Putusan kami atas Skuter Listrik GoTrax Xr:
GoTrax Xr bukan skuter listrik tercepat atau paling ramping di pasaran. Itulah mengapa itu pilihan yang bagus untuk pemilik skuter pertama kali atau siapa pun dengan anggaran terbatas.
710

Jika Anda seorang komuter yang bosan mengemudi, berjalan, atau naik bus, Anda punya beberapa pilihan. Anda bisa mengendarai sepeda, tetapi kemudian Anda kurang lebih mengundurkan diri untuk muncul untuk bekerja setidaknya sedikit berkeringat. Plus, Anda mungkin tidak melompat dari tempat tidur di pagi hari untuk pergi.

Skuter listrik dapat membuat perjalanan ke kantor atau perjalanan cepat ke toko lebih cepat tanpa ketidaknyamanan mengendarai sepeda. Satu-satunya downside adalah bahwa mereka bisa mahal. Itu sama sekali tidak benar ketika datang ke Internet GoTrax Xr, yang dijual seharga $ 300. Pertanyaannya adalah, bisakah skuter dengan harga serendah ini secara konsisten membawa Anda ke tempat yang Anda tuju?

Spesifikasi

  • Motor: 250 watt
  • Baterai: 5.2Ah 36v, tidak dapat diganti
  • instagram viewer
  • Stang: Tinggi tetap
  • Jarak: 12 mil per charge
  • kecepatan maksimum: 15.5mph
  • Operasi: dua mode kecepatan, kontrol jelajah
  • Ukuran saat dilipat: 43,3 x 17,1 x 14,6 inci
  • Bobot: 26,45 pound
  • Berat pengendara maksimum: 220 pound
  • Peringkat tahan air: IP54

Fitur GoTrax Xr

GoTrax Xr adalah skuter barebones, tetapi ini berarti bahwa perusahaan fokus pada mendapatkan beberapa hal dengan benar, daripada mengimplementasikan sejumlah fitur secara buruk.

Layar LED internal bersifat utilitarian, tetapi memberi tahu Anda apa yang perlu Anda ketahui. Ini berarti ia menunjukkan seberapa cepat Anda berjalan, sisa daya baterai, dan berapa kecepatan mode yang Anda gunakan. Anda juga mendapatkan lampu di bagian depan, tetapi di bagian belakang, Anda hanya mendapatkan reflektor, bukan lampu ekor penuh.

Layar xr

GoTrax Xr memiliki opsi kontrol pelayaran bawaan, yang sangat bagus untuk penumpang. Anda juga mendapatkan sandaran sederhana untuk membantu skuter berdiri tegak.

Garis rem terbuka, yang tidak biasa untuk skuter listrik. Ini lebih sesuai dengan apa yang Anda lihat di atas sepeda. Ini terutama masalah estetika, meskipun saya kira mungkin saja garis rem bisa dipakai lebih cepat karena terpapar.

Mulai

GoTrax Xr tiba sebagian besar sudah terpasang. Yang perlu Anda lakukan adalah memasang garis rem ke setang, kemudian pasang setang ke skuter. Merekatkan kembali garis rem ke rangka agak membuat frustrasi, tetapi masih membutuhkan waktu kurang dari lima menit untuk sepenuhnya dirakit.

Skuter bersandar di pohon

GoTrax dengan benar mengasumsikan bahwa Anda mungkin ingin mengambil skuter untuk naik segera setelah Anda mengeluarkannya dan berkumpul. Skuter tiba sebagian terisi - sebenarnya hampir terisi penuh dalam kasus saya - yang berarti Anda tidak perlu menunggu untuk mengisi baterai sebelum Anda dapat pergi untuk naik.

Kecepatan dan Kontrol

GoTrax Xr memiliki kecepatan maksimum 15,5 mil per jam. Ini mungkin terdengar lambat, dan pada sesuatu seperti sepeda itu akan menjadi. Tetapi ketika Anda berdiri di platform tipis beberapa inci di atas jalan, tentu tidak terasa lambat. Sebenarnya bisa terasa sedikit menakutkan, terutama jika Anda tidak terbiasa mengendarai skuter listrik sepanjang waktu.

