Apakah Aman Menggunakan Kecerdasan Buatan di Mobil?

Dengan kecerdasan buatan yang terus berkembang di dunia modern kita, tidak mengherankan jika kita melihatnya muncul di berbagai industri, termasuk industri otomotif. Meskipun AI dapat digunakan dalam desain dan produksi mobil, kini AI juga hadir dalam fungsi mobil.

Tetapi apakah benar-benar ide yang bagus untuk menggunakan kecerdasan buatan di dalam mobil, atau hanya bencana yang menunggu untuk terjadi?

Bagaimana AI Digunakan di Mobil?

Meskipun jalanan belum penuh dengan mobil otomatis yang bisa mengemudi sendiri, kecerdasan buatan masih ada di bagian mobil tertentu. Saat ini, kecerdasan buatan paling sering terlihat pada EV (kendaraan listrik). Ini tidak hanya mencakup mobil listrik, tetapi juga sepeda motor listrik dan mobil listrik. Beberapa pabrikan kendaraan listrik, seperti Tesla, memiliki fokus yang jelas pada integrasi AI.

Jadi, peran spesifik apa yang dimainkan AI di sini, dan fitur apa yang dapat ditambahkan ke mobil modern?

1. Pencegahan kecelakaan

Menurut Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit, 1,35 juta orang tewas setiap tahun dalam kecelakaan kendaraan secara global. Setiap hari, ada 3.700 orang yang kehilangan nyawa. Kecelakaan lalu lintas jalan terlalu umum, tetapi kecerdasan buatan mungkin dapat membantu mencegahnya.

Pencegahan kecelakaan adalah elemen kunci di banyak mobil paling modern saat ini. Misalnya, Tesla memiliki fitur yang dikenal sebagai Collision Avoidance Assist, yang memberikan peringatan tabrakan, pengereman darurat, dan akselerasi sadar rintangan. Selain itu, Pengereman Darurat Otonom telah digunakan pada kendaraan komersial dan penumpang sejak tahun 2013, dan telah diwajibkan pada semua mobil yang dijual di Eropa setelah Juli 2022.

Sebagai bagian dari fitur pencegahan tabrakan, AI dapat dikembangkan untuk memantau dan menganalisis perilaku pengemudi di jalan untuk menentukan kesalahan apa yang biasa mereka lakukan saat mengemudi. Mungkin seorang pengemudi sering mengerem mendadak atau tidak menggunakan indikatornya saat berbelok. Kebiasaan ini dapat dicatat oleh AI dan digunakan untuk mencegah pengemudi mengalami kecelakaan dengan lebih baik.

2. Bantuan Kemudi dan Pengereman

Jalan tidak selalu mudah dinavigasi, terutama saat kondisi cuaca buruk. Tetapi dengan menggunakan AI, proses mengemudi dalam skenario yang lebih berbahaya dapat disederhanakan. AI terbukti berguna saat harus menyetir melewati kabut tebal, hujan deras, atau medan yang tidak rata.

Terlebih lagi, kemampuan AI untuk merasakan bahaya dan melakukan penyesuaian waktu nyata dapat membantu dengan bantuan rem. Mungkin Anda mendekati kendaraan atau lampu lalu lintas sedikit terlalu cepat, atau kondisi saat ini membutuhkan jarak pengereman yang lebih jauh. Dengan AI, kendaraan Anda dapat diperlambat secara lebih bertahap dan aman untuk mencegah kecelakaan.

Tesla berada di garis depan dalam menggunakan AI untuk membuat mobil melaju secara mandiri. Ini meluncurkan Autopilot pada tahun 2014, yang merupakan sistem mengemudi semi-otonom yang memang memiliki beberapa kualitas seperti AI. Sejak 2020, telah menguji versi yang lebih canggih (dan bahkan lebih bergantung pada AI) yang disebut Full Self-Driving, yang saat ini masih dalam tahap beta publik. Meski sempat menjadi sumber opini beragam karena performanya yang sangat bervariasi, faktanya bahwa itu bergantung pada jaringan saraf yang benar-benar memungkinkan sistem untuk "belajar" adalah hal yang luar biasa pencapaian.

3. Parkir Otomatis

Parkir bisa menjadi tantangan nyata. Banyak pengemudi yang penyok atau menggores kendaraannya saat mencoba memasukkannya ke dalam ruang sempit, sehingga memiliki fitur bertenaga AI untuk membantu Anda di tempat parkir bisa sangat bermanfaat—membuat tempat parkir lebih aman tidak hanya bagi pengemudi, tetapi juga pejalan kaki dan orang lain yang diparkir mobil.

Meskipun banyak kendaraan sudah memiliki sensor parkir yang memberi tahu Anda jarak ke rintangan, beberapa juga menggunakan eksteriornya kamera bersama dengan susunan sensor mereka untuk benar-benar memarkir diri, dan pengemudi tidak perlu menyentuh salah satu kontrol.

Dalam kasus Tesla, fitur ini disebut Autopark, dan itu akan menempatkan kendaraan ke tempat parkir paralel atau tegak lurus dengan sendirinya. Namun, AI tidak berperan dalam memarkir sendiri Tesla dengan Autopark. CEO Perusahaan Elon Musk mengumumkan pada tahun 2022 bahwa tim AI Tesla sedang bekerja untuk meningkatkan fitur ini, jadi kita dapat melihat peningkatan lebih lanjut setelah fitur ini menjadi bertenaga AI.

