Iklan
Bayangkan ngebut dari Los Angeles ke San Francisco dalam waktu kurang dari satu jam, tanpa meninggalkan tanah. Ini tidak cukup teleportasi, tetapi ini adalah hal terbaik berikutnya.
Dari pria yang membawakan kami PayPal, Tesla, dan SpaceX, inilah Hyperloop - an moda transportasi yang sama sekali baru Bagaimana Mobil Mengemudi Sendiri Akan Mengubah Transportasi SelamanyaSaat kami memasuki tahun 2015, pertanyaannya bukan lagi apakah mobil self-driving akan menggantikan mobil yang digerakkan secara manual, tetapi seberapa cepat mereka akan mengambil alih. Baca lebih banyak .
Apa itu?
Itu Rel Kecepatan Tinggi California, sistem angkutan massal yang akan selesai pada tahun 2029, akan mengangkut penumpang antara 24 stasiun sepanjang rute 800 mil dengan kecepatan 200 mil per jam. Satu-satunya masalah? Kereta yang dipermasalahkan akan terlihat lebih lambat, lebih mahal, dan lebih berbahaya daripada terbang. Seluruh proyek akan memakan waktu bertahun-tahun untuk diselesaikan, dan secara luas dianggap sebagai kacamata.
Elon Musk memiliki ide yang lebih baik.
Pada acara PandoDaily di 2012, Musk mengusulkan "moda transportasi kelima," menyebutnya Hyperloop. Dia mengkarakteristikkan konsep itu sebagai memiliki kekebalan terhadap cuaca dan tabrakan, kecepatan rata-rata dua kali lipat dari tipikal pesawat terbang 5 Situs Web Pada Pesawat & Sejarah PenerbanganPara Pria Luar Biasa di Mesin Terbang mereka; itu bukan hanya judul film komedi Inggris 1965 tetapi juga judul yang harus dianugerahkan kepada orang-orang tak kenal takut yang mengelola keajaiban modern ... Baca lebih banyak , kebutuhan energi rendah Yang Anda Butuhkan Untuk PC Gaming yang Hemat EnergiKomputer gaming adalah beberapa PC konsumen paling kuat di pasaran. Meskipun ada workstation dual-prosesor berbobot, mereka lebih untuk bekerja daripada bermain. Orang yang membeli komputer yang kuat untuk penggunaan pribadi biasanya ... Baca lebih banyak , dan kemampuan operasi 24 jam.
Musk pada awalnya sangat tidak jelas dalam uraiannya, tetapi kami telah belajar banyak tentang Hyperloop dan teknologi yang mendasarinya - dan hampir siap untuk pengujian.
Bagaimana itu bekerja

Hyperloop Elon Musk akan berjalan dari San Francisco ke Los Angeles, menggerakkan penumpang dengan kecepatan hingga 800 mil per jam. Alih-alih mengemudi selama lima jam lebih, Anda akan menghabiskan sekitar satu jam di "pod," Hyperloop, yang akan melakukan perjalanan melalui tabung yang berisi lingkungan yang sangat istimewa.
Mari kita bicara tentang apa yang diperlukan.
Musk dan timnya mempertimbangkan beberapa metode untuk membuat teknologi ini berfungsi. Yang pertama adalah versi yang diperbesar dari tabung pneumatik tua yang digunakan untuk mengirim paket di dalam dan di antara bangunan. "Anda bisa, pada prinsipnya, menggunakan kipas yang sangat kuat untuk mendorong udara dengan kecepatan tinggi melalui tabung dan mendorong polong berukuran orang sepanjang jalan dari LA ke San Francisco," Musk menulis. “Namun, gesekan kolom udara sepanjang 350 mil bergerak pada kecepatan mendekati sonic terhadap bagian dalam tabung sangat tinggi sehingga ini tidak mungkin untuk semua praktis tujuan. "
Mereka juga mempertimbangkan menggunakan lingkungan vakum dengan suspensi elektromagnetik. Dalam kata-kata Musk, "Masalah dengan pendekatan ini adalah sangat sulit untuk mempertahankan ruang hampa udara di dalam ruangan, biarkan sendiri 700 mil (pulang pergi) dari tabung besar dengan lusinan gerbang stasiun dan ribuan pod masuk dan keluar setiap hari. Yang diperlukan hanyalah satu segel bocor atau retakan kecil di suatu tempat dalam ratusan mil tabung dan seluruh sistem berhenti bekerja. "
Dengan pemikiran itu, tim memutuskan untuk menggunakan solusi jalan tengah: sistem tekanan rendah di mana pompa komersial standar dapat dengan mudah mengatasi kebocoran. Namun, dengan udara di dalam pod, masalah lain mulai muncul. Yaitu, batas Kantrowitz - “hukum kecepatan tertinggi alami untuk rasio area tabung dan pod tertentu” - memaksa Anda untuk bergerak perlahan atau memiliki tabung berdiameter besar. Jika tidak, kapsul akan berperilaku seperti jarum suntik, mendorong seluruh kolom udara melalui sistem. Untuk menghindari masalah ini, Musk datang dengan solusi cerdas: pasang kipas kompresor listrik di hidung dari masing-masing pod yang secara aktif mentransfer tekanan dari depan ke belakang kapal, menipu Kantrowitz membatasi.
