Kia mungkin tidak sedang dalam proses untuk memproduksi Mobil Apple yang sulit dipahami lagi, tetapi Apple memiliki banyak pilihan lain yang layak jika memutuskan untuk membangun mobil pertamanya.
Kendaraan listrik (EV) membantu lingkungan dan kesuksesan Tesla dilaporkan tidak luput dari perhatian para petinggi di Apple. Perusahaan tersebut rupanya menggelontorkan sumber daya untuk membangun sebuah otonom yang digerakkan EV yang mungkin tidak memiliki setir. Konon, membuat mobil selalu menjadi lubang uang yang membutuhkan rantai pasokan yang luas yang menjangkau benua.
Siapapun yang membeli mobil baru telah mempertimbangkan kendaraan listrik. Berikut cara kerja kendaraan listrik dan cara mereka membantu lingkungan.
Seperti yang baru-baru ini kami laporkan, Apple dan Kia sepertinya tidak bermitra dengan Apple Car. Lebih lanjut, produsen mobil besar Jepang tampaknya mendekati Apple khawatir akan diturunkan ke produsen kontrak.
Laporan baru oleh
Bloomberg upaya untuk mengumpulkan kemungkinan pemasok dan mitra perakitan untuk produksi EV Apple yang dirumorkan. Pilihan potensial termasuk Nissan dan Stellantis, serta Magna yang membuat mobil untuk merek lain, dan banyak lagi.Foxconn Memiliki Hubungan Yang Ada Dengan Apple
Foxconn adalah pilihan utama perusahaan yang memiliki hubungan yang ada dengan Apple sebagai produsen kontraknya yang merakit iPhone dan gadget lainnya. Beberapa bulan yang lalu, Foxconn meluncurkan sasis EV pertamanya bersama dengan platform perangkat lunak.
Ia berencana untuk merilis baterai solid-state pada tahun 2024, tahun yang sama ketika Apple Car dikatakan memasuki produksi massal. Foxconn dan Fiat Chrysler menjalin usaha patungan untuk membangun mobil listrik di China. Apple dapat memanfaatkan teknologi Foxconn sebagai dasar untuk EV-nya.
Magna Sangat Cocok
Magna yang berbasis di Kanada membangun berbagai suku cadang untuk merek seperti BMW dan Jaguar Land Rover di pabriknya di Graz, Austria. Magna menawarkan layanan teknik dan manufakturnya untuk startup EV. Perusahaan telah bermitra dengan LG untuk membangun drivetrains bersama dan baru-baru ini mulai merakit kendaraan di China.
Terkait: Cara Membeli Mobil dan Menghemat Uang
Bloomberg mengatakan Magna memiliki keuntungan dari hubungan sebelumnya dengan Apple - itu adalah kontrak pertama yang diajak bicara oleh pabrikan Apple ketika memutuskan untuk memasuki ruang EV lima tahun lalu.
Diskusi Apple-Hyundai Bisa Dimulai Kembali
Sedangkan untuk Hyundai dan Kia, keduanya menjalankan operasi manufaktur di AS. Platform EV baru Kia menjanjikan jarak mengemudi sekitar 311 mil (lebih dari 500 kilometer) dan pengisian baterai cepat hingga 80 persen dalam 18 menit.
Apple dikabarkan tertarik bermitra dengan Hyundai / Kia. Namun, pembicaraan berantakan setelah para eksekutif mengonfirmasi laporan bahwa perusahaan tersebut sedang melakukan pembicaraan dengan Apple.
Kerugian besar yang dimiliki Hyundai dan Kia adalah bolak-balik baru-baru ini tentang apakah mereka mengembangkan mobil untuk Apple, perusahaan yang terkenal sangat rahasia. Meskipun kedua pembuat mobil mengatakan pembicaraan tidak terjadi, diskusi mungkin dapat dimulai kembali jika Apple menganggap mereka sebagai mitra terbaik.
Kia berencana meluncurkan 23 model EV baru berdasarkan platformnya pada tahun 2025.
Nissan dan Produsen Mobil Eropa
Tulisan tersebut mencoba menjelaskan mengapa Nissan cocok untuk Apple. Nisan memiliki platform EV yang dikembangkan bersama dengan Renault, tetapi yang terpenting, CEO-nya Makoto Uchida baru-baru ini mengatakan bahwa Nissan "memiliki DNA untuk melakukan hal-hal yang tidak akan dilakukan orang lain".
Terkait: Cara Selalu Buka Petunjuk Arah di Google Maps
Gabungkan itu dengan fakta bahwa perusahaan telah mengalami kesulitan keuangan dalam 12 bulan terakhir dan Anda memiliki kemungkinan kesepakatan Apple-Nissan di depan mata, Bloomberg mengatakannya:
Produsen mobil itu terperosok dalam kemerosotan, melaporkan kerugian terbesarnya dalam dua dekade pada tahun fiskal 2019, dan bisa mendapatkan pendapatan yang sangat dibutuhkan dari membantu Apple mengembangkan atau memproduksi kendaraannya. Itu juga bisa mendapatkan keuntungan dari akses ke teknologi Apple. Setelah menjalankan strategi volume dengan biaya berapa pun yang menghasilkan keuntungan, Nissan perlu menarik pelanggan yang membayar lebih tinggi sebagian besar dengan teknologi di dalam mobilnya.
Laporan tersebut selanjutnya menyoroti pembuat mobil Eropa, seperti Stellantis, sebagai kemungkinan mitra perakitan dan produksi untuk Apple Car. Ketersediaan kapasitas produksi mungkin menjadi faktor terbesar dalam membuat mobil tanyakan saja kepada Tesla. Dalam hal ini, Apple akan bijaksana untuk melakukan outsourcing produksi EV-nya ke beberapa vendor dan pemasok mobil.
Kredit Gambar: Andy Wang /Unsplash CC
Mobil listrik bagus - kecuali jangkauannya. Bisakah mobil listrik mengatasi teknologi jangkauan?
- Tidak ditentukan
Menulis kata-kata yang mengisi siklus berita di seluruh dunia. Saya membantu menjaga blog Apple terus berjalan dan Internet aman. Tidak ada tombol mouse yang dirugikan selama saya menulis.
Berlangganan newsletter kami
Bergabunglah dengan buletin kami untuk mendapatkan tip teknologi, ulasan, ebook gratis, dan penawaran eksklusif!
Satu langkah lagi…!
Harap konfirmasi alamat email Anda di email yang baru saja kami kirimkan kepada Anda.