Potensi Penggunaan AI di Mobil di Masa Depan

Sementara pengembangan penggunaan AI di dalam mobil saat ini sudah mengesankan, hal-hal yang tidak mungkin berhenti di situ. Di masa mendatang, kita mungkin melihat AI digunakan di mobil untuk lebih banyak tujuan, termasuk:

• Secara otomatis mengemudi di tempat manusia.
• Cerdas berkomunikasi dengan kendaraan lain.
• Melakukan tes mengemudi.
• Menentukan apakah individu yang lebih tua cocok untuk berada di jalan.

Semua fitur ini memiliki potensi untuk meningkatkan keselamatan dan kenyamanan saat berkendara, tetapi ada beberapa faktor penting yang perlu dipertimbangkan sebelum kita terjun langsung ke dunia mengemudi bertenaga AI.

Bisakah AI Dipercaya di Kendaraan Kita?

Meskipun penggunaan AI di atas dapat memberikan banyak manfaat, ada juga sejumlah risiko yang harus diakui terkait AI di mobil, dimulai dengan kesalahan teknis.

Karena AI adalah salah satu bentuk teknologi, ia rentan terhadap kesalahan sistem. Meskipun hal ini dapat terjadi di mobil tanpa AI, mengandalkan mesin cerdas untuk menjaga kita tetap aman terbukti berbahaya jika teknologi itu sendiri gagal. Katakanlah, misalnya, fitur persepsi bahaya bertenaga AI mobil Anda tidak berfungsi saat Anda sedang di jalan. Jika Anda mengandalkan mobil Anda untuk memperingatkan Anda tentang risiko, Anda mungkin tidak terlalu peduli untuk mencarinya sendiri. Jadi, jika ada kesalahan sistem yang tidak Anda sadari, Anda dapat dengan mudah membahayakan diri sendiri di jalan.

Dalam kasus mobil self-driving, risikonya mungkin sudah sangat jelas bagi sebagian orang. Peluang mobil self-driving tidak berfungsi dan menyebabkan kecelakaan alih-alih mencegahnya sangat nyata, terutama saat sistem self-driving sedang dalam tahap percobaan (seperti Fitur Full Self-Driving Beta Tesla). Itu ditemukan oleh Tinjauan Hukum Nasional bahwa ada 9,1 kecelakaan mobil swakemudi per juta mil perjalanan, yang lebih dari dua kali lipat dari mobil biasa. ada banyak model mobil yang menawarkan fitur self-driving, sehingga risiko harus dipertimbangkan.

Mobil self-driving juga menimbulkan masalah lain yang mungkin terjadi, seperti navigasi yang salah. Jika Anda menetapkan tujuan dan sistem navigasi gagal, fitur self-driving dapat membawa Anda ke suatu tempat berbeda, kecuali fail-safe dibangun ke dalam sistem untuk mencegahnya mendorong Anda dari jurang atau ke dalam danau.

Di sebuah Artikel Teknik Stanford, kompetensi dan keamanan AI dieksplorasi, dengan penulis menyatakan bahwa:

[Mobil self-driving] merasa lebih sulit untuk mendeteksi, mengklasifikasikan, dan menindaklanjuti informasi yang diperoleh dari lingkungan daripada manusia mereka rekan, termasuk cara mendeteksi dan bereaksi secara akurat terhadap tantangan tak terduga seperti hambatan besar di jalan atau anak yang melesat di antaranya mobil yang diparkir.

Ini menimbulkan poin kunci tentang seberapa banyak AI dapat dipercaya dengan otonomi penuh. Dalam artikel yang sama, juga tertulis bahwa "perancang, insinyur, dan regulator harus beroperasi dengan asumsi bahwa teknologi otonom tidak, dan mungkin tidak akan pernah sempurna. dan bahwa beberapa interaksi antara sistem dan driver akan selalu diperlukan." Jika pertimbangan seperti itu tidak dibuat, mungkin akan menimbulkan banyak masalah, menempatkan pengguna manusia pada mempertaruhkan.

Elon Musk dari Tesla sangat optimis ketika perusahaannya meluncurkan Full Self-Driving, memprediksi bahwa hanya dalam beberapa tahun, kendaraan pabrikan akan mengemudi secara mandiri tanpa campur tangan manusia atau bahkan kebutuhan fisik kontrol. Namun, dia dan timnya telah menemukan bahwa tugas membuat mobil dapat dikemudikan sendiri, bahkan dengan AI dan beberapa di antaranya komputer paling kuat di dunia di belakangnya, membuktikan tugas yang jauh lebih sulit dan memakan waktu daripada yang pertama pikiran.

Ketergantungan yang meningkat pada AI untuk mengemudi juga dapat menyebabkan penurunan keterampilan dan tanggung jawab pengemudi secara keseluruhan. Kita semua harus lulus tes mengemudi sebelum kita dapat berangkat sendiri, tetapi tes dan persyaratan pengemudi seperti itu secara keseluruhan dapat dilonggarkan jika mengemudi otomatis menjadi hal biasa. Lagi pula, jika sebuah mobil dapat dengan mudah dikemudikan untuk Anda, apa gunanya mempelajari semua aturan jalan raya?

Mobil Bertenaga AI Memiliki Kelebihan dan Kekurangannya

Kami telah melihat bagaimana AI dapat menguntungkan kami dalam banyak hal, baik di dalam maupun di luar industri otomotif. Namun, penting untuk mengetahui berbagai hal yang bisa membuat kesalahan saat kita mengandalkan teknologi ini untuk bepergian, dan perbaikan yang perlu dilakukan sebelum kita dapat mempercayainya sepenuhnya. Siapa tahu, suatu hari kita semua mungkin duduk santai di mobil otonom kita sendiri tanpa peduli pada dunia.