Untuk mencegahnya melaju kencang dari Anda, Anda harus memulai dan membuat skuter bergerak sedikit sebelum dipercepat. Setelah dimulai, ia mengambil kecepatan dengan cukup cepat. Ada dua mode kecepatan, yang Anda beralih antara dengan memegang tombol merah di dekat layar. Kecepatan dibatasi hingga sekitar 10 mil per jam dalam mode pertama, sedangkan yang kedua memungkinkan Anda naik ke kecepatan maksimum.

Kontrol pelayaran di GoTrax Xr

Saya bukan orang kecil, dan saya benar-benar tepat di batas berat badan GoTrax Xr 220 pound. Meski begitu, GoTrax Xr masih berakselerasi dengan cepat. Tentu saja, ini adalah saat Anda bergerak di bagian jalan yang relatif datar.

Xr akan menangani bukit-bukit kecil, dan akan melakukannya dengan penuh semangat, tetapi ketika keadaan semakin curam, ia dengan cepat kehilangan kekuatan. Seperti yang saya tahu saya berada di ujung atas dari batas berat, saya punya teman yang beratnya kurang mencoba skuter, dan itu memiliki masalah yang sama dengan bukit. Namun, mengejutkan betapa baiknya menangani bukit yang akan membutuhkan tenaga kaki tambahan pada sepeda.

Bagaimana dengan Berhenti?

GoTrax Xr memiliki dua metode pengereman. Salah satunya adalah regeneratif, yang menggunakan motor untuk memperlambat Anda dan benar-benar sedikit mengisi ulang baterai, karenanya namanya. Metode lain untuk berhenti adalah rem cakram, yang sangat mirip dengan rem yang akan Anda lihat di sepeda, hingga gaya pegangan di sisi kiri setang.

Rem cakram Xr

Banyak skuter memiliki kontrol pengereman ganda: satu untuk rem regeneratif dan satu untuk rem cakram. Xr menyederhanakan berbagai hal dengan secara otomatis menggunakan rem regeneratif segera setelah Anda mengaktifkan rem cakram. Setidaknya saya pikir inilah yang terjadi karena kekuatan pengereman sangat bagus. Antara pengereman regeneratif di depan dan pengereman cakram di belakang, GoTrax Xr dapat berhenti dengan cukup cepat.

Saya khawatir karena saya berada di atas batas berat, memperlambatnya akan kurang efektif, tetapi untungnya, ini tidak terjadi. Satu hal lagi yang perlu diperhatikan adalah pembatas kecepatan tidak berfungsi saat menurun, sehingga Anda ingin tetap menggunakan rem.

Naik dan Nyaman

GoTrax Xr dimaksudkan untuk berkendara di permukaan yang halus, idealnya jalan. Anda dapat membawanya ke tempat lain, tetapi Anda tidak akan bergerak dengan sangat cepat atau sangat nyaman.

Tidak seperti skuter yang lebih mahal, GoTrax Xr tidak memiliki suspensi bawaan. Yang mengatakan, itu memang menggunakan ban berisi udara di mana beberapa skuter lainnya solid, sehingga Anda mendapatkan beberapa perataan dari gundukan dari ban. Jika Anda berada di jalan, bahkan yang relatif kasar, perjalanannya mulus.

Depan GoTrax Xr

Saya menguji GoTrax Xr di tempat parkir kerikil, dan ini hampir tidak senyaman berkendara di jalan. Itu dapat dikelola, tetapi saya harus berjalan lebih lambat, dan saya merasa bahwa setelah sekitar satu mil atau sekitar menabrak seperti ini saya akan perlu istirahat.

Mencoba Xr pada rumput bahkan bergelombang seperti rumput pada dasarnya tidak mungkin. Bahkan dengan berat Anda sejauh mungkin ke belakang skuter, bahkan penurunan kecil dan divot dapat membuat skuter macet. Jika Anda bergerak lebih cepat ketika menekan salah satunya, Anda bisa jatuh dengan mudah.

Portabilitas

Saat dilipat ke bawah, GoTrax Xr relatif mudah untuk dipindahkan. Dengan berat lebih dari 25 pon, itu bukan barang yang paling ringan untuk dibawa, tetapi juga tidak terlalu berat. Jika Anda perlu mengangkutnya di dalam rumah atau tempat kerja Anda, memindahkannya adalah bagian yang mudah.

Skuter Xr runtuh

Sebenarnya menyimpan Xr agak lebih sulit. Ini bukan karena ukuran keseluruhan, tetapi karena rodanya berarti Anda tidak tahan dengan ujungnya untuk dengan mudah masuk ke dalam lemari. Ini berarti Anda membutuhkan ruang lantai yang cukup untuk menjaganya, yang bisa dilakukan, tetapi tidak mencolok.

