jauh yang Anda tidak bisa atau tidak boleh terbang lebih dekat, namun, cukup jelas bahwa itu digital, dan tidak terlihat terlalu bagus.

Ini mungkin dapat diterima untuk media sosial, tetapi jangan berharap ini menggantikan lensa telefoto khusus. Konon, hanya menggunakan fitur zoom sambil melihatnya di layar saat terbang, sudah cukup menyenangkan. Saya memiliki satu penerbangan di atas danau beku di mana saya hampir tidak bisa melihat sosok-sosok kecil ini berjalan di bawah. Baru setelah saya beralih ke 4x saya dapat mengatakan bahwa itu adalah dua orang yang sedang berjalan dengan anjing mereka yang sangat energik.

Sama seperti video, saya tidak akan pernah menggunakan 4x. Jika Anda mengambil gambar diam pada sensor 20mp, lebih baik Anda mengambil foto 1x saja dan memotong di edit sesuai kebutuhan. Kecuali jika Anda hanya mencoba membuat bidikan cepat dan mudah untuk diposting segera, saya tidak melihat kebutuhannya. Sekali lagi, saya tidak akan menggunakan video ini untuk pekerjaan profesional apa pun, tetapi untuk mendapatkan bantalan Anda atau hanya untuk bersenang-senang, ini adalah pilihan yang bagus.

Baterai & Pengisian Daya

Alih-alih dimasukkan ke bawah, baterai meluncur rata dari belakang.

Mereka juga memiliki dua tombol di samping untuk melepaskannya, tetapi saya menemukan bahwa prosesnya tidak semulus DJI Mavic Pro 2. Demikian pula, pengisian daya dengan dok multi-baterai mungkin merupakan salah satu bagian yang paling mengganggu dari Autel EVO Lite+. Karena cara mereka harus meluncur untuk memasang ke konektor pengisi daya, ini sangat canggung dan biasanya memerlukan beberapa kali percobaan untuk mengamankannya.

Yang lebih buruk, adalah ketika Anda mencoba menghubungkan baterai kedua atau ketiga setelahnya. Baterai lainnya meluncur keluar dengan mudah, dan secara keseluruhan desainnya tidak sekompak dibandingkan dengan Mavic. Mirip dengan DJI, multi-pengisi daya mengisi baterai dengan sebagian besar pengisian terlebih dahulu, lalu beralih ke yang berikutnya.

Saat ini, tidak ada pengisi daya pihak ketiga yang dapat mengisi ketiga baterai secara bersamaan.

Pikiran Akhir

Autel EVO Lite+ menawarkan perangkat keras yang hebat, kinerja penerbangan, dan kualitas foto/video. Itu juga secara konsisten menerima pembaruan perangkat lunak yang menghadirkan fitur dan peningkatan baru. Pada saat Anda membaca ulasan ini, beberapa masalah yang saya hadapi kemungkinan besar sudah diperbaiki.

Mirip dengan pesaingnya, drone ini dirilis dengan janji banyak fitur lain yang masih akan datang, menjadikannya pesaing yang jauh lebih kuat sebagai alat pembuatan konten "pro".

Dalam hal harga dan set fitur, ia berada tepat di antara DJI Air 2S dan Mavic 3, yang dapat menjadikannya pilihan yang lebih baik bagi sebagian pengguna. Jika Anda mencari drone yang andal dengan harga di bawah $1600 yang dapat mengambil foto dan video luar biasa (bahkan dalam cahaya redup), memiliki masa pakai baterai yang lama, dan mudah dioperasikan, Autel Evo Lite+ memeriksa semua itu kotak.

Kami harap Anda menyukai item yang kami rekomendasikan dan diskusikan! MUO memiliki kemitraan afiliasi dan sponsor, jadi kami menerima bagian pendapatan dari beberapa pembelian Anda. Ini tidak akan memengaruhi harga yang Anda bayar dan membantu kami menawarkan rekomendasi produk terbaik.

Tentang Penulis