Itu juga memecahkan masalah lain, yaitu bagaimana menangguhkan polong dengan gesekan sesedikit mungkin. Jika setiap pod menghasilkan dan mengendarai bantalan udara (gambar meja hoki udara), gesekan akan tetap rendah dan tabung akan lebih mudah dibangun karena ia tidak harus menangguhkan pod itu sendiri.

Adapun daya, Musk mengatakan paket baterai akan menjalankan kipas kompresor listrik, dan listrik linier eksternal motor (mirip dengan yang ada di Tesla Model S) akan mempercepat pod, memberikan dorongan setiap 70 mil atau lebih begitu.
Biaya
Infrastruktur baru selalu mahal. Tetapi menurut Musk, polong dan motor relatif murah (paling banyak beberapa ratus juta dolar) dibandingkan dengan tabung itu sendiri, yang bisa menelan biaya beberapa miliar dolar. Namun, Hyperloop masih mengalahkan California High Speed Rail, yang akan menelan biaya puluhan miliar dolar.
Di luar itu, dengan membangunnya di tiang, Anda sebagian besar dapat menghindari kebutuhan untuk membeli tanah dengan membangun di sepanjang jalan raya California Interstate 5 yang kebanyakan lurus. Bahkan dengan penyimpangan kecil, itu hanya akan minimal mengganggu lahan pertanian dan properti lainnya, yang dibandingkan Musk dengan pohon atau tiang telepon.
Masa Depan, Siap untuk Pengujian
Sampai baru-baru ini, seluruh proyek ini tampak seperti mimpi pipa. Namun, bulan lalu, Elon Musk mengumumkan di Twitter bahwa ia akan "membangun jalur uji Hyperloop untuk perusahaan dan tim mahasiswa untuk menguji polong mereka."
Akan membangun jalur uji Hyperloop untuk perusahaan dan tim siswa untuk menguji pod mereka. Kemungkinan besar di Texas.
- Elon Musk (@elonmusk) 15 Januari 2015
Dengan kata lain, Elon Musk ingin membangun sebuah fasilitas di Texas di mana mahasiswa teknik dapat membalap 800 mil per jam jebakan di sekitar lintasan tertutup, yang sejujurnya terdengar sangat menghibur. Lintasan akan menjadi lima mil loop, dan satu perjalanan di sekitarnya akan memakan waktu sekitar 22,5 detik.
Kami belum tahu pasti kapan prototipe Hyperloop ini akan naik, atau banyak detail dari desainnya. Apapun itu, menarik untuk melihat seberapa banyak kemajuan yang dibuat pada teknologi ini - dan itu harus menarik untuk melihatnya dalam tindakan. Jika ini benar-benar dapat menyediakan moda transportasi yang lebih baik daripada apa yang saat ini tersedia, itu bisa mengubah banyak kehidupan.
Apa pendapat Anda tentang Hyperloop? Apakah itu sesuatu yang akan Anda pertimbangkan untuk digunakan dalam perjalanan panjang? Beri tahu kami pemikiran Anda di komentar!
Kredit Gambar: SpaceX
Brad Merrill adalah seorang wirausahawan dan jurnalis teknologi yang karyanya yang karyanya secara rutin ditampilkan di Techmeme dan telah dikutip oleh sejumlah publikasi terkemuka, termasuk Wall Street Journal.