Baterai dan Jangkauan

Rentang pengujian rumit dengan GoTrax Xr karena tidak memiliki odometer. Yang mengatakan, saya melakukan beberapa perjalanan sekitar satu lingkaran saya tahu sekitar 1,2 mil panjangnya. Setelah enam perjalanan, masih ada cukup banyak jus yang tersisa di baterai, jadi sementara itu mungkin tidak selalu membuat kisaran maksimal, Anda dapat dengan aman membuat setidaknya delapan atau sembilan mil.

Port daya GoTrax Xr

Menurut GoTrax, baterai internal pada Xr (yang tidak dapat diganti, omong-omong) terisi ulang dalam waktu sekitar empat jam. Dalam pengujian saya, saya tidak pernah menghabiskan baterai sepenuhnya, tetapi Xr selalu mencapai daya penuh dalam waktu kurang dari empat jam.

Satu hal yang perlu diperhatikan adalah bahwa manual mengatakan bahwa catu daya yang disertakan memiliki lampu yang akan berubah dari merah (pengisian) menjadi hijau (terisi) setelah Xr terisi penuh. Saya tidak pernah benar-benar melihat ini berubah dari merah menjadi hijau, kecuali ketika saya mencabut pengisi daya dari skuter. Saya bisa saja menerima pengisi daya yang rusak, tetapi perlu ditunjukkan.

Apakah Itu Legal? Siapa tahu!

Satu hal penting yang perlu diketahui adalah apakah skuter listrik legal atau tidak bervariasi di setiap negara. Di Amerika Serikat, undang-undang bervariasi di antara negara bagian dan bahkan kota kecil dan kecil.

Misalnya, di Negara Bagian New York, di mana saya berada, saat ini tidak ada undang-undang di seluruh negara bagian mengenai operasi skuter listrik. Ini diatur untuk berubah pada Agustus 2020, ketika skuter akan sah untuk beroperasi di jalan dengan batas kecepatan 30 mil per jam atau kurang. Ini dapat berbeda di setiap kota, dan skuter listrik saat ini ilegal di Kota New York.

Reflektor belakang pada GoTrax Xr

Anda mungkin dikenakan batasan lebih lanjut tergantung di mana Anda berada juga. Di beberapa daerah, Anda perlu mendaftarkan skuter seperti halnya kendaraan lain, di tempat lain Anda mungkin memerlukan lisensi. Tergantung di mana Anda berada, Anda mungkin diharuskan memakai helm.

Pada poin terakhir itu, untuk kepentingan Anda sendiri, Anda harus mengenakan helm saat menggunakan salah satunya.

Haruskah Anda Membeli GoTrax Xr?

GoTrax Xr jauh dari skuter listrik yang penuh fitur atau elegan di pasaran. Tapi untuk harga, itu sangat bagus untuk skuter yang solid. Menghabiskan lebih banyak akan memberi Anda lebih banyak fitur, tetapi terutama jika Anda membeli skuter listrik pertama Anda dan Anda tidak yakin tentang seberapa banyak Anda akan menggunakannya, ini adalah tempat yang bagus untuk memulai.

Satu hal yang perlu diperhatikan adalah bahwa rentang pada Xr mungkin menjadi masalah jika Anda ingin menggunakannya untuk bepergian. GoTrax membuat versi yang sedikit ditingkatkan, Xr Ultra, yang meningkatkan jangkauan hingga 16 mil. Keduanya sama dalam segala hal, kecuali bahwa biaya Ultra sedikit lebih karena rentang yang diperpanjang.

Apa pun itu, GoTrax Xr terasa cukup kokoh sehingga saya yakin itu akan bertahan cukup lama.

Masuki Kompetisi!

GoTrax Xr Scooter Giveaway

Pengungkapan Afiliasi: Dengan membeli produk yang kami sarankan, Anda membantu menjaga situs tetap hidup. Baca lebih banyak.

Kris Wouk adalah seorang musisi, penulis, dan apa pun namanya ketika seseorang membuat video untuk web. Penggemar teknologi selama dia bisa ingat, dia pasti memiliki sistem operasi dan perangkat favorit, tetapi menggunakan sebanyak mungkin yang dia bisa, hanya untuk tetap terjebak.